【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车天窗的生产领域,具体涉及一种带有排水功能的汽车天窗运动机构。
技术介绍
汽车天窗安装于车顶,能够有效地使车内空气流通,增加新鲜空气的进入,为车主带来健康、舒适的享受。同时汽车车窗也可以开阔视野,也常用于移动摄影摄像的拍摄需求,汽车天窗改变了传统的换气形式,风吹进来形成一股气流,将车厢内的浑浊空气抽出去,就是可以迅速除却车内雾气,使用天窗还有节能的功效。现有的天窗总成的导轨在运动时容易产生噪音,以及现有的导轨结构功能比较单一,导致只能安装天窗玻璃等结构,与排水机构连接时容易晃动,这样导致排水容易排到车内,导致排水不够干净,长久导致排水机构等易腐蚀,延长了使用寿命。
技术实现思路
针对以上现有技术中存在的问题,本专利技术提供了一种带有排水功能的汽车天窗运动机构,使得排水更加稳定和干净。本专利技术是通过以下技术方案实现的:一种带有排水功能的汽车天窗的运动机构,包括有本体和排水槽,所述本体由中部固定板、后端的固定部和前端的下压部构成,所述中部固定板的底端设置运动底座,所述运动底座的顶端设置一对运动立板,所述两运动立板相对的侧壁顶端设置滑块,所述运动底座的一侧设置玻璃机构组合软轴安装座,所述运动立板的两滑块卡设在所述中部固定板的两侧边,所述固定部包括有后固定板,所述后固定板由前到后依次设置玻璃组合螺钉孔、排水槽固定支架卡槽、排水槽固定支架焊接孔和排水槽卡簧销装配 ...
【技术保护点】
一种带有排水功能的汽车天窗的运动机构,其特征在于:包括有本体(1)和排水槽(26),所述本体(1)由中部固定板(2)、后端的固定部(3)和前端的下压部(4)构成,所述中部固定板(2)的底端设置运动底座(5),所述运动底座(5)的顶端设置一对运动立板(6),所述两运动立板(6)相对的侧壁顶端设置滑块(7),所述运动底座(5)的一侧设置玻璃机构组合软轴安装座(8),所述运动立板(6)的两滑块(7)卡设在所述中部固定板(2)的两侧边,所述固定部(3)包括有后固定板(15),所述后固定板(15)由前到后依次设置玻璃组合螺钉孔(16)、排水槽固定支架卡槽(17)、排水槽固定支架焊接孔(24)和排水槽卡簧销装配孔(25),所述排水槽(26)的端部前侧设置凸台固定架(27),所述排水槽(26)通过凸台固定架(27)与所述后固定板(15)连接。
【技术特征摘要】
1.一种带有排水功能的汽车天窗的运动机构,其特征在于:包括有本体(1)
和排水槽(26),所述本体(1)由中部固定板(2)、后端的固定部(3)和前端
的下压部(4)构成,所述中部固定板(2)的底端设置运动底座(5),所述运动
底座(5)的顶端设置一对运动立板(6),所述两运动立板(6)相对的侧壁顶端
设置滑块(7),所述运动底座(5)的一侧设置玻璃机构组合软轴安装座(8),
所述运动立板(6)的两滑块(7)卡设在所述中部固定板(2)的两侧边,所述
固定部(3)包括有后固定板(15),所述后固定板(15)由前到后依次设置玻璃
组合螺钉孔(16)、排水槽固定支架卡槽(17)、排水槽固定支架焊接孔(24)和
排水槽卡簧销装配孔(25),所述排水槽(26)的端部前侧设置凸台固定架(27),
所述排水槽(26)通过凸台固定架(27)与所述后固定板(15)连接。
2.根据权利要求1所述的一种带有排水功能的汽车天窗的运动机构,其特
征在于:所述中部固定板(2)的两侧壁设置至少两个间隔相等的加强筋(9),
所述中部固定板(2)的侧壁底部位于所述相邻两加强筋(9)之间设置通气孔(10),
所述中部固定板(2)的两侧壁设置一对机动运动轨道(11),所述机动运动轨道
(11)包括有前部弧形轨道(12)、中部水平轨道(13)和后部弧形轨道(14),
且后部弧形轨道(14)的后端位于所述中部固定板(2)的后部顶端,所述后部
弧形轨道(14)的前端连接中部水平轨道(13),所述中部水平轨道(13)的前
端连接前部弧形轨道(12),所述前部弧形轨道(12)的前端位于所述中部固定
的前部底端,所述机动运动轨道(11)位于所述加强筋(9)的下方。
3.根据权利要求1所述的一种带有排水功能的汽车天窗的运动机构,其特
征在于:所述排水槽(2...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐梅英,张龙,陈登俊,
申请(专利权)人:安徽省地坤汽车天窗科技有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽;34
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