车载新型高可靠性超细线宽液晶显示屏制造技术

技术编号:15033909 阅读:192 留言:0更新日期:2017-04-05 09:42
本实用新型专利技术公开了一种车载新型高可靠性超细线宽液晶显示屏,该液晶显示屏包括安装底板、显示屏安装盒、车载显示屏、电机组件,安装底板为平板,显示屏安装盒通过盒体上的安装柱与安装底板连接,车载显示屏置放于显示屏安装盒内,在车载显示屏的两个侧面分别设置有凸柱,两个凸柱插于显示屏安装盒的收纳腔两侧圆孔内,在车载显示屏的底部纵向设置有上齿条;所述电机组件安装于显示屏安装盒的收纳腔下部区域,电机组件包括电机、滚轮,电机轴向连接滚轮,滚轮上设置有下齿条,上齿条与所述下齿条啮合。本实用新型专利技术电机组件驱动车载显示屏能够作一定范围内的旋转,使车载显示屏的视线最佳。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及显示屏,具体的说是涉及一种车载新型高可靠性超细线宽液晶显示屏
技术介绍
根据中国汽车用品网的预测,车载液晶显示器凭借其高性能比和低成本化,造成汽车配置液晶面板的比率大幅增长,将成为车载用的影音系统显示器的主流。不过由于播放的内容持续丰富、日渐增加,使得车载液晶面板的规格以及视觉效果方面的要求也越来越高,为了能达到高清晰度、高亮度、大尺寸、广视角、薄型化、高可靠度、低耗电等功能,务必要在结构上创新改良,使液晶显示屏与壳体良好连接。传统的车载显示屏较为厚重,其后部的模组有相当厚的一部分插于车体内,而且传统的车载显示屏是固定式,不能旋转,不能根据驾驶人员的高低来适当调整车载显示屏的朝向,因此,需要改进。
技术实现思路
针对现有技术中的不足,本技术要解决的技术问题在于提供了一种车载新型高可靠性超细线宽液晶显示屏。为解决上述技术问题,本技术通过以下方案来实现:车载新型高可靠性超细线宽液晶显示屏,该液晶显示屏包括安装底板、显示屏安装盒、车载显示屏,其还包括电机组件,所述安装底板为平板,在其中部设置有方孔,沿方孔边缘的板体上,设置有若干圆形安装孔,所述显示屏安装盒通过盒体上的安装柱与安装底板连接,车载显示屏置放于显示屏安装盒内,在车载显示屏的两个侧面分别设置有凸柱,两个凸柱插于显示屏安装盒的收纳腔两侧圆孔内,在车载显示屏的底部纵向设置有上齿条;所述电机组件安装于显示屏安装盒的收纳腔下部区域,电机组件包括电机、滚轮,电机轴向连接滚轮,滚轮上设置有下齿条,所述上齿条与所述下齿条啮合。进一步的,所述显示屏安装盒的深度要大于车载显示屏的厚度,并设置有足够车载显示屏的旋转空间。进一步的,所述上齿条布满显示屏安装盒底部或不布满显示屏安装盒底部。进一步的,所述下齿条布满滚轮或不布满滚轮。进一步的,所述显示屏安装盒正面上侧设置有阻挡块。进一步的,所述电机组件上部盖有封闭盖。进一步的,所述车载显示屏为液晶显示屏。相对于现有技术,本技术的有益效果是:本技术车载显示屏安装在一个盒体内,盒体收纳腔下部设置有电机组件,电机组件驱动车载显示屏能够作一定范围内的旋转,使车载显示屏的视线最佳,通过旋转车载显示屏的方向,使车载显示屏的朝向适应不同高矮的驾车人员,另外车载显示屏的厚度减小,在盒体内有足够的空间旋转。附图说明图1为本技术车载新型高可靠性超细线宽液晶显示屏结构示意图。图2为本技术车载显示屏与电机组件的啮合示意图。附图中标记:封闭盖1、电机组件2、显示屏安装盒3、安装底板4、阻挡块5、车载显示屏6、下齿条21、凸柱61、上齿条62。具体实施方式下面结合附图对本技术的优选实施例进行详细阐述,以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。请参照附图1~2,本技术的车载新型高可靠性超细线宽液晶显示屏,该液晶显示屏包括安装底板4、显示屏安装盒3、车载显示屏6,还包括电机组件2,所述安装底板4为平板,在其中部设置有方孔,沿方孔边缘的板体上,设置有若干圆形安装孔,所述显示屏安装盒3通过盒体上的安装柱与安装底板4连接,车载显示屏6置放于显示屏安装盒3内,在车载显示屏6的两个侧面分别设置有凸柱61,两个凸柱61插于显示屏安装盒3的收纳腔两侧圆孔内,在车载显示屏4的底部纵向设置有上齿条62;所述电机组件2安装于显示屏安装盒3的收纳腔下部区域,电机组件2包括电机、滚轮,电机轴向连接滚轮,滚轮上设置有下齿条21,所述上齿条62与所述下齿条21啮合。所述显示屏安装盒3的深度要大于车载显示屏6的厚度,并设置有足够车载显示屏6的旋转空间,由于驾车人员的高度相差不大,车载显示屏6的旋转角度在15~30度之间即可,所述上齿条62布满显示屏安装盒3底部或不布满显示屏安装盒3底部,所述下齿条21布满滚轮或不布满滚轮。由于车载显示屏的旋转的力度不是很大,可以将上齿条62和下齿条21只设置一小部分区域,即可满足显示屏的旋转。所述显示屏安装盒3正面上侧设置有阻挡块5,阻挡块5可以将显示屏固定在一个区域内旋转,避免角度过大对显示屏造成损伤。所述电机组件2上部盖有封闭盖1,所述车载显示屏6为液晶显示屏。本技术车载显示屏安装在一个盒体内,盒体收纳腔下部设置有电机组件,电机组件驱动车载显示屏能够作一定范围内的旋转,使车载显示屏的视线最佳,通过旋转车载显示屏的方向,使车载显示屏的朝向适应不同高矮的驾车人员,另外车载显示屏的厚度减小,在盒体内有足够的空间旋转。以上所述仅为本技术的优选实施方式,并非因此限制本技术的专利范围,凡是利用本技术说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的
,均同理包括在本技术的专利保护范围内。本文档来自技高网
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车载新型高可靠性超细线宽液晶显示屏

【技术保护点】
车载新型高可靠性超细线宽液晶显示屏,该液晶显示屏包括安装底板(4)、显示屏安装盒(3)、车载显示屏(6),其特征在于:还包括电机组件(2),所述安装底板(4)为平板,在其中部设置有方孔,沿方孔边缘的板体上,设置有若干圆形安装孔,所述显示屏安装盒(3)通过盒体上的安装柱与安装底板(4)连接,车载显示屏(6)置放于显示屏安装盒(3)内,在车载显示屏(6)的两个侧面分别设置有凸柱(61),两个凸柱(61)插于显示屏安装盒(3)的收纳腔两侧圆孔内,在车载显示屏(4)的底部纵向设置有上齿条(62);所述电机组件(2)安装于显示屏安装盒(3)的收纳腔下部区域,电机组件(2)包括电机、滚轮,电机轴向连接滚轮,滚轮上设置有下齿条(21),所述上齿条(62)与所述下齿条(21)啮合。

【技术特征摘要】
1.车载新型高可靠性超细线宽液晶显示屏,该液晶显示屏包括安装底板(4)、显示屏安装盒(3)、车载显示屏(6),其特征在于:还包括电机组件(2),所述安装底板(4)为平板,在其中部设置有方孔,沿方孔边缘的板体上,设置有若干圆形安装孔,所述显示屏安装盒(3)通过盒体上的安装柱与安装底板(4)连接,车载显示屏(6)置放于显示屏安装盒(3)内,在车载显示屏(6)的两个侧面分别设置有凸柱(61),两个凸柱(61)插于显示屏安装盒(3)的收纳腔两侧圆孔内,在车载显示屏(4)的底部纵向设置有上齿条(62);所述电机组件(2)安装于显示屏安装盒(3)的收纳腔下部区域,电机组件(2)包括电机、滚轮,电机轴向连接滚轮,滚轮上设置有下齿条(21),所述上齿条(62)与所述下齿条(21)啮合。2.根据权利要求1所述的车载新型高可靠性超细线...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈杰郭志强
申请(专利权)人:深圳市海菲创新科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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