一种汽车电子彩色液晶显示模组制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车电子彩色液晶显示模组，包括安装外壳、液晶显示器与固定框，液晶显示器位于安装外壳的内部，固定框位于液晶显示器的一侧，安装外壳的一侧外壁上分别开设有卡接槽，固定框的一端分别安装有卡接块，卡接块的一侧外壁上安装有弹性片，且固定框通过卡接块分别与卡接槽和安装外壳相卡接，安装外壳的一侧外壁上安装有安装槽，该汽车电子彩色液晶显示模，通过设置的卡接块与弹性片卡接进卡接槽中，从而使得液晶显示器方便进行组装，进而能够有效的节省人工与时间，其次通过人工按压按压件，从而使其带动连接板进行移动，进而使T形卡件将弹性片从安装槽中顶出，从而方便对固定框进行组拆卸且方便对液晶显示器进行维修等操作。器进行维修等操作。器进行维修等操作。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车电子彩色液晶显示模组


[0001]本技术涉及汽车
，具体地说，涉及一种汽车电子彩色液晶显示模组。

技术介绍

[0002]汽车是由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和货物；牵引载运人员和货物的车辆，特殊用途。
[0003]现在汽车液晶显示器不便于进行组装或者维修，同时汽车液晶显示器在与其他组件一起组装时，液晶显示器会因为后背等部受力而容易挤压到显示屏，进而会导致显示屏画面不均的现象，因此，需要一种汽车电子彩色液晶显示模组。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种汽车电子彩色液晶显示模组，以解决上述
技术介绍
中提出的不便于进行组装或者维修，显示屏因为挤压而出现画面不均的现象的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]本为实现上述目的，本技术提供如下技术方案，一种汽车电子彩色液晶显示模组，包括安装外壳、液晶显示器与固定框，所述液晶显示器位于所述安装外壳的内部，所述固定框位于所述液晶显示器的一侧，所述安装外壳的一侧外壁上分别开设有卡接槽，所述固定框的一端分别安装有卡接块，所述卡接块的一侧外壁上安装有弹性片，且所述固定框通过所述卡接块分别与所述卡接槽和所述安装外壳相卡接；
[0008]所述安装外壳的一侧外壁上安装有安装槽，且所述弹性片与所述安装槽相卡接，所述安装槽的内部设置有第一弹簧，所述第一弹簧的一端连接有T形卡件，所述T形卡件远离所述第一弹簧的一端安装有连接板，所述安装外壳的通常外壁上安装有按压件，且所述按压件与所述连接板相连接。
[0009]作为优选方案，所述卡接槽的内部设置有第二弹簧，所述第二弹簧远离所述安装外壳的一端连接有挡板。
[0010]作为优选方案，所述安装外壳的两侧内壁上分别开设有滑槽，且所述滑槽通过滑块与所述挡板相连接。
[0011]作为优选方案，防护组件包括第三弹簧，所述第三弹簧位于所述安装外壳的一侧外壁上，所述第三弹簧远离所述安装外壳的一端连接有防护板。
[0012]作为优选方案，所述固定框与所述防护板的一侧外壁上分别安装有弹性垫。
[0013]作为优选方案，所述安装外壳与所述固定框的一侧外壁上分别开设有固定孔，且所述安装外壳与所述固定框通过所述固定孔加以螺钉锁紧固定。
[0014]有益效果
[0015]与现有技术相比，本技术提供了一种汽车电子彩色液晶显示模组，具备以下
有益效果：
[0016]1、该汽车电子彩色液晶显示模，通过设置的卡接块与弹性片卡接进卡接槽中，从而使得液晶显示器方便进行组装，进而能够有效的节省人工与时间，其次通过人工按压按压件，从而使其带动连接板进行移动，进而使T形卡件将弹性片从安装槽中顶出，从而方便对固定框进行组拆卸且方便对液晶显示器进行维修等操作。
[0017]2、该汽车电子彩色液晶显示模，通过设置第三弹簧对防护板进行缓冲，同时再通过防护板与弹性垫进行配合，从而方便对液晶显示器进行防护，进而避免液晶显示器在进行组装时，因为后背等部受力而挤压到显示屏，而使显示屏画面出现不均的现象。
附图说明
[0018]图1为本技术防护组件的结构示意图；
[0019]图2为本技术固定外壳的内部结构示意图；
[0020]图3为本技术整体结构示意图；
[0021]图4为本技术固定框的结构示意图；
[0022]图5为本技术固定外壳的剖视结构示意图。
[0023]图中：1、安装外壳；2、液晶显示器；3、固定框；4、防护组件；41、第三弹簧；42、防护板；5、卡接槽；6、卡接块；7、弹性片；8、第一弹簧；9、 T形卡件；10、连接板；11、按压件；12、弹性垫；13、圆孔；14、固定孔； 15、第二弹簧；16、挡板；17、滑槽。
具体实施方式
[0024]下面结合具体实施例和说明书附图对本技术做进一步阐述和说明:
[0025]请参阅图1
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5，本技术：一种汽车电子彩色液晶显示模组，包括安装外壳1、液晶显示器2与固定框3，液晶显示器2位于安装外壳1的内部，固定框3位于液晶显示器2的一侧，安装外壳1的一侧外壁上分别开设有卡接槽 5，固定框3的一端分别安装有卡接块6，卡接块6的一侧外壁上安装有弹性片 7，且固定框3通过卡接块6分别与卡接槽5和安装外壳1相卡接，通过将固定框3上的卡接块6与安装外壳1上开设的卡接槽5进行卡接，从而方便对液晶显示器2等之间进行之间与防护，安装外壳1与固定框3的一侧外壁上分别开设有固定孔14，且安装外壳1与固定框3通过固定孔14加以螺钉锁紧固定，通过螺钉与固定孔14，有利于增加安装外壳1与固定框3之间的固定效率，安装外壳1的一侧外壁上安装有安装槽，且弹性片7与安装槽相卡接，安装槽的内部设置有第一弹簧8，第一弹簧8的一端连接有T形卡件9，T形卡件9远离第一弹簧8的一端安装有连接板10，安装外壳1的通常外壁上安装有按压件 11，且按压件11与连接板10相连接，通过人工按压按压件11，从而使按压件 11在进行下降的同时，带动连接板10与T形卡件9进行移动，然后再通过T 形卡件9将卡接块6上的弹性片7从安装槽中顶出，从而方便将固定框3从安装外壳1上拆卸下来下，进而方便对液晶显示器2等组件进行组装或维修，液晶显示器2的一侧外壁上开设有圆孔13，且按压件11的一端位于圆孔13的内部，通过圆孔13，有利于避免固定框3在与安装外壳1进行固定时，固定框3 对按压件11进行阻挡。
[0026]进一步的，卡接槽5的内部设置有第二弹簧15，第二弹簧15远离安装外壳1的一端连接有挡板16，通过第二弹簧15带动挡板16进行移动，从而使挡板16将卡接块6从卡接槽5
中挤出，进而方便固定框3进行拆卸，安装外壳1 的两侧内壁上分别开设有滑槽17，且滑槽17通过滑块与挡板16相连接，通过滑槽17，有利于顶部挡板16在移动过程中出现卡死现象。
[0027]进一步的，防护组件4包括第三弹簧41，第三弹簧41位于安装外壳1的一侧外壁上，第三弹簧41远离安装外壳1的一端连接有防护板42，固定框3 与防护板42的一侧外壁上分别安装有弹性垫12，通过第三弹簧41带动防护板 42的液晶显示器2进行防护，同时通过圆孔13增加防护效果，进而避免液晶显示器2上的显示屏因受到挤压而出现画面不均匀的现象。
[0028]本技术的工作原理是:安装时，将卡接块6插接进卡接槽5中，同时使弹性片7卡接进安装槽内，从而使该装置方便进行组装，然后通过人工按压按压件11，从而使其带动连接板10与T形卡件9进行移动，然后再通过T形卡件9将弹性片7从安装槽中顶出，从而方便将固定框3从安装外壳1上拆下，进而方便对液晶显示器2进行组装与维修。
[0029]最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对本技术保护范围的限制，尽管参照较佳实施例本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车电子彩色液晶显示模组，包括安装外壳(1)、液晶显示器(2)与固定框(3)，其特征在于：所述液晶显示器(2)位于所述安装外壳(1)的内部，所述固定框(3)位于所述液晶显示器(2)的一侧，所述安装外壳(1)的一侧外壁上分别开设有卡接槽(5)，所述固定框(3)的一端分别安装有卡接块(6)，所述卡接块(6)的一侧外壁上安装有弹性片(7)，且所述固定框(3)通过所述卡接块(6)分别与所述卡接槽(5)和所述安装外壳(1)相卡接；所述安装外壳(1)的一侧外壁上安装有安装槽，且所述弹性片(7)与所述安装槽相卡接，所述安装槽的内部设置有第一弹簧(8)，所述第一弹簧(8)的一端连接有T形卡件(9)，所述T形卡件(9)远离所述第一弹簧(8)的一端安装有连接板(10)，所述安装外壳(1)的通常外壁上安装有按压件(11)，且所述按压件(11)与所述连接板(10)相连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车电子彩色液晶显示模组，其特征在于：所述卡接槽(5)的内部设置有第二弹簧(15)，所述第二弹簧(15)远离所述安装外壳(1)的一端连接有挡板(16)...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈杰，
申请(专利权)人：深圳市海菲创新科技有限公司，
类型：新型
国别省市：