后地板中横梁焊接工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种后地板中横梁焊接工装，包括两个并排设置的支座、位于两个支座之间且与两个支座连接的支撑梁、设置于支座上且用于后地板中横梁定位的定位装置、设置于支座上且用于对后地板中横梁施加压紧力的压紧装置和设置于支座上且用于对后地板中横梁提供支撑力的托架。本实用新型专利技术的后地板中横梁焊接工装，通过设置定位装置和托架与压紧装置相配合，提高后地板中横梁的定位精度，从而可以确保焊枪在板件上的焊点位置正确，提高生产效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车钣金件加工设备
，具体地说，本技术涉及一种后地板中横梁焊接工装。
技术介绍
在对汽车上的钣金件，如后地板中横梁等，在焊接时需通过焊接工装进行定位。用于焊接的焊枪为悬挂设置的，并由操作人员手持焊枪进行焊接，由于焊枪重量较重，在焊接时不容易控制焊枪在板件上的焊点位置，焊点位置错误就会导致板件焊接变形，从而影响生产效率。
技术实现思路
本技术提供一种后地板中横梁焊接工装，目的是提高生产效率。为了实现上述目的，本技术采取的技术方案为：后地板中横梁焊接工装，包括两个并排设置的支座、位于两个支座之间且与两个支座连接的支撑梁、设置于支座上且用于后地板中横梁定位的定位装置、设置于支座上且用于对后地板中横梁施加压紧力的压紧装置和设置于支座上且用于对后地板中横梁提供支撑力的托架。所述定位装置包括设置于支座上的第一定位销、设置于支座上的悬臂和设置于悬臂上的第二定位销，第一定位销和第二定位销的轴线相平行。所述悬臂和所述支撑梁分别朝向所述支座的一侧伸出。所述托架包括设置于所述支座上的斜撑杆和设置于斜撑杆上的垫块，垫块采用铜材质制成。所述斜撑杆和所述支撑梁分别朝向所述支座的一侧伸出。所述压紧装置包括可旋转的设置于支座上的上夹臂、设置于上夹臂上的第一上夹块和第二上夹块以及可旋转的设置于支座上且与上夹臂连接的气缸，所述支座上设有与第二上夹块相配合的下夹块。所述支撑梁上设有位于两个所述支座之间的托块。本技术的后地板中横梁焊接工装，通过设置定位装置和托架与压紧装置相配合，提高后地板中横梁的定位精度，从而可以确保焊枪在板件上的焊点位置正确，提高生产效率。附图说明本说明书包括以下附图，所示内容分别是：图1是本技术后地板中横梁焊接工装的结构示意图；图中标记为：1、支撑梁；2、托块；3、支座；4、第一定位销；5、第二定位销；6、悬臂；7、垫块；8、斜撑杆；9、上夹臂；10、第一上夹块；11、第二上夹块；12、下夹块；13、气缸。具体实施方式下面对照附图，通过对实施例的描述，对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本技术的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。如图1所示，本技术提供了一种后地板中横梁焊接工装，包括底座(图中未示出)、在底座上为两个并排设置的支座3、位于两个支座3之间且与两个支座3连接的支撑梁1、设置于支座3上且用于后地板中横梁定位的定位装置、设置于支座3上且用于对后地板中横梁施加压紧力的压紧装置和设置于支座3上且用于对后地板中横梁提供支撑力的托架。具体地说，如图1所示，两个支座3为竖直设置于底座上，支座3采用钢板制成，两个支座3相平行，支撑梁1横置在两个支座3之间，支撑梁1的两端分别与一个支座3固定连接，支撑梁1的长度方向与支座3的厚度方向相平行，各个支座3上分别设置一个定位装置、一个压紧装置和一个托架，分别用于在后地板中横梁的两端对后地板中横梁进行定位和压紧固定。如图1所示，定位装置包括竖直设置于支座3上的第一定位销4、设置于支座3上的悬臂6和竖直设置于悬臂6上的第二定位销5，悬臂6为沿水平方向朝向支座3的外侧伸出，悬臂6和支撑梁1分别朝向支座3的一侧伸出。第一定位销4和第二定位销5的轴线相平行且第二定位销5位于第一定位销4的外侧，即两个第一定位销4位于两个第二定位销5之间。在对后地板中横梁定位时，各个支座3上的第一定位销4和第二定位销5分别插入后地板中横梁一端的两个定位孔中，支座3和托架并对后地板中横梁提供支撑力，使后地板中横梁保持水平状态，然后由压紧装置进行压紧固定。如图1所示，托架包括设置于支座3上的斜撑杆8和设置于斜撑杆8上的垫块7，斜撑杆8为沿倾斜方向朝向支座3的外侧上方伸出，斜撑杆8的下端与支座3固定连接，垫块7固定设置于斜撑杆8的上端，斜撑杆8与支撑梁1处于同一直线上，而且斜撑杆8和支撑梁1分别朝向支座3的一侧伸出，悬臂6横置在斜撑杆8与支座3之间。垫块7用于与后地板中横梁接触，垫块7的顶面为平面，由于后地板中横梁上对应垫块7的位置处需进行焊接，垫块7优选采用铜材质制成，可以起到散热和保护工件反面不被氧化的作用。如图1所示，压紧装置包括可旋转的设置于支座3上的上夹臂9、设置于上夹臂9上的第一上夹块10和第二上夹块11以及可旋转的设置于支座3上且与上夹臂9连接的气缸13，上夹臂9和气缸13的旋转中心线与支撑梁1的长度方向相平行，支座3上设有与第二上夹块11相配合的下夹块12。气缸13的缸体与支座3转动连接，气缸13的活塞杆与上夹臂9的一端转动连接，第一上夹块10固定设置于上夹臂9的另一端，第二上夹块11在上夹臂9两端之间的位置处与上夹臂9固定连接，而且第一上夹块10和第二上夹块11朝向上夹臂9的同一侧伸出，第一上夹块10的长度大于第二上夹块11的长度。第一上夹块10是与第一定位销4相配合，第二上夹块11与下夹块12相配合，共同夹紧后地板中横梁，下夹块12位于第一定位销4的斜上方，而且第一上夹块10、第二上夹块11、第一定位销4和下夹块12处于与竖直面相平行的同一直线上，确保可以夹紧后地板中横梁。如图1所示，支撑梁1的顶面上还设有一个托块2，该托块2位于两个支座3中间位置处，托块2的顶面为用于与后地板中横梁的接触的平面，托块2用于在后地板中横梁长度方向的中间位置处对后地板中横梁提供支撑，避免其变形，提高稳定性。以上结合附图对本技术进行了示例性描述。显然，本技术具体实现并不受上述方式的限制。只要是采用了本技术的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进；或未经改进，将本技术的上述构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
后地板中横梁焊接工装，其特征在于：包括两个并排设置的支座、位于两个支座之间且与两个支座连接的支撑梁、设置于支座上且用于后地板中横梁定位的定位装置、设置于支座上且用于对后地板中横梁施加压紧力的压紧装置和设置于支座上且用于对后地板中横梁提供支撑力的托架。

【技术特征摘要】
1.后地板中横梁焊接工装，其特征在于：包括两个并排设置的支座、位于两个支座之间且与两个支座连接的支撑梁、设置于支座上且用于后地板中横梁定位的定位装置、设置于支座上且用于对后地板中横梁施加压紧力的压紧装置和设置于支座上且用于对后地板中横梁提供支撑力的托架。2.根据权利要求1所述的后地板中横梁焊接工装，其特征在于：所述定位装置包括设置于支座上的第一定位销、设置于支座上的悬臂和设置于悬臂上的第二定位销，第一定位销和第二定位销的轴线相平行。3.根据权利要求2所述的后地板中横梁焊接工装，其特征在于：所述悬臂和所述支撑梁分别朝向所述支座的一侧伸出。4.根据权利要求1至3...

【专利技术属性】
技术研发人员：李庆生，
申请(专利权)人：安徽成飞集成瑞鹄汽车模具有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34