风扇及其马达制造技术

本发明专利技术公开一种马达，其包括一底座、一轴套、一轴承结构、一定子结构、一转子结构以及一磁性元件。底座具有一承载平台，轴套与底座连结；轴承结构设置于轴套内，定子结构套设于轴套外；转子结构具有一转轴，且转轴穿设轴承结构。磁性元件对应转轴而设置于承载平台，磁性元件磁性作用于转轴。一种配置上述马达的风扇亦一并揭露。

【技术实现步骤摘要】
本专利技术是中国专利技术专利申请(申请号：201110066841.9，申请日：2011年3月18日，专利技术名称：风扇及其马达)的分案申请。
本专利技术涉及一种风扇及其马达，特别是涉及一种配置磁性元件以磁性吸附转轴，使转轴稳定转动的风扇及其马达。
技术介绍
请参照图1A所示，其为一种现有风扇1A及其马达10。其中，风扇1A包括一马达10以及一叶轮40，马达10连结并驱动叶轮40转动，叶轮40具有一轮毂41及多个扇叶42。马达10具有一转子组11、一定子组12及一外框13。转子组11透过扣环14与定子组12进行连接，转子组11的磁带111与定子组12的线圈121的中心点为同一高度，亦即磁带111的磁力中心A与线圈121的磁力中心B是位于相同的水平线上。因此，当转子组11转动后，在吸风进入及排风出去的同时，将会对转子组11形成一向上的反制力，导致转子组11出现往复的上、下震动，进而带动转子组11的转轴112产生同步的上、下位移，而造成风扇1A在运转中发出噪音并使得扣环14或其它元件产生磨损而加速劣化。为了降低噪音并减低磨损，有一些现有技术提出一种风扇1B及其马达。请参阅图1B所示，风扇1B的磁带111的磁力中心A设置较线圈121的磁力中心B微高，也就是说，磁带111的中心点高于线圈121的中心点，而使得两者的磁力中心形成高低的位差。因此，在转子组11转动之后，线圈121环周的磁场在带动转子组11旋转时，将会对磁带111产生一吸力，并成为将转子组11向下拉的牵制力，以减少转子组11向上的悬浮力。由于风扇的马达可能运用于多种不同的转速与环境之下，例如是高转速或反装，然而，当运用于反装的状况下时，风扇1B将无法透过错位设置所产生的吸力吸附转子组11，因而大大地限制了风扇1B的应用性。另外，由于转子组11部分的运转力变为悬浮力，因此使得风扇1B的转速无法提升。因此，如何提供一种风扇及其马达，使其能够降低噪音与振动，进而减低元件的磨损，并提高可应用性，已成为重要课题之一。
技术实现思路
有鉴于上述课题，本专利技术的目的在于提供一种能够稳定运作，降低噪音及振动，进而减低元件的磨损，并提高可应用性的风扇及其马达。为达上述目的，依据本专利技术的一种马达，其包括一底座、一轴套、一轴承结构、一定子结构、一转子结构以及一磁性元件。底座具有一承载平台，轴套与底座连结；轴承结构设置于轴套内，定子结构套设于轴套外；转子结构具有一转轴，且转轴穿设轴承结构。磁性元件对应转轴而设置于承载平台，磁性元件磁性作用于转轴。在本专利技术的一实施例中，底座可全部由导磁性材料制成，导磁性材料例如但不限于为金属或合金，故底座可为金属底座，金属例如为铁。或者，为例如轻量化考量，可仅有底座的承载平台由导磁性材料制成，底座的其余部分则可由非导磁性材料制成，例如金属、合金或刚性较高的塑胶。在本专利技术的一实施例中，由于磁性元件所在的承载平台是由导磁性材料制成，因此磁性元件可吸附于承载平台。或者，磁性元件可通过其他连结手段设置于承载平台，例如粘着、卡固、螺锁等。在本专利技术的一实施例中，轴套可例如采用不同于底座或承载平台材质的塑胶材质，通过射包成型方式连结底座的承载平台，轴套射包该底座，使底座与轴套一体成型为单一构件，以提高不同材质间的连结强度。此外，底座可具有至少一破孔(穿透的孔)或盲孔(未穿透的孔)，轴套的材料(例如塑胶)包覆破孔或盲孔，由此增加不同材料间的接触面积，进一步提高连结强度。需注意者，本专利技术所称破孔或盲孔非以圆形孔为限，任何规则或不规则的形状的开口均可，同样均能够使轴套的材料包覆开口而与底座紧密连结。在本专利技术的一实施例中，轴承结构可为含油轴承(sleevebearing)，马达还可包括一油封结构，油封结构设置于轴套内，并邻近轴承结构的顶端，转轴穿设油封结构的穿孔。油封结构用以防止马达运转时，含油轴承的润滑油自轴套顶端开口喷出，避免漏油而影响转轴运转的自润效能。在本专利技术的一实施例中，磁性元件可为磁铁或磁石，转轴可为导磁性材料制成。为达上述目的，依据本专利技术的一种风扇，其包括一叶轮以及一马达，马达连结并驱动叶轮转动。其中，马达的构成及其变化态样已详述于上，在此不再赘述。在本专利技术的一实施例中，叶轮可具有一轮毂(hub)及多个扇叶(blades)。在本专利技术的一实施例中，风扇可为轴流式风扇或离心式风扇。承上所述，因依据本专利技术的一种风扇及其马达，通过配置磁性元件以磁性吸附使转轴稳定转动，提供马达等速运转时较低的噪音及振动，更能够在马达加速运转时，避免噪音及振动过大，从而实现能够降低噪音及振动，进而减低元件的磨损，并提高可应用性。附图说明图1A为现有风扇及其马达的示意图；图1B为另一种现有风扇及其马达的示意图；图2为依据本专利技术较佳实施例的一种风扇及其马达的示意图；图3A至图5B为依据本专利技术较佳实施例的马达于底座具有破孔的示意图；图6A及图6B为依据本专利技术较佳实施例的风扇与现有风扇的振动值的量测比较图；以及图7至图9为依据本专利技术的风扇及其马达不同变化态样的示意图。主要元件符号说明1A、1B、2、3、4、5：风扇10、20：马达11：转子组111、233：磁带112、234：转轴12：定子组121、221：线圈13：外框14：扣环21：轴承结构22：定子结构222：磁极片23：转子结构232：金属壳24：磁性元件26：底座260：承载平台261：破孔27：轴套28：油封结构281：穿孔29：耐磨片30、40：叶轮31、41：轮毂32、42：扇叶A、B：磁力中心O：通孔P：电路板S：容置空间W1、W2：振动波形具体实施方式以下将参照相关图式，说明依据本专利技术较佳实施例的一种风扇及其马达，其中相同的元件将以相同的参照符号加以说明。首先，请参照图2，其为依据本专利技术较佳实施例的一种风扇2及其马达20。其中，风扇2包括一马达20以及一叶轮30，马达20连结并驱动叶轮30转动，风扇可为轴流式风扇或离心式风扇，以下虽以轴流式风扇为例作说明，然而并不以此为限。叶轮30具有一轮毂31及多个扇叶32，详而言之，马达20连结轮毂31，当马达20驱动轮毂31转动时，多个扇叶32带动气流，而构成风扇。由于马达带动叶本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种马达，包括：底座，该底座的一部分向该马达内部凸起一承载平台，且该底座的该承载平台由导磁性材料制成，该底座的其余部分由非导磁性材料制成；轴套，其与该底座一体成型为单一构件，且该轴套通过射包成型方式连结该底座的该承载平台；轴承结构，设置于该轴套内；转子结构，具有转轴，且该转轴穿设该轴承结构；以及磁性元件，对应该转轴而设置于该承载平台上，该磁性元件磁性作用于该转轴，其中该磁性元件吸附于该承载平台，该底座的材质与该轴套的材质不相同，该底座具有至少一破孔或盲孔，且该破孔或该盲孔的设置位置不在该承载平台上，该轴套的材料为塑料且完全包覆该破孔或该盲孔以及该承载平台的底部。

【技术特征摘要】
1.一种马达，包括：
底座，该底座的一部分向该马达内部凸起一承载平台，且该底座的该承
载平台由导磁性材料制成，该底座的其余部分由非导磁性材料制成；
轴套，其与该底座一体成型为单一构件，且该轴套通过射包成型方式连
结该底座的该承载平台；
轴承结构，设置于该轴套内；
转子结构，具有转轴，且该转轴穿设该轴承结构；以及
磁性元件，对应该转轴而设置于该承载平台上，该磁性元件磁性作用于
该转轴，其中该磁性元件吸附于该承载平台，该底座的材质与该轴套的材质
不相同，该底座具有至少一破孔或盲孔，且该破孔或该盲孔的设置位置不在
该承载平台上，该轴套的材料为塑料且完全包覆该破孔或该盲孔以及该承载
平台的底部。
2.如权利要求1所述的马达，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴志辉，高宪堂，
申请(专利权)人：台达电子工业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：中国台湾;71