提供一种电动机，能够减少励磁磁体的涡电流。多个齿(211)在以旋转轴线(P)为中心的周向上，交替规定出励磁槽(213a)和电枢槽(213b)。定子磁轭(212)在转子(10)的相反侧将多个齿(211)磁连结。电枢绕组(24)分别卷绕于两个电枢齿(211b)上，该两个电枢齿(211b)被相邻的两个电枢槽(213b)在周向上夹着。励磁绕组(23)分别卷绕于两个励磁齿(211a)上，该两个励磁齿(211a)被相邻的两个励磁槽(213a)在周向上夹着。粘结磁体(22)分别以在径向上与励磁绕组(23)对置的方式设置于励磁槽(213a)，并且使在周向上互为相同极性的磁极面彼此相向。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及电动机，特别涉及在定子中具有电枢绕组、励磁绕组和励磁磁体的电动机。
技术介绍
专利文献1、2和非专利文献1、2、3记载了电动机。在这些文献中所示的电动机具有定子和转子，转子在径向上通过气隙与定子面对。定子上设置有具有齿和磁轭的定子铁芯、励磁磁体、励磁绕组和电枢绕组。在该电动机中，励磁绕组的磁通与励磁磁体的磁通的合计作为励磁磁通产生作用。特别地在非专利文献3中，设置有交替形成有励磁槽和电枢槽的齿。励磁绕组被卷绕于由在周向上相邻的励磁槽夹着的两个齿上。电枢绕组被卷绕于由在周向上相邻的电枢槽夹着的两个齿上。励磁磁体被配置于励磁槽中。此外，与本专利技术、特别是与该励磁绕组关联地还提出了专利文献3。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2013-201869号公报专利文献2：美国专利申请公开第2010/0038978号说明书专利文献3：日本特开2004-222458号公报非专利文献非专利文献1：E.Hoang,M.Lecrivain,M.Gabsi，“ANEWSTRUCTUREOFASWITCHINGFLUXSYNCHRONOUSPOLYPHASEDMACHINEWITHHYBRIDEXCITATION”，PowerElectronicsandApplications,2007EuropeanConferenceon，IEEE，2007年，p.1-8非专利文献2：E.Hoang,S.Hlioui,M.Lecrivain,M.Gabsi，“EXPERIMENTALCOMPARISONOFLAMINATIONMATERIALCASEOFSWITCHINGFLUXSYNCHRONOUSMACHINEWITHHYBRIDEXCITATION”，PowerElectronicsandApplications,2009.EPE'09.13thEuropeanConferenceon，IEEE，2009年，p.1-7非专利文献3：松本、小坂、松井、藤网，“ハイブリッド励磁フラックススイッチングモータの高トルク化設計検討”，电气学会研究会资料.VT、汽车研究会，2012年，p.31-36
技术实现思路
专利技术欲解决的课题在专利文献1、2和非专利文献1～3中，由于在励磁磁体中流过的磁通，使得在励磁磁体上产生涡电流。这种涡电流在电动机的效率的观点方面并不优选。于是，本专利技术的目的在于提供一种能够减少励磁磁体的涡电流的电动机。用于解决课题的手段本专利技术的电动机的第1方面中，该电动机具有在以旋转轴线P为中心的径向上隔开气隙而彼此面对的转子10和定子20，所述定子具有：定子铁芯21，该定子铁芯21具有在以所述旋转轴线为中心的周向上交替规定出励磁槽213a和电枢槽213b的多个齿211、以及在所述转子的相反侧将所述多个齿磁连结的定子磁轭212；多个电枢绕组24，它们分别卷绕于两个所述齿211b上，该两个所述齿211b被相邻的两个所述电枢槽213b在所述周向上夹着；多个励磁绕组23，它们分别卷绕于两个所述齿211a上，该两个所述齿211a被相邻的两个所述励磁槽213a在所述周向上夹着；以及励磁用的多个粘结磁体22，它们分别以在所述径向上与所述励磁绕组对置的方式设置于所述励磁槽，并且使在所述周向上互为相同极性的磁极面彼此相向。本专利技术的电动机的第2方面基于第1方面的电动机，所述粘结磁体22在所述周向上与所述齿211紧贴设置。本专利技术的电动机的第3方面基于第1或第2方面的电动机，所述励磁槽213a中的配置所述粘结磁体22的磁体孔216在沿所述旋转轴线观察时被所述定子铁芯21包围。本专利技术的电动机的第4方面基于第1至第3方面中的任意一个方面的电动机，所述励磁绕组23相对于所述粘结磁体22位于所述转子10的相反侧，所述定子铁芯21在所述径向上的所述励磁绕组与所述粘结磁体之间还具有连结部215，该连结部215将相邻的所述齿211彼此在所述周向上连结起来，所述励磁绕组23包含多个导体，该多个导体通过在所述周向上相邻的所述励磁槽213a并且两端出现在沿所述旋转轴线的方向的一侧，一个所述导体的一端与另一个所述导体的一端连结。本专利技术的电动机的第5方面基于第1或第2方面的电动机，所述粘结磁体22与所述励磁绕组23在所述径向上紧贴。本专利技术的电动机的第6方面基于第5方面的电动机，所述励磁绕组23由具有矩形形状的截面的导线形成。专利技术效果根据本专利技术的电动机的第1方面，能够减少粘结磁体中的涡电流。根据本专利技术的电动机的第2方面，能够抑制粘结磁体的磁通的降低。根据本专利技术的电动机的第3方面，在通过注塑成型形成粘结磁体的情况下，能够简单地形成模具的形状。根据本专利技术的电动机的第4方面，在沿轴向观察时，励磁槽被转子铁芯(连结部、齿和定子磁轭)包围的情况下，也能够将励磁绕组容易地安装于励磁槽中。根据本专利技术的电动机的第5方面，能够抑制励磁绕组的崩开。根据本专利技术的电动机的第6方面，相比励磁绕组由具有圆形形状的截面的导线形成的情况而言，粘结磁体更为平面地紧贴于励磁绕组上。因此，相比在励磁绕组由具有圆形形状的截面的导线形成的情况下进入到该导线的彼此之间的粘结磁体而言，能够减少在粘结磁体上产生的应力。本专利技术的目的、特征、局面和优点通过以下的详细说明和附图会进一步得以明晰。附图说明图1是表示电动机的概略结构的一例的剖视图。图2是用于说明磁通的流动的图。图3是用于说明磁通的流动的图。图4是表示电动机的一部分的概略结构的一例的剖视图。图5是表示电动机的一部分的概略结构的一例的剖视图。图6是概要表示粘结磁体和励磁绕组的一例的剖视图。图7是概要表示粘结磁体和励磁绕组的一例的剖视图。图8是表示电动机的概略结构的一例的剖视图。图9是表示电动机的一部分的概略结构的一例的剖视图。图10是概要表示将励磁绕组插入到磁体孔内的状况的图。图11是表示电动机的一部分的概略结构的一例的剖视图。具体实施方式第1实施方式<电枢的整体结构>图1是表示电动机1的概略结构的一例的剖视图，在垂直于假想的旋转轴线P的截面上示出了电动机1的结构。该电动机1例如可应用于汽车用马达中。以下，将沿旋转轴线P的方向称作轴向，将以旋转轴线P为中心的周向和径向分别简称为周向和径向。电动机1具有转子10和定子20。转子10和定子20在径向上隔开气隙相互面对。在图1的示例中，定子20相对于转子10在与旋转轴线P相反的一侧(外周侧)面对。这种电动机1是所谓的内转子型的电动机。转子10具有转子铁芯11。转子铁芯11由软磁性体形成，具有多个突部111和转子磁轭112。多个突部111沿周向隔开间隔并排配置，并且在径向上向定子20侧突出。转子磁轭112将多个突部111的与定子20相反一侧的端部彼此在周向上磁连结。转子铁芯11在沿轴向观察时具有齿轮形状。在图1的示例中，在转子磁轭112的包含旋转轴线P的区域内形成有贯通孔113。贯通孔113沿轴向贯通转子磁轭112。该贯通孔113中被插入未图示的轴，转子磁轭112被固定于轴上。另外，在轴被安装于在转子10的轴向的两侧设置的端板上等的情况下，不需要贯通孔113。转子铁芯11例如既可以由沿轴向层叠的多个层叠钢板形成，或者也可以是包含绝缘物而构成的压粉磁芯。由此，能够减少在转子铁芯11上产生的涡电流。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种电动机，该电动机具有在以旋转轴线(P)为中心的径向上隔开气隙而彼此面对的转子(10)和定子(20)，所述定子具有：定子铁芯(21)，该定子铁芯(21)具有在以所述旋转轴线为中心的周向上交替规定出励磁槽(213a)和电枢槽(213b)的多个齿(211)、以及在所述转子的相反侧将所述多个齿磁连结的定子磁轭(212)；多个电枢绕组(24)，它们分别卷绕于两个所述齿(211b)上，该两个所述齿(211b)被相邻的两个所述电枢槽(213b)在所述周向上夹着；多个励磁绕组(23)，它们分别卷绕于两个所述齿(211a)上，该两个所述齿(211a)被相邻的两个所述励磁槽(213a)在所述周向上夹着；以及励磁用的多个粘结磁体(22)，它们分别以在所述径向上与所述励磁绕组对置的方式设置于所述励磁槽，并且使在所述周向上互为相同极性的磁极面彼此相向。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.07.30 JP 2014-1545461.一种电动机，该电动机具有在以旋转轴线(P)为中心的径向上隔开气隙而彼此面对的转子(10)和定子(20)，所述定子具有：定子铁芯(21)，该定子铁芯(21)具有在以所述旋转轴线为中心的周向上交替规定出励磁槽(213a)和电枢槽(213b)的多个齿(211)、以及在所述转子的相反侧将所述多个齿磁连结的定子磁轭(212)；多个电枢绕组(24)，它们分别卷绕于两个所述齿(211b)上，该两个所述齿(211b)被相邻的两个所述电枢槽(213b)在所述周向上夹着；多个励磁绕组(23)，它们分别卷绕于两个所述齿(211a)上，该两个所述齿(211a)被相邻的两个所述励磁槽(213a)在所述周向上夹着；以及励磁用的多个粘结磁体(22)，它们分别以在所述径向上与所述励磁绕组对置的方式设置于所述励磁槽，并且使在所述周向上互为相同极性的磁极面彼此相向。2.根据权利要求1所述的电动...
【专利技术属性】
技术研发人员：浅野能成，小坂卓，
申请(专利权)人：大金工业株式会社，国立大学法人名古屋工业大学，
类型：发明
国别省市：日本;JP
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