用于轮辋扩涨的热成形模具制造技术

本实用新型专利技术涉及车轮制作工具。一种用于轮辋扩涨的热成形模具，包括上模板、下模板和冷却机构，所述上模板连接有上端大下端小的上锥体和若干分布在上锥体外围且可相对与上锥体升降于水平分开的轮辋成形上镶块，所述下模板连接有上端小下端大的下锥体和若干分布在下锥体外围且可相对于下锥体升降与水平分开的轮辋成形下镶块，所述轮辋成形上镶块设有同所述上锥体配合的上滑块，所述轮辋成形下镶块设有同所述下锥体配合的上滑块，所述冷却机构设有对套设在轮辋成形上镶块和轮辋形成下镶块上的轮辋进行喷射的喷嘴。本实用新型专利技术提供了一种用于轮辋扩涨的热成形模具，以适应轮辋热扩涨成形的需要。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车轮制作工具，尤其涉及一种用于轮辋扩涨的热成形模具。
技术介绍
车轮包括轮辋和轮辐，以轮辐边缘的外表面跟轮辋的安装轮辐部位的内表连接，通过焊接的方式将轮辐和轮辋组成一个整体。在轮辋的轴向两端都设有轮缘，安装上轮胎时轮胎的轴向两端同轮缘抵接在一起；在轮辋中还设有气门孔、用于供安装轮胎时气门通过，气门孔为内凸起于轮辋的内表面的。轮辐设有中心孔和沿中心孔周向分布的螺纹出水口，在中国专利申请号为991070496、公开日为1999年12月15日、名称为“车辆用车轮”的专利文献中公开了一种车轮。车轮的轮辋的制作方法有多种，当前没有适用于热扩涨成形轮辋的模具。
技术实现思路
本技术提供了一种用于轮辋扩涨的热成形模具，以适应轮辋热扩涨成形的需要。以上技术问题是通过下列技术方案解决的：一种用于轮辋扩涨的热成形模具，包括上模板、下模板和驱动上模板升降的驱动结构，其特征在于，还包括冷却机构，所述上模板连接有上端大下端小的上锥体和若干分布在上锥体外围且可相对与上锥体升降于水平分开的轮辋成形上镶块，所述下模板连接有上端小下端大的下锥体和若干分布在下锥体外围且可相对于下锥体升降与水平分开的轮辋成形下镶块，所述轮辋成形上镶块设有同所述上锥体配合的上滑块，所述轮辋成形下镶块设有同所述下锥体配合的下滑块，所述冷却机构设有对套设在轮辋成形上镶块和轮辋形成下镶块上的轮辋进行喷射的喷嘴。作为优选，所述上模板和下模板之间设有导向柱。作为优选，所述上滑块为上端宽下端窄的楔形，所述下滑块为上端窄下端宽的楔形。作为优选，所述上锥体和下锥体的锥度相同。作为优选，所述喷嘴有上中下三层。对轮辋进行冷却时的效果好。作为优选，所述冷却机构还设有总管，所述总管的进口端连接有水泵，所述总管的出口端连接若干沿上锥体周向分布的支管，所述支管设有上中下三个端口，所述端口设有沿上锥体周向延伸的末端水管，所述喷嘴设置在所述末端水管上，各个支管上的所述末端水管沿所述上锥体的周向错开。作为优选，所述总管设有进水电磁阀，所述水泵和进水电磁阀之间设有回水管，所述回水管设有回水电磁阀。本技术还设有水箱，所述水泵的进口端和所述回水管的出口端都同所述水箱连通。作为优选，所述冷却机构有两组，每一组冷却机构对轮辋周向的一半区域进行冷却。作为优选，所述水泵设有螺纹出水口，所述总管螺纹连接在所述螺纹出水口，所述螺纹出水口的孔壁上设有沿螺纹出水口轴向延伸的沟槽，所述沟槽贯穿所述螺纹出水口的螺纹。开设沟槽，并且沟槽贯穿所有的螺纹，假如螺纹生锈或有杂物，那么在拧动总管的过程中，锈等杂物会被排挤到沟槽内，而不会卡死在螺纹内而影响螺纹按照正常的轨迹运动、从而导致滑丝的现象发生，拧总管头前，可在沟槽内滴一些润滑油，当总管拧接到螺纹孔上后，多余的润滑油会被储存在沟槽内，起到持久润滑的功能，就算时间长后螺纹生锈，但只要螺纹间稍稍错开一点位置，储存在沟槽内的润滑油又能对螺纹进行润滑，使螺纹能轻松的拧开，不至于滑丝，同时因设计有沟槽，破坏了螺纹的连续性，这样总管也不易松动，锁紧功能会更强。作为优选，所述沟槽为“V”形槽。当总管拧到螺纹出水口内时，沟槽与总管的螺纹的接触线为斜线，转动时，沟槽的边缘对螺纹上的锈与杂物的刮除效果好，使得总管于螺纹出水口之间更不易滑丝。作为优选，所述沟槽的开口角为20°到60°。既能够保证有足够的纳污能力，有能够保证罗牙有足够的强度。作为优选，所述沟槽的槽壁上设有刃。能够提高总管转动时对螺纹上的锈与杂物的刮除效果。作为优选，所述沟槽为三条或四条，所述沟槽均匀分布在所述螺纹孔段的孔壁上。当螺纹生锈或其上有杂物时，只需将总管旋转一个较小的角度即不大于60度就能将锈等杂物排到沟槽内，如果不均匀分布，将杂物排到沟槽内所需旋转的角度会比均匀分布所要旋转的角度大，也即防滑丝功能没有均匀分布的好，沟槽的数量如果开得太多，会影响卡头的强度。本技术具有下述优点：能够方便对对轮辋进行热扩张成形。附图说明图1为本技术的正视示意图。图2为本技术的俯视示意图。图3为螺纹出水口的轴向示意图。图中：水箱1、冷却机构2、水泵20、总管21、进水电磁阀211、泄流管212、泄流电磁阀213、螺纹出水口22、沟槽221、刃222、端口23、末端水管24、喷嘴25、支管26、中间管27、上模板3、上锥体31、轮辋成形上镶块32、上滑块33、下模板4、下锥体41、轮辋成形下镶块42、下滑块43、导向柱5、回水管6。具体实施方式下面结合附图与实施例对本技术作进一步的说明。参见图1，一种用于轮辋扩涨的热成形模具，包括水箱1、冷却机构2、上模板3、下模板4和驱动上模板升降的驱动结构（图中没有画出驱动结构，驱动结构为现有结构）。上模板3和下模板4之间设有导向柱5。上模板3连接有上锥体31和轮辋成形上镶块32。上锥体31为上端大下端小的锥形。轮辋成形上镶块32有12块。轮辋成形上镶块32沿上锥体31周向分布在上锥体31的外围。轮辋成形上镶块32可相对于上锥体升降与水平分开。轮辋成形上镶块32设有上滑块33。上滑块33为上端宽下端窄的楔形。下模板4连接有下锥体41和轮辋成形下镶块42。下锥体41为下端大上端小的锥形。轮辋成形下镶块42有12块。轮辋成形下镶块42沿下锥体41周向分布在下锥体41的外围。轮辋成形下镶块42可相对于下锥体升降与水平分开。轮辋成形下镶块42设有下滑块43。下滑块43为下端宽上端窄的楔形。上锥体31和下锥体41的锥度相同。冷却机构2包括支管26和回水管6。支管26设有上中下三个端口23。端口23设有沿上锥体周向延伸的末端水管24。末端水管24设有喷嘴25。回水管6同水箱1连通，用于回水经喷嘴25喷出的水。参见图2，冷却机构2有两组，每一组冷却机构对轮辋周向的一半区域进行冷却。两组冷却机构2共用回水管5。冷却机构2还包括水泵20和总管21。水泵20的进口端同水箱1连通。水泵20设有螺纹出水口22。总管21的进口端同螺纹出水口22螺纹连接在一起、出口端通过中间管27同支管26连接在一起。总管21设有进水电磁阀211。水泵20和进水电磁阀211之间设有泄流管212。泄流管212同水箱1连通。泄流管212设有泄流电磁阀213。每一个冷却机构2的支管26有4根。各个支管26沿上锥体的周向分布。各个支管26上的末端水管24沿上锥体31的周向错开。末端水管24沿上锥体的周向延伸。末端水管24上的喷嘴25沿上锥体的周向分布。参见图3，螺纹出水口22的孔壁上设有三条沟槽221。沟槽221沿螺纹孔的轴向延伸。沟槽221贯穿螺纹出水口22的整个螺纹。沟槽221均匀分布在螺纹出水口22的孔壁上，即沟槽221之间的夹角为120度。沟槽221为“V”形槽。沟槽的开口角B为20°到60°。沟槽221的槽壁上设有刃222。参见图1和图2，使用时，先使上模板3和下模板4处于分开状态，将加热后的轮辋毛坯套设在轮辋成形下镶块42上。然后通过驱动结构驱动下模板3下降，下模板3下降时轮辋成形上镶块32和轮辋成形下镶块42先抵接在一起。然后继续下降使得上锥体21插入轮辋成形上镶块32的深度增加和下锥体31插入轮辋成形下镶块42的深度增加，该作用的结果为上锥体31通过上滑块33驱动轮辋成形上镶块32外移和本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于轮辋扩涨的热成形模具，包括上模板、下模板和驱动上模板升降的驱动结构，其特征在于，还包括冷却机构，所述上模板连接有上端大下端小的上锥体和若干分布在上锥体外围且可相对与上锥体升降于水平分开的轮辋成形上镶块，所述下模板连接有上端小下端大的下锥体和若干分布在下锥体外围且可相对于下锥体升降与水平分开的轮辋成形下镶块，所述轮辋成形上镶块设有同所述上锥体配合的上滑块，所述轮辋成形下镶块设有同所述下锥体配合的下滑块，所述冷却机构设有对套设在轮辋成形上镶块和轮辋形成下镶块上的轮辋进行喷射的喷嘴。

【技术特征摘要】
1.一种用于轮辋扩涨的热成形模具，包括上模板、下模板和驱动上模板升降的驱动结构，其特征在于，还包括冷却机构，所述上模板连接有上端大下端小的上锥体和若干分布在上锥体外围且可相对与上锥体升降于水平分开的轮辋成形上镶块，所述下模板连接有上端小下端大的下锥体和若干分布在下锥体外围且可相对于下锥体升降与水平分开的轮辋成形下镶块，所述轮辋成形上镶块设有同所述上锥体配合的上滑块，所述轮辋成形下镶块设有同所述下锥体配合的下滑块，所述冷却机构设有对套设在轮辋成形上镶块和轮辋形成下镶块上的轮辋进行喷射的喷嘴。2.根据权利要求1所述的用于轮辋扩涨的热成形模具，其特征在于，所述上模板和下模板之间设有导向柱。3.根据权利要求1或2所述的用于轮辋扩涨的热成形模具，其特征在于，所述上滑块为上端宽下端窄的楔形，所述下滑块为上端窄下端宽的楔形。4.根据权利要求1或2所述的用于轮辋扩涨的热成形模具，其特征在于，所述上锥体和下锥体的锥度相同。5.根据权利要求1或2所述的用于轮辋扩涨的热成形模具，其特征在于，所述喷嘴有上中下三层。6.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：金向勇，孙锋峰，汪康，倪小飞，
申请(专利权)人：浙江金固股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33