推焦车清焦装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种推焦车清焦装置，属于推焦车的推焦机构领域，清焦装置为固定在推焦杆头部下方位置的横截面呈直角三角形的楔形结构，包括竖直面、底面、倾斜面和侧面，所述竖直面与推焦杆的工作面贴合，所述底面与推焦杆的底面平齐，本实用新型专利技术在推焦杆推焦前进到位后，将残留在导焦栅内的焦炭清除，减少尾焦对导焦栅的烧损，也不用专门人工去清除尾焦，减少人员劳动强度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及推焦车的推焦机构，尤其是一种推焦车清焦装置。
技术介绍
推焦车的推焦机构的任务是用推焦杆将炭化室内成熟焦饼推出，经过导焦栅推入熄焦车，在推焦过程中，推焦杆减速后，推焦杆千斤头进入拦焦车导焦栅，考虑推焦杆安全行程，千斤头不能完全穿过导焦栅，距导焦栅另一端有一定的安全距离，这样导焦栅内或多或少都会存留一些红焦炭，这些焦炭温度在800℃左右，会对导焦栅底板、侧板烧损，使导焦栅部分开焊、变形。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题是提供一种能够有效清理导焦栅内剩余焦炭的推焦车清焦装置。为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：推焦车清焦装置，其特征在于：所述清焦装置为固定在推焦杆头部下方位置的横截面呈直角三角形的楔形结构，包括竖直面、底面、倾斜面和侧面，所述竖直面与推焦杆的工作面贴合，所述底面与推焦杆的底面平齐。本技术技术方案的进一步改进在于：所述清焦装置的底面长度为10～20mm，竖直面高度为30～40mm。本技术技术方案的进一步改进在于：所述清焦装置的底面长度为15mm，竖直面高度为34mm。本技术技术方案的进一步改进在于：所述竖直面具有向上延伸的凸出部，在凸出部上设有螺栓孔。本技术技术方案的进一步改进在于：所述清焦装置由耐热耐磨钢板制成。本技术技术方案的进一步改进在于：所述清焦装置为由各种板状物固定连接组成的中空结构。本技术技术方案的进一步改进在于：所述侧面与其各相邻面之间的焊缝隐藏在各相邻面边沿的内部。由于采用了上述技术方案，本技术取得的技术进步是：本技术在推焦杆推焦前进到位后，将残留在导焦栅内的焦炭清除，减少尾焦对导焦栅的烧损，也不用专门人工去清除尾焦，减少人员劳动强度。本技术根据推焦结束后残留在导焦栅内的焦炭的位置和高度设置的尺寸大小，能够满足将导焦栅内尾焦完全清除；采用螺栓固定竖直面的凸出部，将本装置固定在推焦杆头部，能够保证本装置在温度应力不断变化的工况下能够稳固的连接在推焦杆上，避免本装置脱落到炉膛内，与炉膛剐蹭，同时本装置能够采用与推焦杆材质不同或者比推焦杆更耐热耐磨的钢板制作，不必考虑焊接不牢固的问题；采用板状组装本装置的楔形结构，使本装置内部中空，能够节省材料成本，同时将本装置的侧面与各相邻面之间产生的焊缝隐藏在各相邻面边沿的内部，使本装置在工作时不会使焊缝与焦炭产生摩擦，增加本装置的寿命，保证系统的安全性。附图说明图1是本技术的立体结构示意图；其中，1、清焦装置，1-1、竖直面，1-2、底面，1-3、倾斜面，1-4、侧面，2、推焦杆。具体实施方式下面结合实施例对本技术做进一步详细说明：如图1所示，推焦车清焦装置1为横截面呈直角三角形的楔形结构，清焦装置1固定在推焦杆2头部下方位置，清焦装置1包括竖直面1-1、底面1-2、倾斜面1-3和侧面1-4；竖直面1-1与推焦杆2的工作面贴合，底面1-2与推焦杆2的底面平齐，竖直面1-1与底面1-2构成直角，倾斜面1-3与焦炭直接接触，倾斜面1-3在推焦杆2的作用下将焦炭推出导焦栅并使焦炭不会留在倾斜面1-3上。如图1所示，清焦装置1的底面1-2长度为10～20mm，能够满足推焦杆推焦前进到位后与导焦栅的距离，将残留在导焦栅内的焦炭清除；竖直面1-1高度为30～40mm，能够满足将残留在导焦栅内的焦炭清除的高度，减少人工去清除尾焦的劳动。如图1所示，优选清焦装置1的底面1-2长度为15mm，能够满足清焦装置1刚好不会伸出导焦栅，但却能很好的将残留在导焦栅内的焦炭清除的要求；优选竖直面1-1高度为34mm，即能够满足将残留在导焦栅内的焦炭清除的高度，又不会使焦炭残留在倾斜面1-3上。如图1所示，竖直面1-1具有向上延伸的凸出部，在凸出部上设有螺栓孔，使贴合固定在推焦杆2上的竖直面1-1在焊接的基础上增加了螺栓紧固的固定方式，加强了清焦装置1在推焦杆2上的牢固性。如图1所示，清焦装置1由耐热耐磨的20mm厚钢板制成，在采用螺栓固定的基础上，即使采用与推焦杆2材质不同，比推焦杆2更耐热耐磨的钢板，也不会因为材质不同焊接无法固定的困扰，采用螺栓固定能够很好的解决固定的问题，使清焦装置1实现由耐热耐磨钢板制成，增加清焦装置1的使用时间，减少设备维护工作量。如图1所示，清焦装置1为由各种板状物固定连接组成的中空结构，板状原料方便得到，使清焦装置1的制作更方便，中空结构相对的能够减少清焦装置1的用料，减少成本。如图1所示，清焦装置1的侧面1-4与其各相邻面之间的焊缝隐藏在各相邻面边沿的内部，在推焦作业中侧面1-4与推焦杆2所在的炭化室平行移动，应在清理焦炭的基础上尽量减少接触，而将侧面1-4的焊缝隐藏在各相邻面边沿的内部，能够保护焊缝不被破坏，增加清焦装置1的使用寿命。工作原理或者使用方法：推焦杆2在炭化室内将成熟焦饼推出，经过导焦栅推入熄焦车的过程中，清焦装置1设置在推焦杆2前端底部，将推焦杆推焦前进到位后残留在导焦栅内的焦炭清除，残留在导焦栅内的焦炭随着清焦装置1前进的惯性进入熄焦车，并且清焦装置1的倾斜面1-3保证焦炭不会残留在清焦装置1上，从而减少尾焦对导焦栅的烧损。本文档来自技高网...

【技术保护点】
推焦车清焦装置，其特征在于：所述清焦装置（1）为固定在推焦杆（2）头部下方位置的横截面呈直角三角形的楔形结构，包括竖直面（1‑1）、底面（1‑2）、倾斜面（1‑3）和侧面（1‑4），所述竖直面（1‑1）与推焦杆（2）的工作面贴合，所述底面（1‑2）与推焦杆（2）的底面平齐。

【技术特征摘要】
1.推焦车清焦装置，其特征在于：所述清焦装置（1）为固定在推焦杆（2）头部下方位置的横截面呈直角三角形的楔形结构，包括竖直面（1-1）、底面（1-2）、倾斜面（1-3）和侧面（1-4），所述竖直面（1-1）与推焦杆（2）的工作面贴合，所述底面（1-2）与推焦杆（2）的底面平齐。2.根据权利要求1所述的推焦车清焦装置，其特征在于：所述清焦装置的底面（1-2）长度为10～20mm，竖直面（1-1）高度为30～40mm。3.根据权利要求2所述的推焦车清焦装置，其特征在于：所述清焦装置...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾炜，王建忠，
申请(专利权)人：新兴铸管股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13