一种新型台车类运输平台制造技术

本实用新型专利技术涉及一种新型台车类运输平台，包括承载板，所述承载板底部安装有四个行走轮，其特征在于，所述承载板的前端设有扭簧式牵引装置，所述扭簧式牵引装置由固定耳、销轴、前挡板、左扭簧、右扭簧、牵引杆构成，所述承载板的后端设有活动连接装置，所述活动连接装置由固定弯杆、后挡板、安装板、旋转轴、旋转弯杆构成。本实用新型专利技术具有设计巧妙、结构新颖、操作方便、安全性高、连接迅速的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种物流运输设备，尤其涉及一种运输用台车类运输平台。
技术介绍
现有的厂内运输用台车类运输平台，其牵引装置前端牵引杆需要手动提起，且使用过程中牵引杆极易倒下，倒下后极易绊到车辆导致变形，并存在绊到作业员隐患，其后端采用插销连接，插销与牵引口分离，不易操作。在使用过程中，存在的操作不方便、易损坏的缺点，并存在一定的安全隐患。本专利申请通过对结构的重新设计和改进，克服了以上缺点，提升了台车类运输平台的使用便利性、延长了其使用寿命、降低了安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述技术问题，提供了一种新型台车类运输平台。本技术是通过以下技术方案予以实现的：一种新型台车类运输平台，包括承载板，所述承载板底部安装有四个行走轮，其特征在于：所述承载板的前端设有扭簧式牵引装置，所述扭簧式牵引装置包括固定耳、销轴、前挡板、左扭簧、右扭簧、长扭臂、短扭臂、牵引杆，所述固定耳有两件，垂直安装在承载板的前端，所述固定耳的下方设有前挡板，所述固定耳的中心设有销孔，所述销轴通过销孔安装在两件固定耳之间，所述销轴上安装有牵引杆、左扭簧和右扭簧，所述左扭簧和右扭簧均设有长扭臂和短扭臂，所述左扭簧和右扭簧相对安装，所述左扭簧和右扭簧的长扭臂压装在牵引杆上，所述左扭簧和右扭簧的短扭臂压装在前挡板上；所述承载板的后端设有活动连接装置，所述活动连接装置包括固定弯杆、后挡板、安装板、旋转轴、旋转弯杆，所述固定弯杆由固定段、竖直段、锁杆段三杆组成，所述固定段固定安装在承载板的后端，所述竖直段与固定段、锁杆段垂直相连，所述锁杆段的长度小于固定段的长度，所述固定段的下方设有一后挡板，所述后挡板上设有两件安装板，所述安装板中心设有旋转孔，所述旋转轴通过旋转孔安装在两件安装板之间，所述旋转轴上固定安装有一旋转弯杆，所述旋转弯杆通过旋转轴能在安装板中心的旋转孔中旋转。本技术的有益效果如下：本技术对现有台车类运输平台进行了设计改进和创新，在台车类运输平台的前端设计有扭簧式牵引装置，利用弹簧扭力使牵引杆能够自动抬起，消除了安全隐患，提高了牵引时的操作方便性。在台车类运输平台的后端设计有活动连接装置，通过转动旋转弯杆可以方便地打开和关闭连接口，使台车类运输平台可以方便地、快速地与其他运输工具连接。本技术设计巧妙、结构新颖、操作方便、安全性高、连接迅速。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为扭簧式牵引装置的结构示意图。图3为活动连接装置的结构示意图。附图中：1—承载板，2—行走轮，3—扭簧式牵引装置，301—牵引杆，302—长扭臂，303—销轴，304—左扭簧，305—短扭臂，306—前挡板，307—销孔，308—固定耳，309—右扭簧，4—活动连接装置，401—固定段，402—竖直段，403—锁杆段，404—旋转弯杆，405—后挡板，406—旋转孔，407—安装板，408—旋转轴。具体实施方式下面结合附图对本技术进一步说明。如图1、图2、图3所示，一种新型台车类运输平台，包括承载板1，所述承载板1底部安装有四个行走轮2。承载板1的前端设有扭簧式牵引装置3，所述扭簧式牵引装置3包括固定耳308、销轴303、前挡板306、左扭簧304、右扭簧309、长扭臂302、短扭臂305、牵引杆301。所述固定耳308有两件，垂直安装在承载板1的前端，所述固定耳308的下方设有前挡板306，所述固定耳308的中心设有销孔307，所述销轴303通过销孔307安装在两件固定耳308之间，所述销轴303上安装有牵引杆301、左扭簧304和右扭簧309。所述左扭簧304和右扭簧309相对安装，左扭簧304和右扭簧309均设有长扭臂302和短扭臂305，所述左扭簧304和右扭簧309的长扭臂302压装在牵引杆301上，所述左扭簧304和右扭簧309的短扭臂305压装在前挡板306上。承载板1的后端设有活动连接装置4，所述活动连接装置4包括固定弯杆、后挡板405、安装板407、旋转轴408、旋转弯杆404。所述固定弯杆由固定段401、竖直段402、锁杆段403三杆组成，所述固定段401焊接在承载板1的后端，所述竖直段402与固定段401、锁杆段403垂直相连，所述锁杆段403的长度小于固定段401的长度，所述固定段401的下方设有一后挡板405，所述后挡板405上设有两件安装板407。安装板407中心设有旋转孔406，所述旋转轴408通过旋转孔406安装在两件安装板407之间，所述旋转轴408上固定安装有一旋转弯杆404，所述旋转弯杆404通过旋转轴408能在安装板407中心的旋转孔406中旋转。当旋转弯杆404旋转到水平位置时，其顶端刚好搭接在所述固定弯杆的锁杆段403上。以上所述实施例仅是本技术的优选实施方式。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术技术方案的前提下，还可以做出若干改进和修饰，这些改进和修饰也应视为本技术的保护范围，本实施例中未明确的各组成部分均可用现有技术加以实现。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型台车类运输平台，包括承载板，所述承载板底部安装有四个行走轮，其特征在于：所述承载板的前端设有扭簧式牵引装置，所述扭簧式牵引装置包括固定耳、销轴、前挡板、左扭簧、右扭簧、长扭臂、短扭臂、牵引杆，所述固定耳有两件，垂直安装在承载板的前端，所述固定耳的下方设有前挡板，所述固定耳的中心设有销孔，所述销轴通过销孔安装在两件固定耳之间，所述销轴上安装有牵引杆、左扭簧和右扭簧，所述左扭簧和右扭簧均设有长扭臂和短扭臂，所述左扭簧和右扭簧相对安装，所述左扭簧和右扭簧的长扭臂压装在牵引杆上，所述左扭簧和右扭簧的短扭臂压装在前挡板上；所述承载板的后端设有活动连接装置，所述活动连接装置包括固定弯杆、后挡板、安装板、旋转轴、旋转弯杆，所述固定弯杆由固定段、竖直段、锁杆段三杆组成，所述固定段固定安装在承载板的后端，所述竖直段与固定段、锁杆段垂直相连，所述锁杆段的长度小于固定段的长度，所述固定段的下方设有一后挡板，所述后挡板上设有两件安装板，所述安装板中心设有旋转孔，所述旋转轴通过旋转孔安装在两件安装板之间，所述旋转轴上固定安装有一旋转弯杆，所述旋转弯杆通过旋转轴能在安装板中心的旋转孔中旋转。

【技术特征摘要】
1.一种新型台车类运输平台，包括承载板，所述承载板底部安装有四个行走轮，其特征在于：所述承载板的前端设有扭簧式牵引装置，所述扭簧式牵引装置包括固定耳、销轴、前挡板、左扭簧、右扭簧、长扭臂、短扭臂、牵引杆，所述固定耳有两件，垂直安装在承载板的前端，所述固定耳的下方设有前挡板，所述固定耳的中心设有销孔，所述销轴通过销孔安装在两件固定耳之间，所述销轴上安装有牵引杆、左扭簧和右扭簧，所述左扭簧和右扭簧均设有长扭臂和短扭臂，所述左扭簧和右扭簧相对安装，所述左扭簧和右扭簧的长扭臂压装在牵引杆上，所述左...

【专利技术属性】
技术研发人员：孔文龙，
申请(专利权)人：郑州风神物流有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41