【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电机，尤其是涉及一种集成电机。
技术介绍
现有的集成电机，通常由电机主体和电机驱动器组成，由于电机驱动器中大功率器件的存在，工作时会产生大量的热量，通常需要对驱动器进行冷却。传统的方式是自然冷却，鉴于其冷却效果较差，因此人们采用了附加的冷却装置进行冷却。如申请号为201310501373.2的中国专利技术专利申请说明书公开了一种集成伺服马达，伺服马达通过冷却装置与伺服驱动器连接，冷却装置包括冷却套，伺服马达套接在冷却套内，伺服驱动器的机壳与冷却套连接，且冷却套的壁体内具有冷却通道，可以在冷却通道内通入冷却水进行冷却，冷却效果较好。但是这种结构的缺点是当需要修改电机驱动器时，需要将整个冷却套拆下，此时需要将冷却套与外部的冷却管路分离，非常麻烦。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种冷却效果好，维修方便，不需要影响外部冷却管路集成电机。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种集成电机，包括电机壳体和电机驱动器，所述的电机壳体上设置有冷却水道，所述的电机壳体和所述的电机驱动器之间设置有导热板，所述的导热板的内表面贴接在所述的电机壳体上，所述的电机驱动器贴接在所述的导热板的外表面。所述的导热板的内表面为与电机壳体外表面形状相同的圆弧面，所述的导热板的外表面为平面，所述的导热板通过螺钉固定在所述的电机壳体上，所述的电机驱动器通过螺钉固定在所述的导热板上。所述的电机驱动器与所述的导热板一体连接，所述的导热板的内表面为与电机壳体外表面形状相同的圆弧面，所述的导热板通过螺钉固定在所述的电机壳体上。与现有技术相比，本技术的优点在于将导热板设置在电机...
【技术保护点】
一种集成电机，包括电机壳体和电机驱动器，其特征在于所述的电机壳体上设置有冷却水道，所述的电机壳体和所述的电机驱动器之间设置有导热板，所述的导热板的内表面贴接在所述的电机壳体上，所述的电机驱动器贴接在所述的导热板的外表面。
【技术特征摘要】
1.一种集成电机，包括电机壳体和电机驱动器，其特征在于所述的电机壳体上设置有冷却水道，所述的电机壳体和所述的电机驱动器之间设置有导热板，所述的导热板的内表面贴接在所述的电机壳体上，所述的电机驱动器贴接在所述的导热板的外表面。2.如权利要求1所述的一种集成电机，其特征在于所述的导热板的内表面为与电机壳体外表面形状相...
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