The present invention relates to the technical field of automobile cooling system, and particularly relates to a hybrid motor cooling method, the method includes: obtaining the hybrid motor temperature and power; according to the temperature and / or the power electronic control, the water pump in the different working state; and according to the temperature of the power limit different to the hybrid power motor. The invention can effectively cool the hybrid electric motor.
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车冷却
,特别涉及一种混合动力电机冷却方法及系统。
技术介绍
BSG混合动力技术因对发动机原有结构改动小,宜实现产业化,是现阶段最好的节油方案。BSG混合动力技术包括一个传统的发动机和一个BSG电机,发动机与BSG电机均采用水冷方式冷却,BSG电机冷却水路与发动机冷却水路并行设计,现有技术中采用电子水泵控制BSG电机冷却水路。控制方法是电子水泵根据BSG电机的温度控制冷却水流量,并根据BSG电机温度控制其输出电流,从而保证BSG电机工作在合理温度范围之内。一般,电子水泵连续维持在固定转速工作,即上电后就保持运行,从而保证对BSG电机冷却。现有的控制BSG电机冷却水路冷却的方式具有以下缺点:(1)不同的BSG电机温度下流经其冷却水的流量是一样的,存在能量的浪费。(2)电子水泵的流量是开环控制的,不能根据实际BSG电机温度实时修正。(3)如果电子水泵故障或电子水泵流量过低,BSG电机将温度过高容易损坏。
技术实现思路
本专利技术提供了一种混合动力电机冷却方法及系统,以有效地对混合动力电机进行冷却。为实现上述目的,本专利技术提供了如下技术方案:一种混合动力电机冷却方法,所述方法包括:获取混合动力电机的温度以及功率;根据所述温度或/和所述功率,控制电子水泵工作在不同的工作状态;并根据所述温度,对混合动力电机进行不同的功率限制。优选地,所述根据所述温度或/和所述功率,控制电子水泵工作在不同的工作状态包括:当所述温度小于正常温度值或/和所述功率小于第一功率值时,控制所述电子水泵工作在低速状态;当所述温度大于或等于正常温度值且小于高温阈值,或/和所述 ...
【技术保护点】
一种混合动力电机冷却方法,其特征在于,所述方法包括:获取混合动力电机的温度以及功率;根据所述温度或/和所述功率,控制电子水泵工作在不同的工作状态;并根据所述温度,对混合动力电机进行不同的功率限制。
【技术特征摘要】
1.一种混合动力电机冷却方法,其特征在于,所述方法包括:获取混合动力电机的温度以及功率;根据所述温度或/和所述功率,控制电子水泵工作在不同的工作状态;并根据所述温度,对混合动力电机进行不同的功率限制。2.根据权利要求1所述的混合动力电机冷却方法,其特征在于,所述根据所述温度或/和所述功率,控制电子水泵工作在不同的工作状态包括:当所述温度小于正常温度值或/和所述功率小于第一功率值时,控制所述电子水泵工作在低速状态;当所述温度大于或等于正常温度值且小于高温阈值,或/和所述功率大于等于第一功率值小于第二功率值时,控制所述电子水泵工作在中速状态;当所述温度大于或等于高温阈值且小于第一温度值,或/和所述功率大于第二功率值时,控制所述电子水泵工作在高速状态;当所述温度大于或等于第一温度值且小于第二温度值时,控制电子水泵工作在高速状态;当所述温度大于或等于第二温度值时,控制电子水泵工作在高速状态;其中,所述正常温度值小于所述高温阈值,所述高温阈值小于所述第一温度值,所述第一温度值小于所述第二温度值,所述第二功率值大于所述第一功率值。3.根据权利要求2所述的混合动力电机冷却方法,其特征在于,所述根据所述温度,对混合动力电机进行不同的功率限制包括:当所述温度小于所述第一温度值时,获取混合动力电机的扭矩,记录当前扭矩的持续时间,根据所述持续时间对所述混合动力电机进行最大扭矩限制;当所述温度大于或等于所述第一温度值且小于所述第二温度值时,根据当前温度对所述混合动力电机的功率进行降功率设置;当所述温度大于或等于所述第二温度值时,使所述混合动力电机停止工作。4.根据权利要求3所述的混合动力电机冷却方法,其特征在于,所述记录当前扭矩的持续时间,根据所述持续时间对所述混合动力电机进行最大扭矩限制包括:记录当前扭矩的持续时间,并检测所述持续时间是否达到第一时间值;如果是,对当前扭矩进行限制,使当前扭矩降至限制扭矩,并记录限制扭矩的维持时间;当所述限制扭矩的维持时间达到第二时间值后,恢复当前扭矩,继续返回记录当前扭矩的持续时间并检测所述持续时间是否达到第一时间值。5.根据权利要求4所述的混合动力电机冷却方法,其特征在于,所述限制扭矩为当前扭矩的50%。6.根据权利要求3所述的混合动力电机冷却方法,其特征在于,所述根据当前温度对所述混合动力电机的功率进行降功率设置包括:所述混合动力电机的功率按照以下公式进行设置:Y=k*X+B;其中,k=W1/(第一温度值-第二温度值),B=W1*第二温度值/(第二温度值-第一温度值),Y为需要设置的混合动力电机的功率,X为当前...
【专利技术属性】
技术研发人员:胡俊勇,杨林强,葛娟娟,吕永楼,李财宝,杜成磊,刘芯娟,
申请(专利权)人:安徽江淮汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽;34
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