Lifting ring assembly, pallet and container for A frame. The A frame comprises a first column and a second column with a first predetermined angle. The lifting ring assembly comprises a ring body and a cushion block. The ring body includes a curved portion formed in a curved surface of the ring body and a two side portion located on both sides of the bending portion. The outer side of each of the two sides is parallel to the central plane of the ring body and is symmetrical about the central plane of the ring body. When the lifting ring assembly is installed on the A frame, the ring body bending plane has second predetermined angles with the column plane. The cushion block is arranged on both sides of the ring body and is arranged in a split way with the ring body. The pad includes a first surface and a second surface opposite to the first surface. The first surface and the second surface form a third predetermined angle. The first surface is connected to one of the two outer sides of the ring body, and the second surface is used for connecting with the first column and the second column. Third predetermined angle for the first predetermined angle of 1/2. The utility model has the advantages of simple structure, convenient detection and control precision.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及集装箱运输领域,具体地涉及一种用于A型架的吊环组件和具有该吊环组件的托盘以及具有该吊环组件的集装箱。
技术介绍
托盘是集装箱运输领域中一种重要的集装设备。图1-图4示出了现有的托盘及用于托盘的A型架的吊环组件的基本结构。如图1和图2所示,托盘100’包括载货平台110’、设置在载货平台110’前端的A型架120’以及设置在载货平台110’后端的滚轮(未示出)。A型架120’包括两个立柱121’,两个立柱121’相对倾斜成大体A型。两个立柱121’之间通常焊接有吊环组件200’,用于专用车辆对托盘100’的拖拽,从而完成自动装卸。现有的吊环组件200’通常采用铸件结构。如图3所示,吊环组件200’包括位于中间的环体210’以及设置在环体210’两侧的凸台220’。凸台220’的截面尺寸大于环体210’的截面尺寸,以增大环体210’与立柱121’的焊接接触面积从而满足强度要求。由于两个立柱121’相对倾斜设置,因此,为保证吊环组件200’的两侧的安装面221’(即凸台220’的侧面)与立柱121’的焊接,吊环组件200’两侧的安装面221’设置为斜面,即安装面221’与环体210’的中心平面C’成夹角设置。这对吊环组件200’的制作造成较大困难,零件空间角度及尺寸精度难以检测和控制。此外,由于吊环组件200’整体为铸造生产,铸件冷却时会产生不规律变形,因此会导致零件精度难以保证,废品较多。特别是如果吊环组件200’的安装面221’存在较大变形,当将吊环组件200’焊接至A型架120’时,吊环组件200’与立柱121’焊接面间隙过大,焊接质量差,存在 ...
【技术保护点】
一种用于A型架的吊环组件,所述A型架包括第一立柱和与所述第一立柱成第一预定角度的第二立柱,其特征在于,所述吊环组件包括:环体,所述环体包括在一个环体弯曲平面内弯曲形成的弯曲部和位于所述弯曲部两侧的两个侧部,所述两个侧部中的每一个的外侧面与环体中心平面平行且关于所述环体中心平面对称,当所述吊环组件安装至所述A型架时,所述环体弯曲平面与立柱平面具有第二预定角度;以及垫块,所述垫块位于所述环体的两侧且与所述环体分体地设置,所述垫块包括第一表面和与所述第一表面相对的第二表面,所述第一表面与所述第二表面成第三预定角度,其中所述第一表面连接至所述环体的两个外侧面中的一个,所述第二表面用于与所述第一立柱和所述第二立柱中的一个连接,所述第三预定角度为所述第一预定角度的1/2。
【技术特征摘要】
1.一种用于A型架的吊环组件,所述A型架包括第一立柱和与所述第一立柱成第一预定角度的第二立柱,其特征在于,所述吊环组件包括:环体,所述环体包括在一个环体弯曲平面内弯曲形成的弯曲部和位于所述弯曲部两侧的两个侧部,所述两个侧部中的每一个的外侧面与环体中心平面平行且关于所述环体中心平面对称,当所述吊环组件安装至所述A型架时,所述环体弯曲平面与立柱平面具有第二预定角度;以及垫块,所述垫块位于所述环体的两侧且与所述环体分体地设置,所述垫块包括第一表面和与所述第一表面相对的第二表面,所述第一表面与所述第二表面成第三预定角度,其中所述第一表面连接至所述环体的两个外侧面中的一个,所述第二表面用于与所述第一立柱和所述第二立柱中的一个连接,所述第三预定角度为所述第一预定角度的1/2。2.根据权利要求1所述的吊环组件,其特征在于,所述环体的两个外侧面和所述垫块的第一表面对应设置有凸凹配合结构,用于限制方向,保证所述环体和所述垫块之间的相对位置关系。3.如权利要求2所述的吊环组件,其特征在于,所述环体...
【专利技术属性】
技术研发人员:李升奇,赵建刚,张前先,李子辉,
申请(专利权)人:广东新会中集特种运输设备有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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