【技术实现步骤摘要】
本技术涉及保持架焊接装置
，尤其涉及一种离合器钢丝保持架半自动焊接装置。
技术介绍
钢丝保持架100(如图1所示)，结构为凹部101和凸部102相互间隔设置，焊接点103位于任意一个凸部102上，目前对钢丝保持架的焊接方法：将钢丝保持架放入焊接工装内，手工将待焊接点103对齐，然后将焊接点移至焊枪下，启动焊接开关，完成焊接，然后取出焊接好的钢丝保持架。在这个过程中，由于缺少定位压紧装置，会导致焊接接口处错位，再加上人为不稳定因素，在放置保持架及取出保持架的过程中，都会带来焊接处错位的影响，直接导致产品质量的不稳定。另外，由于所有动作均是人工完成，所以会存在生产效率低、劳动强度大的问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：为了解决现有技术中焊接点容易错位、生产质量不稳定、生产效率低和劳动强度大的技术问题，本技术提供一种离合器钢丝保持架半自动焊接装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种离合器钢丝保持架半自动焊接装置，包括保持架定位部分和焊枪调节部分，保持架定位部分包括定位底座、定位圈、压料块、卸料块、用于将压料块压紧在定位圈上端的压料气缸和用于将卸料块压紧在定位圈下端的卸料气缸，所述卸料气缸固定在定位底座上，压料气缸通过定位底座上的立柱安装在定位圈的上方，焊枪调节部分包括焊枪、焊接滑台和可调节支架，所述焊接滑台和定位底座固定连接且底面都在同一平面上，可调节支架固定...
【技术保护点】
一种离合器钢丝保持架半自动焊接装置，其特征在于：包括保持架定位部分和焊枪调节部分，保持架定位部分包括定位底座(1)、定位圈(2)、压料块(3)、卸料块(4)、用于将压料块(3)压紧在定位圈(2)上端的压料气缸(5)和用于将卸料块(4)压紧在定位圈(2)下端的卸料气缸(6)，所述卸料气缸(6)固定在定位底座(1)上，压料气缸(5)通过定位底座(1)上的立柱(7)安装在定位圈(2)的上方，焊枪调节部分包括焊枪(8)、焊接滑台(9)和可调节支架(10)，所述焊接滑台(9)和定位底座(1)固定连接且底面都在同一平面上，可调节支架(10)固定在焊接滑台(9)上，焊枪(8)安装在可调节支架(10)上，焊枪(8)的喷嘴朝向定位圈(2)。
【技术特征摘要】
1.一种离合器钢丝保持架半自动焊接装置，其特征在于：包括保持架定
位部分和焊枪调节部分，
保持架定位部分包括定位底座(1)、定位圈(2)、压料块(3)、卸料块(4)、
用于将压料块(3)压紧在定位圈(2)上端的压料气缸(5)和用于将卸料块(4)
压紧在定位圈(2)下端的卸料气缸(6)，所述卸料气缸(6)固定在定位底座
(1)上，压料气缸(5)通过定位底座(1)上的立柱(7)安装在定位圈(2)
的上方，
焊枪调节部分包括焊枪(8)、焊接滑台(9)和可调节支架(10)，所述焊
接滑台(9)和定位底座(1)固定连接且底面都在同一平面上，可调节支架(10)
固定在焊接滑台(9)上，焊枪(8)安装在可调节支架(10)上，焊枪(8)的
喷嘴朝向定位圈(2)。
2.如权利要求1所述的离合器钢丝保持架半自动焊接装置，其特征在于：
所述定位圈(2)的内径d1与未焊接的保持架外径相配合，所述定位圈(2)的
内圈设有用于支撑保持架凸部(102)的凸起(21)，设定N＝保持架凸部(102)
的总数-1，所述凸起(21)的个数小于等于N，凸起(21)上端与定位圈(2)
上端口的距离基本与保持架的钢丝的外径d3一致。
3.如权利要求2所述的离合器钢丝保持架半自动焊接装置，其特征在于：
所述卸料块(4)外圈形状与定位圈(2)的内圈相配合。
4.如权利要求3所述的离合器钢丝保持架半自动焊接装置，其特征在于：
压料块(3)下表面具有压料块凸台(31)，压料块凸台(31)的外径与凸起(21)
内壁所在的圆的直径d2相配合，压料块凸台(31)的外圈至压料块(3)的外
圈之间具有台肩面(34)。
5.如权利要求4所述的离合器钢丝保持架半自动焊接装置，其特征在于：
\t当未焊接的保持架设置在定位圈(2)的内圈时，未被凸起(21)支撑的凸部(102)
所对应定位圈(2)的侧壁上开设有滑块通孔(22)，所述离合器钢丝保持架半
自动焊接装置还包括用于将保持架焊接点相互靠...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭恒天，韦国余，毛镇方，
申请(专利权)人：江苏南方轴承股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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