牵引架制造技术

技术编号:14570352 阅读:61 留言:0更新日期:2017-02-06 04:15
本发明专利技术提供了一种牵引架,属于自动牵引设备设计领域,包括机架、第一牵引轮、第二牵引轮和限位装置,其中,第一牵引轮与第二牵引轮间隔设置,第一牵引轮与第二牵引轮分别安装于机架上,第一牵引轮的中心面和第二牵引轮的中心面位于同一平面内,且第一牵引轮的轴心线和第二牵引轮的轴心线平行,其中,第一牵引轮的中心面与其轴心线相垂直,第二牵引轮的中心面与其轴心线相垂直;限位装置安装在机架上,限位装置用于限制线缆沿第一牵引轮的轴心线方向脱离第一牵引轮。本发明专利技术提供的牵引架设置有两个牵引轮,线缆同时绕过两个牵引轮,两根牵引轮会将线缆绷紧,这样盘出的线圈较为紧凑,相同长度和重量的线缆体积较小,运输较为方便。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及自动牵引设备设计领域,具体而言,涉及一种牵引架
技术介绍
电缆与电线一般都由芯线、绝缘包皮和保护外皮三个组成部分组成,为了方便存储和运输,电缆与电线在生产的时候都会设置包装成卷,每卷电缆与电线设置有一定的长度和重量。在实际工作当中,由于缺乏专业的盘线设备,而且电线或者电缆的重量大,在盘线的时候需要数名操作者协同工作来牵引,且由于在盘线时线缆容易晃动,盘出的线圈较为松散,一定的长度和重量的线缆体积较大,不便运输。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种牵引架,以改善现有牵引架盘线时线缆晃动导致线圈松散的问题。本专利技术是这样实现的:基于上述目的,本专利技术提供了一种牵引架,包括机架、第一牵引轮、第二牵引轮和限位装置,其中,所述第一牵引轮与所述第二牵引轮间隔设置,所述第一牵引轮与所述第二牵引轮分别安装于所述机架上,所述第一牵引轮的中心面和所述第二牵引轮的中心面位于同一平面内,且所述第一牵引轮的轴心线和所述第二牵引轮的轴心线平行,其中,所述第一牵引轮的中心面与其轴心线相垂直,所述第二牵引轮的中心面与其轴心线相垂直;所述限位装置安装在所述机架上,所述限位装置用于限制线缆沿所述第一牵引轮的轴心线方向脱离所述第一牵引轮。本专利技术提供的牵引架设置有两个牵引轮,线缆同时绕过两个牵引轮,两根牵引轮会将线缆绷紧,无需人工去将线缆拉紧,限位装置可以限制线缆的活动范围,这样盘出的线圈较为紧凑,相同长度和重量的线缆体积较小,运输较为方便,同时工作量也大大降低。进一步地,所述限位装置包括支架、横柱和两根竖向设置的立柱,所述横柱的横截面与所述立柱的横截面均呈圆形,所述横柱与所述支架转动连接,所述横柱的轴心线与所述第一牵引轮的轴心线平行,两根所述立柱分别与所述支架转动连接,两根所述立柱沿所述横柱的轴心线方向间隔设置,且两根所述立柱位于所述横柱的同一侧,所述支架与所述机架连接。横柱和立柱均为转动连接,能减小限位装置对线缆的磨损,使线缆在滑出时更加顺畅。进一步地,所述支架上设置有导向块,所述导向块沿所述横柱的轴心线相对于所述支架滑动,所述立柱安装在所述导向块上。减小两个立柱之间的距离能减小线缆在滑动过程中的晃动,从而提高传输效率,而导向块能随着线缆沿横柱的轴心线方向滑动,保证线缆随时都处于两根立柱的中间,避免线缆与立柱产生过大的摩擦力。进一步地,所述导向块设置有两个凹槽,所述两个凹槽沿所述横柱的轴心线方向间隔设置,所述凹槽内设置有滑块,所述滑块与所述凹槽滑动连接,所述滑块在所述凹槽内沿所述横柱的轴心线方向滑动,所述两个凹槽内分别设置有复位弹簧,所述复位弹簧令两根所述立柱具有互相靠近的运动趋势。复位弹簧能让两根立柱靠的更近,让立柱对线缆产生适量的挤压力,以此来减小线缆的晃动,使线圈盘的更紧凑。进一步地,所述牵引架还包括动力装置,所述动力装置安装在所述机架上,所述动力装置的输出端与所述第一牵引轮连接,所述动力装置用于驱动所述第一牵引轮绕其轴心线转动。动力装置直接带动第一牵引轮,这样在盘线时实现全自动机械化,减小工人的工作强度。进一步地,所述机架上设置有滑槽和连接块,所述滑槽沿所述第一牵引轮的圆心与所述第二牵引轮的圆心的连接线延伸,所述滑槽的凹陷方向与所述第二牵引轮的轴心线方向平行,所述连接块的一端与所述滑槽滑动连接,所述连接块沿所述滑槽的延伸方向滑动;所述连接块的另一端与所述第二牵引轮转动连接,所述滑槽内还设置有弹簧,所述弹簧令所述第二牵引轮具有远离所述第一牵引轮的趋势。线缆同时绕在两个牵引轮上,线缆给两个牵引轮一个收紧力,让两个牵引轮有靠近的趋势,而弹簧会使第二牵引轮随时都有一个远离第一牵引轮的趋势,从而增大绷紧力,将线缆绷的更紧,避免线缆晃动。进一步地,所述第一牵引轮的直径大于所述第二牵引轮的直径。两个牵引轮的直径不同时,线缆与较大的牵引轮的接触更多,而动力装置又是与第一牵引引论连接的,因此使线缆的传输更快,更稳,提高盘线的效率。进一步地,所述第一牵引轮上设置有螺旋槽,所述螺旋槽位于所述第一牵引轮的圆周面上,所述螺旋槽沿所述第一牵引轮的轴心线呈螺旋状;所述第二牵引轮上设置有螺旋槽,所述螺旋槽位于所述第二牵引轮的圆周面上,所述螺旋槽沿所述第二牵引轮的轴心线方向呈螺旋状,且第二牵引轮上的螺旋槽的旋向与所述第一牵引轮上的螺旋槽的旋向相同。线缆在牵引轮上的螺旋槽内慢慢由牵引轮的一侧移向牵引轮的另一侧,在移动过程中,线缆始终与牵引轮紧密接触,螺旋槽能避免线缆在在牵引轮上横移时发生打滑现象,从而保证线缆有序的被传输出去进行盘线。同时第一牵引轮和第二牵引轮的螺旋槽的旋向相同,因此线缆能在两个牵引轮上同步从一侧移向另一侧。进一步地,所述第一牵引轮的轴心线与所述第二牵引轮的轴心线位于同一水平线上。第一牵引轮和第二牵引轮位于同一水平线上时,动力装置带动第一牵引轮时消耗的功率最小。进一步地,所述第一牵引轮设置有加强肋,所述第二牵引轮设置有加强肋。在线缆传输过程中,第一牵引轮和第二牵引轮都将受到巨大的朝向圆心的压力,设置加强肋后,能增加第一牵引轮和第二牵引轮的强度,从而增加其使用寿命。与现有技术相比,本专利技术实现的有益效果是:本专利技术提供的牵引架设置有两个牵引轮,线缆同时绕过两个牵引轮,两根牵引轮会将线缆绷紧,无需人工去将线缆拉紧,限位装置可以限制线缆的活动范围,这样就不需要多人协同工作,同时工作量也大大降低。附图说明图1示出了本专利技术提供的牵引架示意图;图2示出了本专利技术提供的牵引架的俯视图;图3示出了本专利技术提供的牵引架的限位装置的剖视图;图4示出了本专利技术提供的牵引架的第二牵引轮的俯视剖视图。图中:第一牵引轮101;第二牵引轮102;机架103;线缆104;支架105;横柱106;立柱107;导向块108;加强肋109;动力装置110;凹槽111;复位弹簧112;滑块113;滑槽114;连接块115;弹簧116。具体实施方式电缆与电线一般都由芯线、绝缘包皮和保护外皮三个组成部分组成,为了方便存储和运输,电缆与电线在生产的时候都会设置包装成卷,每卷电缆与电线设置有一定的长度和重量。电线或者电缆在施工布线的时候,需要先把包装好的线圈进行放线,长度需求大的电线或者电缆在放线的时候本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种牵引架,其特征在于,包括机架、第一牵引轮、第二牵引轮和限位装置,其中,所述第一牵引轮与所述第二牵引轮间隔设置,所述第一牵引轮与所述第二牵引轮分别安装于所述机架上,所述第一牵引轮的中心面和所述第二牵引轮的中心面位于同一平面内,且所述第一牵引轮的轴心线和所述第二牵引轮的轴心线平行,其中,所述第一牵引轮的中心面与其轴心线相垂直,所述第二牵引轮的中心面与其轴心线相垂直;所述限位装置安装在所述机架上,所述限位装置用于限制线缆沿所述第一牵引轮的轴心线方向脱离所述第一牵引轮。

【技术特征摘要】
1.一种牵引架,其特征在于,包括机架、第一牵引轮、第二
牵引轮和限位装置,其中,所述第一牵引轮与所述第二牵引轮间隔
设置,所述第一牵引轮与所述第二牵引轮分别安装于所述机架上,
所述第一牵引轮的中心面和所述第二牵引轮的中心面位于同一平面
内,且所述第一牵引轮的轴心线和所述第二牵引轮的轴心线平行,
其中,所述第一牵引轮的中心面与其轴心线相垂直,所述第二牵引
轮的中心面与其轴心线相垂直;所述限位装置安装在所述机架上,
所述限位装置用于限制线缆沿所述第一牵引轮的轴心线方向脱离所
述第一牵引轮。
2.根据权利要求1所述的牵引架,其特征在于,所述限位装
置包括支架、横柱和两根竖向设置的立柱,所述横柱的横截面与所
述立柱的横截面均呈圆形,所述横柱与所述支架转动连接,所述横
柱的轴心线与所述第一牵引轮的轴心线平行,两根所述立柱分别与
所述支架转动连接,两根所述立柱沿所述横柱的轴心线方向间隔设
置,且两根所述立柱位于所述横柱的同一侧,所述支架与所述机架
连接。
3.根据权利要求2所述的牵引架,其特征在于,所述支架上
设置有导向块,所述导向块沿所述横柱的轴心线相对于所述支架滑
动,所述立柱安装在所述导向块上。
4.根据权利要求3所述的牵引架,其特征在于,所述导向块
设置有两个凹槽,所述两个凹槽沿所述横柱的轴心线方向间隔设置,

\t所述凹槽内设置有滑块,所述滑块与所述凹槽滑动连接,所述滑块
在所述凹槽内沿所述横柱的轴心线方向滑动,所述两个凹槽内分别
设置有复位弹簧,所述复位弹簧令两根所述立柱具有互相靠近的运<...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈光远
申请(专利权)人:重庆永富电线电缆有限公司
类型:发明
国别省市:重庆;50

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