一种车载充电器制造技术

技术编号:14325852 阅读:77 留言:0更新日期:2017-01-01 12:15
本实用新型专利技术公开了一种车载充电器,涉及充电器领域,用于解决现有车载充电器电源转换头内部空间小、散热性能不佳的问题。它包括USB转接头、电源转换头,所述USB转接头通过导线与所述电源转换头连接;所述电源转换头包括壳体、与所述壳体相连的蓄电池接入线,所述壳体内包括电路板、粘贴在所述电路板上的导热结构,所述导热结构包括粘贴在电路板上的金属散热块、灌注在壳体内的灌封胶,所述金属散热块直接与壳体内壁贴合;所述USB转接头设置有USB接入口。本技术方案的实用新型专利技术将USB转接头与电源转换头独立开来,电源转换头内部空间大、散热性能好。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种充电器,具体来说是一种车载充电器
技术介绍
现有的车载充电器采用的是将电源与USB转接头集成在同一个外壳上,且外壳体积与空间比较小,导致电源这一块在散热设计上遇到非常大的困境,往往随着终端客户加大充电器的负载,电源发热严重,造成产品炸机及出现热保护切断输出的情况发生。
技术实现思路
本技术目的是旨在提供了一种结构简单、散热性能佳的车载充电器为实现上述技术目的,本技术采用的技术方案如下:一种车载充电器,包括USB转接头、电源转换头,所述USB转接头通过导线与所述电源转换头连接;所述电源转换头包括壳体、与所述壳体相连的蓄电池接入线,所述壳体内包括电路板、粘贴在所述电路板上的导热结构,所述导热结构包括粘贴在电路板上的金属散热块、灌注在壳体内的灌封胶,所述金属散热块直接与壳体内壁贴合;所述USB转接头设置有USB接入口。采用上述技术方案的技术,将电源转换头与USB转接头独立开来,可以增大电源转换头壳体内部的空间,进而可以在电源转换头内增加导热结构,从而提高电源转换头的散热效果;将金属散热块安装在电路板上并与壳体内壁直接贴合,减少了热传递的中间环节,直接将热量传递到外壳上,进而提高了电源转换头的散热性能;在壳体内灌注灌封胶不仅可以进一步提高导热性能,并使电源转换头具有一定的防震功能,能在一定程度内对壳体内部元器件起到保护作用。进一步限定,所述USB转接头为至少一个。至少一个的USB转接头可以满足对现有电子设备的充电需求。进一步限定,所述导热结构包括至少一个金属散热块,所述金属散热块并列的粘贴在电路板上,所述散热块之间紧密贴合、并与所述壳体内壁直接贴合。进一步限定,所述金属散热块为立方体,尺寸为1cm*0.5cm*1.2cm。金属导热性能佳,可以将电路板上产生的热迅速的传导到壳体内壁上,从而加速电源转换头的散热性能。进一步限定,所述灌封胶为环氧树脂或者导热硅胶或者聚氨酯。这三种灌封胶为常用灌封胶,不仅导热性能好,而且易获得。本技术相比现有技术,结构简单且散热性能好。附图说明本技术可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明;图1为本技术一种车载充电器结构示意图;主要元件符号说明如下:USB转接头1,导线11,电源转换头2,壳体21,电路板211,金属散热块212,蓄电池接入线22。具体实施方式为了使本领域的技术人员可以更好地理解本技术,下面结合附图和实施例对本技术技术方案进一步说明。如图1所示,一种车载充电器,包括USB转接头1、电源转换头2,USB转接头1通过导线11与电源转换头2连接;电源转换头2包括壳体21、与壳体21相连的蓄电池接入线22,壳体21内包括电路板211、粘贴在电路板211上的导热结构,导热结构包括粘贴在电路板211上的金属散热块212、灌注在壳体21内的灌封胶(图示未画出),金属散热块212直接与壳体21内壁贴合;USB转接头1设有USB接入口(图示未画出)优选实施方案中,USB转接头1为两个。金属散热块212为两个,金属散热块212并列的粘贴在电路板211上,金属散热块212之间紧密贴合;更优选地,金属散热块212为铜块。金属散热块212为立方体,尺寸为1cm*0.5cm*1.2cm。其中上述尺寸分别为金属散热块212的长宽高尺寸。灌封胶为环氧树脂或者导热硅胶或者聚氨酯,更优选地,灌封胶为聚氨酯。以上对本技术提供的一种车载充电器进行了详细介绍。具体实施例的说明只是用于帮助理解本技术的方法及其核心思想。应当指出,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术原理的前提下,还可以对本技术进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本技术权利要求的保护范围内。本文档来自技高网
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一种车载充电器

【技术保护点】
一种车载充电器,包括USB转接头、电源转换头,其特征在于:所述USB转接头通过导线与所述电源转换头连接;所述电源转换头包括壳体、与所述壳体相连的蓄电池接入线,所述壳体内包括电路板、粘贴在所述电路板上的导热结构,所述导热结构包括粘贴在电路板上的金属散热块、灌注在壳体内的灌封胶,所述金属散热块直接与壳体内壁贴合;所述USB转接头设置有USB接入口。

【技术特征摘要】
1.一种车载充电器,包括USB转接头、电源转换头,其特征在于:所述USB转接头通过导线与所述电源转换头连接;所述电源转换头包括壳体、与所述壳体相连的蓄电池接入线,所述壳体内包括电路板、粘贴在所述电路板上的导热结构,所述导热结构包括粘贴在电路板上的金属散热块、灌注在壳体内的灌封胶,所述金属散热块直接与壳体内壁贴合;所述USB转接头设置有USB接入口。2.根据权利要求1所述的一种车载充电器...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈敏庄仙海罗子宁黄春江
申请(专利权)人:广州冠图电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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