一种实现小曲率半径的环形穿梭车导向轮机构制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种导向轮机构，具体涉及实现小曲率半径的环形穿梭车导向轮机构。
技术介绍
近年来，随着物流行业的飞速发展，环形穿梭车已广泛应用到各行各业的物流输送中。常规环形穿梭车的导向轮机构靠调节偏心轮跟轨道的间隙，且间隙调节范围较小；若间隙过大容易导致直行不稳定，起不到导向作用；间隙过小会导致转弯半径过大，实际占地面积过大。这种结构需要人工反复调节，导向精度低，实际是处于反复的纠偏状态。所以，研究制造间隙可以自动调节的导向轮机构，以实现小车可以顺利的过弯和直行稳定性成为研究的重点。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种实现小曲率半径的环形穿梭车导向轮机构，以解决现有环形穿梭车导向轮不适于小半径的环形轨道。本技术提供的一种实现小曲率半径的环形穿梭车导向轮机构，包括连接板，所述连接板两侧均采用螺栓连接滑槽装置，所述滑槽装置设置连接杆浮动滑槽和导向块浮动滑槽，所述连接杆浮动滑槽内设置连接杆，所述导向块浮动滑槽内设置导向块，所述连接杆表面设置弹簧，所述连接杆和导向块连接轮轴，所述轮轴连接导向轮。进一步的，所述连接杆与连接杆浮动滑槽为间隙配合。进一步的，所述导向块与导向块浮动滑槽为间隙配合。本技术的有益效果是：（1）本技术提供的实现小曲率半径的环形穿梭车导向轮机构，依靠弹簧，自动使导向轮紧贴轨道，运行平稳，过弯时弹簧收缩，导向轮沿轨道平稳过弯，最小半径能做到跟导向轮大小相同，可极大的节省空间，改善小车的运行平稳性。（2）本技术提供的实现小曲率半径的环形穿梭车导向轮机构，其中的浮动滑槽、弹簧、连接杆和导向块可以实现导向轮的浮动，从而调整导向轮之间的间隙；通过弹簧的力量使一对导...
【技术保护点】
一种实现小曲率半径环形穿梭车导向轮机构，包括连接板（1），其特征在于：所述连接板（1）两侧均采用螺栓连接滑槽装置（2），所述滑槽装置（2）设置连接杆浮动滑槽（3）和导向块浮动滑槽（4），所述连接杆浮动滑槽（3）内设置连接杆（5），所述导向块浮动滑槽（4）内设置导向块（6），所述连接杆（5）表面设置弹簧（7），所述连接杆（5）和导向块（6）连接轮轴（8），所述轮轴（8）连接导向轮（9）。
【技术特征摘要】
1.一种实现小曲率半径环形穿梭车导向轮机构，包括连接板（1），其特征在于：所述连接板（1）两侧均采用螺栓连接滑槽装置（2），所述滑槽装置（2）设置连接杆浮动滑槽（3）和导向块浮动滑槽（4），所述连接杆浮动滑槽（3）内设置连接杆（5），所述导向块浮动滑槽（4）内设置导向块（6），所述连接杆（5）表面设置弹簧（7），所述连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：马先龙，杨维军，
申请(专利权)人：青岛德盛利智能装备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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