一种电缆防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电缆防护装置，包括底座和盖板，所述底座的两端分别设有凸端座和凹端座，所述底座的顶面中部沿横向间隔设有用于嵌置过渡电缆的凹槽，所述盖板固定在底座的顶部。本实用新型专利技术结构通过在梯形结构的底座上开设凹槽，以及盖板与底座之间的相连接，可以很好的减少电缆防护装置的损坏，使过渡电缆穿过凹槽放置于地面上，由于这种结构的承重性能高，从而有效解决传统保护装置事故率高与电缆损坏率高的问题，在次经过提醒了驾驶员时刻保持速度，不要超速行驶，以便达到保护电缆和保证交通畅行的目的，并使其外表美观，不影响周围环境，本实用新型专利技术结构简单，使用方便，从而能大大降低维护成本，减少操作人员的工作量。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电机
，具体为一种电缆防护装置。
技术介绍
电力电缆线路是电网中传输和分配电能的主要元件之一，在城市道路和大型工厂采用电缆输配电，有利于市容和厂容，整齐美观，电缆供电，对人身比较安全，自然气象因素和周围环境对电缆影响较小。现有技术中，施工人员在临时过渡电缆敷设好以后往往只是简单的予以保护：如在路边有高大树木时，将过渡电缆爬上树杈，过路时架空；在绿化地带，将过渡电缆尽量用绿化遮挡住等。然而，上述架空式过渡电缆和落地式过渡电缆分别存在 以下缺陷：1、架空式过渡电缆的缺陷：(1)不美观：随意拉设的架空过渡电缆与城市小区的优美环境格格不入；(2)严重影响道路通畅，危险性大：一般过渡电缆架空考虑到施工成本，只 能利用施工点附近较高的树木，将电缆爬上树杈，市区的树木普遍高度较小，一般 仅在两，三米左右，电缆也不可能架设在树梢，架设电缆后，小型车行驶尚可勉强 通过，大型车辆路过时极有可能面对进退两难的尴尬，造成交通的拥堵，甚至因疏 忽架空过渡电缆强行驶过而造成严重的电力事故；(3)工作量大：寻找或者架设适合架空过渡电缆的树木支架的过程严重影响了过渡电缆的敷设进程，增加了工程队的工作量，无谓拖累了工程的进度和效率；过渡电缆的架空操作，大大增加了工作时间，无谓增加了作为临时使用的过渡电缆的敷设成本，并且拖累了复电时间，损坏电力企业的形象。2、落地式过渡电缆的缺陷：(1)容易破损：落地式的过渡电缆长时间经受车辆的碾压，雨水的腐蚀容易产生破损，发生漏电，对路过的行人造成非常严重的不良后果；(2)容易绊倒行人、车辆。综上所述，传统的过渡电缆保护措施不符合安全、可靠的要求，因此，现在迫切需要研发一种过渡电缆的防护装置，以杜绝一切可能危害到过渡电缆的隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种电缆防护装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电缆防护装置，包括底座和盖板，所述底座的两端分别设有凸端座和凹端座，所述凸端座和凹端座呈梯形状，且凸端座和凹端座之间可相互匹配的咬合连接，所述底座的顶面中部沿横向间隔设有用于嵌置过渡电缆的凹槽，所述底座的两侧侧壁上设有呈三角形的卡槽，所述底座的顶部设有沿水平方向的安装孔，且安装孔以凹槽为对称分布在底座上，所述盖板固定在底座的顶部，且所述盖板呈半圆状，所述盖板的底部两侧设有与底座上设有呈三角形的卡槽相匹配的凸卡座，所述盖板的外侧设有沿水平方向的防滑条纹，若干个所述盖板与底座组成了电缆防护装置。优选的，所述凹槽的深度和宽度与过渡电缆的外径相匹配，且凹槽的长度与底座的长度一致。优选的，所述盖板的外表面设有与减速带相同的警示图层。优选的，所述底座通过螺栓穿过安装孔固定在路面上。优选的，所述防滑条纹与减速带上的减速条纹相同。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术结构通过在梯形结构的底座上开设凹槽，以及盖板与底座之间的相连接，可以很好的减少电缆防护装置的损坏，方便拆除电缆防护装置以便对电缆进行安装拆卸和维护，使过渡电缆穿过凹槽放置于地面上，由于这种结构的承重性能高，从而有效解决传统保护装置事故率高与电缆损坏率高的问题，在次经过提醒了驾驶员时刻保持速度，不要超速行驶，以便达到保护电缆和保证交通畅行的目的，并使其外表美观，不影响周围环境，本技术结构简单，使用方便，从而能大大降低维护成本，减少操作人员的工作量。 附图说明图1为本技术底座结构示意图；图2为本技术结构侧视图。图中：底座（1）、凸端座（2）、凹端座（3）、凹槽（4）、卡槽（5）、安装孔（6）、盖板（7）、防滑条纹（8）、凸卡座（9）。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，本技术提供一种技术方案：一种电缆防护装置，包括底座1和盖板7，所述底座1的两端分别设有凸端座2和凹端座3，所述凸端座2和凹端座3呈梯形状，且凸端座2和凹端座3之间可相互匹配的咬合连接，所述底座1的顶面中部沿横向间隔设有用于嵌置过渡电缆的凹槽4，所述凹槽4的深度和宽度与过渡电缆的外径相匹配，且凹槽4的长度与底座1的长度一致，所述底座1的两侧侧壁上设有呈三角形的卡槽5，所述底座1的顶部设有沿水平方向的安装孔6，且安装孔6以凹槽4为对称分布在底座1上。所述底座1通过螺栓穿过安装孔6固定在路面上，所述盖板7固定在底座1的顶部，且所述盖板7呈半圆状，所述盖板7的外表面设有与减速带相同的警示图层，所述盖板7的底部两侧设有与底座1上设有呈三角形的卡槽5相匹配的凸卡座9，所述盖板7的外侧设有沿水平方向的防滑条纹8，所述防滑条纹8与减速带上的减速条纹相同，若干个所述盖板7与底座1组成了电缆防护装置。本技术结构通过在梯形结构的底座1上开设凹槽4，以及盖板7与底座1之间的相连接，可以很好的减少电缆防护装置的损坏，方便拆除电缆防护装置以便对电缆进行安装拆卸和维护，使过渡电缆穿过凹槽4放置于地面上，由于这种结构的承重性能高，从而有效解决传统保护装置事故率高与电缆损坏率高的问题，在次经过提醒了驾驶员时刻保持速度，不要超速行驶，以便达到保护电缆和保证交通畅行的目的，并使其外表美观，不影响周围环境，本技术结构简单，使用方便，从而能大大降低维护成本，减少操作人员的工作量。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电缆防护装置，包括底座（1）和盖板（7），其特征在于：所述底座（1）的两端分别设有凸端座（2）和凹端座（3），所述凸端座（2）和凹端座（3）呈梯形状，且凸端座（2）和凹端座（3）之间可相互匹配的咬合连接，所述底座（1）的顶面中部沿横向间隔设有用于嵌置过渡电缆的凹槽（4），所述底座（1）的两侧侧壁上设有呈三角形的卡槽（5），所述底座（1）的顶部设有沿水平方向的安装孔（6），且安装孔（6）以凹槽（4）为对称分布在底座（1）上，所述盖板（7）固定在底座（1）的顶部，且所述盖板（7）呈半圆状，所述盖板（7）的底部两侧设有与底座（1）上设有呈三角形的卡槽（5）相匹配的凸卡座（9），所述盖板（7）的外侧设有沿水平方向的防滑条纹（8），若干个所述盖板（7）与底座（1）组成了电缆防护装置。

【技术特征摘要】
1.一种电缆防护装置，包括底座（1）和盖板（7），其特征在于：所述底座（1）的两端分别设有凸端座（2）和凹端座（3），所述凸端座（2）和凹端座（3）呈梯形状，且凸端座（2）和凹端座（3）之间可相互匹配的咬合连接，所述底座（1）的顶面中部沿横向间隔设有用于嵌置过渡电缆的凹槽（4），所述底座（1）的两侧侧壁上设有呈三角形的卡槽（5），所述底座（1）的顶部设有沿水平方向的安装孔（6），且安装孔（6）以凹槽（4）为对称分布在底座（1）上，所述盖板（7）固定在底座（1）的顶部，且所述盖板（7）呈半圆状，所述盖板（7）的底部两侧设有与底座（1）上设有呈三角形的卡槽（5）相匹配的...

【专利技术属性】
技术研发人员：李万杰，邵帅，
申请(专利权)人：国网山东省电力公司莱西市供电公司，
类型：新型
国别省市：山东;37