新能源汽车高低温环境模拟测试房制造技术
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及新能源汽车的测试领域，尤其涉及一种新能源汽车高低温环境模拟测试房。
技术介绍
随着科技的不断发展，对于环境的污染越来越严重，汽车尾气就是环境污染的重要来源。因此，需要开发新能源汽车，就是电动汽车，采用电能驱动行驶，这样没有尾气的排放，没有污染，因此具有很好地发展前景。电动汽车采用动力电池，其在高低温环境下的工作状态需要检测，比如高低温放电，低温启动，因此需要高低温环境测试房，但是目前生产测试中没有专门的高低温环境测试房，因此解决上述问题就显得十分重要了。
技术实现思路
为解决上述问题，本专利技术提供一种新能源汽车高低温环境模拟测试房，首先新能源汽车从左侧的进出门进入到进出房内，之后第一前门打开，汽车进入到高温房进行高温环境下的性能测试，测试完毕后，从第一后门进入到转移中间房内，之后第二后门打开，汽车进入到低温房内进行低温环境下的性能个测试，测试完毕后，从第二前门进入到进出房内，最后从进出房右侧的进出门出来，从而完成整个测试过程，可以高效快速对新能源汽车高低温环境下进行测试，解决了
技术介绍
中出现的问题。本专利技术的目的是提供一种新能源汽车高低温环境模拟测试房，包括有房体，所述房体内中间设置有分隔墙，房体内位于分隔墙左右两侧分别为高温房和低温房；所述高温房前后两侧分别设置有第一前门和第一后门；所述低温房前后两侧分别设置有第二前门和第二后门；所述房体前侧设置有进出房，房体后侧设置有密闭的转移中间房；所述进出房中间设置有挡板，进出房左右两端均设置有进出门。进一步改进在于：所述高温房顶部分布连接有热风进管；所述低温房顶部分布连接有冷风进管。进一步改进在于...
【技术保护点】
一种新能源汽车高低温环境模拟测试房，包括有房体，其特征在于：所述房体内中间设置有分隔墙（1），房体内位于分隔墙（1）左右两侧分别为高温房（2）和低温房（3）；所述高温房（2）前后两侧分别设置有第一前门（4）和第一后门（5）；所述低温房（3）前后两侧分别设置有第二前门（6）和第二后门（7）；所述房体前侧设置有进出房（8），房体后侧设置有密闭的转移中间房（9）；所述进出房（8）中间设置有挡板（10），进出房（8）左右两端均设置有进出门（11）。
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车高低温环境模拟测试房，包括有房体，其特征在于：所述房体内中间设置有分隔墙（1），房体内位于分隔墙（1）左右两侧分别为高温房（2）和低温房（3）；所述高温房（2）前后两侧分别设置有第一前门（4）和第一后门（5）；所述低温房（3）前后两侧分别设置有第二前门（6）和第二后门（7）；所述房体前侧设置有进出房（8），房体后侧设置有密闭的转移中间房（9）；所述进出房（8）中间设置有挡板（10），进出房（8）左右两端均设...
【专利技术属性】
技术研发人员：秦传保，汪桂云，张承平，宋永胜，陆跃，
申请(专利权)人：芜湖凯尔电气科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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