发动机保护板制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车组件领域，更具体地，涉及一种发动机保护板，该发动机保护板，包括：底板本体，安装在底板本体上的照明装置，其特征在于，还包括：集成电路板、隔热装置与放油装置，所述集成电路板一端与隔热装置连接，另一端与放油装置连接，本实用新型专利技术公开的发动机保护板，采用了全新的无动力理念，巧妙的运用了物理原理，将隔热、照明等功能全部应用于该底板中，大大提高了底板的实用性与耐用性，有较好的市场前景。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车组件
，更具体地，涉及一种发动机保护板。
技术介绍
目前汽车发动机直接安装在基座上，安装、维修不够方便，特别是修理时装卸不够方便，另外发动机直接安装在机座上，由于汽车行驶中震动较大，对汽车发动机壳体影响较大，容易损坏发动机壳体，因此，提出一种解决上述问题的发动机保护板实为必要。
技术实现思路
本技术为克服上述现有技术所述的至少一种缺陷(不足)，提供一种发动机保护板。为解决上述技术问题，本技术的技术方案如下：一种发动机保护板，包括：底板本体，安装在底板本体上的照明装置，还包括：集成电路板、隔热装置与放油装置，所述集成电路板一端与隔热装置连接，另一端与放油装置连接，该装置设计新颖，采用了全新的无动力理念，巧妙的运用了物理原理，将隔热、照明等功能全部应用于该底板中，大大提高了底板的实用性与耐用性。进一步的，所述放油装置包括放油盖板与掀盖装置，所述掀盖装置固定在底板本体上，放油盖板与掀盖装置连接，放油盖板不仅能起到保护的作用，还能为操作者实现快速保养，省时省力的功能。更进一步的，所述掀盖装置包括旋转十字架、旋转上碟片与旋转下碟片，所述旋转十字架一端与旋转上碟片连接，旋转下碟片可移动地安装在旋转上碟片下方，通过旋转十字架的连接方式，能更简单直接地实现多次重复启闭功能，同时让放油盖板实现可180度折叠角度。进一步的，所述照明装置包括LED照明灯泡与发光二极管，所述发光二极管一端与LED照明灯泡连接，另一端与集成电路板连接，照明装置能让操作者在昏暗的环境底下，也能完成作业，采用LED照明灯泡，能大大降低能耗，减少电源负荷。更进一步的，所述底板本体上上还设有排气孔，能够起到极大的散热作用，延长发动机使用寿命。进一步的，所述底板本体上还设有安全下沉凹槽，能确保汽车在高速发生底板碰撞时，不影响发动机下沉，避免发动机被挤压，影响人生安全。更进一步的，所述底板本体两侧设有加强筋，起到保护支撑的作用。与现有技术相比，本技术技术方案的有益效果是：(1)本技术公开的发动机保护板，采用了全新的无动力理念，巧妙的运用了物理原理，将隔热、照明等功能全部应用于该底板中，大大提高了底板的实用性与耐用性。(2)本技术公开的发动机保护板，带有照明装置，能让操作者在昏暗的环境底下，也能完成作业，采用LED照明灯泡，能大大降低能耗，减少电源负荷。(3)本技术公开的发动机保护板，结构简单，维修方便。(4)本技术公开的发动机保护板，生产成本低廉，适合大量生产。附图说明图1是本技术中发动机保护板的结构示意图。图1中，1为底板本体、2为照明装置、3为集成电路板、4为放油装置、5为隔热装置具体实施方式附图仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对于本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以是通过中间媒介间接连接，可以说两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术的具体含义。下面结合附图和实施例对本技术的技术方案做进一步的说明。如图1所示，本实施例公开了一种发动机保护板，底板本体1，安装在底板本体上的照明装置2，还包括：集成电路板3、隔热装置5与放油装置4，集成电路板一端与隔热装置连接，另一端与放油装置连接，该装置设计新颖，采用了全新的无动力理念，巧妙的运用了物理原理，将隔热、照明等功能全部应用于该底板中，大大提高了底板的实用性与耐用性，放油装置包括放油盖板与掀盖装置，掀盖装置固定在底板本体上，放油盖板与掀盖装置连接，放油盖板不仅能起到保护的作用，还能为操作者实现快速保养，省时省力的功能，掀盖装置包括旋转十字架、旋转上碟片与旋转下碟片，旋转十字架一端与旋转上碟片连接，旋转下碟片可移动地安装在旋转上碟片下方，通过旋转十字架的连接方式，能更简单直接地实现多次重复启闭功能，同时让放油盖板实现可180度折叠角度，照明装置包括LED照明灯泡与发光二极管，发光二极管一端与LED照明灯泡连接，另一端与集成电路板连接，照明装置能让操作者在昏暗的环境底下，也能完成作业，采用LED照明灯泡，能大大降低能耗，减少电源负荷，底板本体上上还设有排气孔，能够起到极大的散热作用，延长发动机使用寿命，底板本体上还设有安全下沉凹槽，能确保汽车在高速发生底板碰撞时，不影响发动机下沉，避免发动机被挤压，影响人生安全，底板本体两侧设有加强筋，起到保护支撑的作用。汽车发动机底板使用时，将发动机底盘安装在发动机底盘安装槽中，将发动机安装固定在底板上，汽车发动机底板设计合理，由于设置有发动机底盘安装槽、托板和加强筋，发动机底盘固定安装孔，可以将发动机底盘安装在汽车发动机底板上，再将底板安装固定在机座上，装配方便，维修、装卸方便，可直接将汽车发动机底板从机座上卸下，即可将汽车发动机卸下，进行保养、修理。另外，汽车发动机通过汽车发动机底板安装在机座上可以减震，减少汽车工作过程中对发动机壳体震动，延长发动机使用寿命。图中，描述位置关系仅用于示例性说明，不能理解为对本专利的限制；显然，本技术的上述实施例仅仅是为清楚地说明本技术所作的举例，而并非是对本技术的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术权利要求的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机保护板，包括：底板本体，安装在底板本体上的照明装置，其特征在于，还包括：集成电路板、隔热装置与放油装置，所述集成电路板一端与隔热装置连接，另一端与放油装置连接。

【技术特征摘要】
1.一种发动机保护板，包括：底板本体，安装在底板本体上的照明装置，其特征在于，还包括：集成电路板、隔热装置与放油装置，所述集成电路板一端与隔热装置连接，另一端与放油装置连接。2.根据权利要求1所述的发动机保护板，其特征在于，所述放油装置包括放油盖板与掀盖装置，所述掀盖装置固定在底板本体上，放油盖板与掀盖装置连接。3.根据权利要求2所述的发动机保护板，其特征在于，所述掀盖装置包括旋转十字架、旋转上碟片与旋转下碟片，所述旋转十字架一端与旋转上碟...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋佳，
申请(专利权)人：广州睿卡汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44