Supply water under the vertical transportation equipment of the utility model discloses a submarine space for marine navigation station, cable vertically arranged and through transport device center through hole, the cable is connected with the lower end of Underwater Docking Device navigation, transportation device consists of a left semi ellipsoid shell symmetric and half ellipsoid shell sealing stitching. The left and right internal semi ellipsoid shell ellipsoid shell are from above and below the storage area of the ballast unit area of the two sealed chambers, each ballast unit area is arranged at the bottom of the two ballast tanks, each ballast tank comprises an outer cylinder and a lifting rod, a valve disc and the hydraulic lifting mechanism; the shell weight adjustment according to the weight of goods, the housing about equal weight, in order to guarantee the transportation device of vertical attitude, achieve watertight transportation, ballast water by changing and goods And the relation between the buoyancy and the self gravity, and realizes the non power transportation and the fixed-point feeding of the underwater material.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及海洋装备技术,特别是一种海洋水下运输设备,为海洋的海底空间站提供补给物资。
技术介绍
对于深海装备,建立海底空间站成为开发海洋的重要举措,由于深潜过程的复杂和风险,水下运输成为维持海底空间站长期运作的重要设备。海洋平台是海上油气开采的重要海工装备,技术已经很成熟,用张力腿平台和半潜式平台等通过锚泊系统实现海上定位,并为石油开采等工作提供作业平台。然而,多数海洋平台只具有向上运输原油的立管系统,不具备可以向下为海底空间站提供补给物资运输的能力。对海底进行物资输送和回收时,目前采用的运输装置多为吊篮形式或者其他非水密结构,不能实现物资的水密运输,并且,这些运输装置多为一体化结构,不易于形成标准化的补给模式,只能向海底零散的补给物资。这些运输装置的上端与运输船连接,下端连接吊篮或非水密结构上,在海中容易受到水流的影响,不能确定投放区域。
技术实现思路
本技术针对现有技术的不足,提供一种水下垂直运输设备,在运输过程中不易受到水流的影响,实现物资在水中的垂直水密运输,精准补给物资。本技术一种水下垂直运输设备通过以下技术方案予以实现:包括固定设置在海洋平台上的上支座,上支座正下方是海底对接装置,上支座连接导航缆上端,导航缆上下垂直布置且穿过运输装置的中心通孔,导航缆下端连接海底对接装置;运输装置由左右对称的左半椭球壳体和右半椭球壳体密封拼接组成,左半椭球壳体和右半椭球壳体的内部均由上方密封的货仓区和下方密封的压载单元区室组成,每个压载单元区内的底部设有前后两个压载舱;每个压载舱包含有外筒、内筒、提升杆、阀盘和液压提升机构;外筒侧壁上分布有通孔,外筒内部的上方正 ...
【技术保护点】
一种水下垂直运输设备,包括固定设置在海洋平台上的上支座(1),上支座正下方是海底对接装置(5),其特征是:上支座(1)连接导航缆(2)上端,导航缆(2)上下垂直布置且穿过运输装置(3)的中心通孔(33),导航缆(2)下端连接海底对接装置(5);运输装置(3 )由左右对称的左半椭球壳体(31)和右半椭球壳体(32)密封拼接组成,左半椭球壳体(31)和右半椭球壳体(32)的内部均由上方密封的货仓区(311)和下方密封的压载单元区(312)组成,每个压载单元区(312)内的底部设有前后两个压载舱(7);每个压载舱(7)包含有外筒(73)、内筒(72)、提升杆(75)、阀盘(76)和液压提升机构(8);外筒(73)侧壁上分布有通孔(731),外筒(73)内部的上方正中间嵌套内筒(72),内筒(72)内的底部是液压提升机构(8),外筒(73)顶部和内筒(72)顶部密封连接盖板(71);在外筒(73)内部的下方正中间是阀盘(76),阀盘(76)顶部中间固定连接提升杆(75)下端,提升杆(75)上端由下向上伸入内筒(72)内部且固定连接液压提升机构(8);阀盘(76)的正下方开有舱壁(9)底部上的吸 ...
【技术特征摘要】
1.一种水下垂直运输设备,包括固定设置在海洋平台上的上支座(1),上支座正下方是海底对接装置(5),其特征是:上支座(1)连接导航缆(2)上端,导航缆(2)上下垂直布置且穿过运输装置(3)的中心通孔(33),导航缆(2)下端连接海底对接装置(5);运输装置(3 )由左右对称的左半椭球壳体(31)和右半椭球壳体(32)密封拼接组成,左半椭球壳体(31)和右半椭球壳体(32)的内部均由上方密封的货仓区(311)和下方密封的压载单元区(312)组成,每个压载单元区(312)内的底部设有前后两个压载舱(7);每个压载舱(7)包含有外筒(73)、内筒(72)、提升杆(75)、阀盘(76)和液压提升机构(8);外筒(73)侧壁上分布有通孔(731),外筒(73)内部的上方正中间嵌套内筒(72),内筒(72)内的底部是液压提升机构(8),外筒(73)顶部和内筒(72)顶部密封连接盖板(71);在外筒(73)内部的下方正...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵世超,史腾飞,管义锋,耿培腾,朱玥,赵捷,
申请(专利权)人:江苏科技大学,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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