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一种坠落智能保护安全服制造技术

技术编号:14150971 阅读:151 留言:0更新日期:2016-12-11 13:59
本发明专利技术公开了一种坠落智能保护安全服,包括通过拉链开合的衣本体、衣领、衣袖及衣本体与衣袖的连接处分别设有气囊保护组件,其中,衣本体的前后两侧分别设有前胸气囊保护组件及后背气囊保护组件;衣领的侧部设有颈部气囊保护组件;两衣袖与衣本体的连接处分别设有肩部气囊保护组件,衣袖上设有肘部气囊保护组件;上述前胸气囊保护组件、后背气囊保护组件、肩部气囊保护组件及肘部气囊保护组件穿戴后,受到冲击时,充气膨胀,以分别保护穿戴者。本发明专利技术将传统的汽车安全气囊集成设置于衣服上,形成一种具有坠落保护功能,减少撞击冲撞力,有效保护穿戴者。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及高空防护辅助装备领域,特别指一种坠落智能保护安全服
技术介绍
高空作业是指人在一定位置未基准的高处进行的作业,高空作业是现代生活中一种常见的工作方式,特别是在建筑行业、电力行业等高空作业普遍存在;高空作业过程中最大的一个安全隐患发生高空坠落事故,为有效降低坠落事故,需要采取防坠落措施;传统的防坠落措施一般采用高空作业安全吊带、高空作业安全网,其防护功能有限,从作业人员从高空坠落时,通过安全吊带或安全网的突然阻挡会冲击作业人员的身体,造成一定程度的伤害。安全气囊系统是一种被动的汽车安全性保护系统,它与座椅安全带配合使用,可以为乘员提供有效的防撞保护;在汽车相撞时,汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%,面部受伤率减少80%左右。当汽车在行驶过程中发生碰撞事故时,首先由安全气囊传感器接收撞击信号,只要达到规定的强度,传感器即产生动作并向电子控制器发出信号;电子控制器接收到信号后,与其原存储信号进行比较,如果达到气囊展开条件,则由驱动电路向气囊组件中的气体发生器送去起动信号;气体发生器接到信号后引燃气体发生剂,产生大量气体,经过滤并冷却后进入气囊,使气囊在极短的时间内突破衬垫迅速展开,在驾驶员或乘员的前部形成弹性气垫,并及时泄漏、收缩,吸收冲击能量,从而有效地保护人体头部和胸部,使之免于伤害或减轻伤害程度。目前,安全气囊仅在汽车领域应用比较成熟,对于意外危险发生率更高的高空作业领域尚未成功的应用,因此将安全气囊技术与高空作业领域相结合具备良好的技术开发前景及较好的市场前景。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是针对上述现有技术的不足,提供一种将传统的汽车安全气囊集成设置于衣服上,形成一种具有坠落保护功能,减少撞击冲撞力,有效保护穿戴者的坠落智能保护安全服。本专利技术采取的技术方案如下:一种坠落智能保护安全服,包括通过拉链开合的衣本体、衣领、衣袖及衣本体与衣袖的连接处分别设有气囊保护组件,其中,衣本体的前后两侧分别设有前胸气囊保护组件及后背气囊保护组件;衣领的侧部设有颈部气囊保护组件;两衣袖与衣本体的连接处分别设有肩部气囊保护组件,衣袖上设有肘部气囊保护组件;上述前胸气囊保护组件、后背气囊保护组件、肩部气囊保护组件及肘部气囊保护组件穿戴后,受到冲击时,充气膨胀,以分别保护穿戴者的前胸、后背、颈部、肩部及肘部。优选地,所述的气囊保护组件设置于衣本体、衣领与衣袖的内层与外层之间的夹层空间内。优选地,所述的气囊保护组件包括撞击传感器、充气系统及安全气囊,其中,上述安全气囊设置于上述内层与外层之间的夹层内;充气系统设置于安全气囊的内侧,并与安全气囊连通。优选地,所述的撞击传感器设置于内层的侧壁上,撞击传感器与上述充气系统连接,穿戴者受撞击压迫撞击传感器时,撞击传感器产生撞击信号,并将其传递至充气系统,充气系统使安全气囊充气膨胀,以便保护穿戴者。优选地,所述的撞击传感器设置于上述内层的内侧壁上,并通过连接于内层内侧壁的保护层固定。本专利技术的有益效果在于:本专利技术针对现有技术存在的缺陷和不足进行改进型创新,设计了一种将汽车用的安全气囊引入高空作业领域,集成有安全气囊的坠落智能保护安全服,该安全服在衣本体、衣领、衣袖及衣本体与衣袖的连接处设置气囊保护组件,该气囊保护组件包括设置于衣本体前侧及后侧的前胸气囊保护组件和后背气囊保护组件、设置于衣领侧面的颈部气囊保护组件、设置于衣袖上的肘部气囊保护组件及设置于衣袖与衣本体连接处之间的肩部气囊保护组件,以便对人体的关键部位形成全方位保护;气囊保护组件设置在衣本体或衣袖的内层与外层之间的夹层空间内,在普通状态下安全气囊为压缩状态,内外层贴紧安全气囊,安全气囊侧部连接有充气系统,并相互连通;充气系统的内侧连接有撞击传感器,撞击传感器通过保护层固定粘合在内层的内壁面上;当高空作业者出现坠落情况,产生突然撞击时,压迫撞击传感器,撞击传感器产生撞击信号,并发送至充气系统,使安全气囊充气膨胀,提供有效的撞击缓冲功能,有效地保证坠落者的安全。本专利技术开创性地将在汽车领域应用比较成熟的安全气囊技术引入至高空作业领域,结合高空作业领域的行业特点,选择与作业人员接触最为紧密频繁的高空作业服为载体,将安全气囊装载设置在高空作业服上,对应人体的前胸、后背、颈部、肩部及肘部等关键部位分别设置单独的气囊保护组件,在撞击时可针对作业者身体的关键性部位进行保护,降低事故损伤发生率。附图说明图1为本专利技术的主视图。图2为本专利技术的后视图。图3为本专利技术气囊保护组件的结构示意图。具体实施方式下面将结合附图对本专利技术作进一步描述:如图1至图3所示,本专利技术采取的技术方案如下:一种坠落智能保护安全服,包括通过拉链开合的衣本体1、衣领2、衣袖3及衣本体1与衣袖3的连接处分别设有气囊保护组件,其中,衣本体1的前后两侧分别设有前胸气囊保护组件4及后背气囊保护组件5;衣领2的侧部设有颈部气囊保护组件8;两衣袖3与衣本体1的连接处分别设有肩部气囊保护组件6,衣袖3上设有肘部气囊保护组件7;上述前胸气囊保护组件4、后背气囊保护组件5、肩部气囊保护组件6及肘部气囊保护组件7穿戴后,受到冲击时,充气膨胀,以分别保护穿戴者的前胸、后背、颈部、肩部及肘部。气囊保护组件设置于衣本体1、衣领2与衣袖3的内层01与外层02之间的夹层空间内。气囊保护组件包括撞击传感器03、充气系统05及安全气囊06,其中,上述安全气囊06设置于上述内层01与外层02之间的夹层内;充气系统05设置于安全气囊06的内侧,并与安全气囊06连通。撞击传感器03设置于内层01的侧壁上,撞击传感器03与上述充气系统05连接,穿戴者受撞击压迫撞击传感器03时,撞击传感器03产生撞击信号,并将其传递至充气系统05,充气系统05使安全气囊06充气膨胀,以便保护穿戴者。撞击传感器03设置于上述内层01的内侧壁上,并通过连接于内层01内侧壁的保护层04固定。进一步,本专利技术设计了一种将汽车用的安全气囊引入高空作业领域,集成有安全气囊的坠落智能保护安全服,该安全服在衣本体、衣领、衣袖及衣本体与衣袖的连接处设置气囊保护组件,该气囊保护组件包括设置于衣本体前侧及后侧的前胸气囊保护组件和后背气囊保护组件、设置于衣领侧面的颈部气囊保护组件、设置于衣袖上的肘部气囊保护组件及设置于衣袖与衣本体连接处之间的肩部气囊保护组件,以便对人体的关键部位形成全方位保护;气囊保护组件设置在衣本体或衣袖的内层与外层之间的夹层空间内,在普通状态下安全气囊为压缩状态,内外层贴紧安全气囊,安全气囊侧部连接有充气系统,并相互连通;充气系统的内侧连接有撞击传感器,撞击传感器通过保护层固定粘合在内层的内壁面上;当高空作业者出现坠落情况,产生突然撞击时,压迫撞击传感器,撞击传感器产生撞击信号,并发送至充气系统,使安全气囊充气膨胀,提供有效的撞击缓冲功能,有效地保证坠落者的安全。本专利技术开创性地将在汽车领域应用比较成熟的安全气囊技术引入至高空作业领域,结合高空作业领域的行业特点,选择与作业人员接触最为紧密频繁的高空作业服为载体,将安全气囊装载设置在高空作业服上,对应人体的前胸、后背、颈部、肩部及肘部等关键部位分别设置单独的气囊保护组件,在撞击时可针对作业者身体的关键性部位进行保护,降低事故损伤发生率。具体地,本专利技术与传统的高空作业本文档来自技高网...
一种坠落智能保护安全服

【技术保护点】
一种坠落智能保护安全服,包括通过拉链开合的衣本体(1)、设置于衣本体(1)上部的衣领(2)及设置于衣本体(1)两侧的衣袖(3),其特征在于:上述衣本体(1)、衣领(2)、衣袖(3)及衣本体(1)与衣袖(3)的连接处分别设有气囊保护组件,其中,衣本体(1)的前后两侧分别设有前胸气囊保护组件(4)及后背气囊保护组件(5);衣领(2)的侧部设有颈部气囊保护组件(8);两衣袖(3)与衣本体(1)的连接处分别设有肩部气囊保护组件(6),衣袖(3)上设有肘部气囊保护组件(7);上述前胸气囊保护组件(4)、后背气囊保护组件(5)、肩部气囊保护组件(6)及肘部气囊保护组件(7)穿戴后,受到冲击时,充气膨胀,以分别保护穿戴者的前胸、后背、颈部、肩部及肘部。

【技术特征摘要】
1.一种坠落智能保护安全服,包括通过拉链开合的衣本体(1)、设置于衣本体(1)上部的衣领(2)及设置于衣本体(1)两侧的衣袖(3),其特征在于:上述衣本体(1)、衣领(2)、衣袖(3)及衣本体(1)与衣袖(3)的连接处分别设有气囊保护组件,其中,衣本体(1)的前后两侧分别设有前胸气囊保护组件(4)及后背气囊保护组件(5);衣领(2)的侧部设有颈部气囊保护组件(8);两衣袖(3)与衣本体(1)的连接处分别设有肩部气囊保护组件(6),衣袖(3)上设有肘部气囊保护组件(7);上述前胸气囊保护组件(4)、后背气囊保护组件(5)、肩部气囊保护组件(6)及肘部气囊保护组件(7)穿戴后,受到冲击时,充气膨胀,以分别保护穿戴者的前胸、后背、颈部、肩部及肘部。2.根据权利要求1所述的一种坠落智能保护安全服,其特征在于:所述的气囊保护组件设置于衣本体(1)、衣领(2)与衣袖(3)的内层(01)与外层(0...

【专利技术属性】
技术研发人员:焦锐
申请(专利权)人:焦锐
类型:发明
国别省市:山东;37

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