本实用新型专利技术公开了一种用于汽车大桥壳密封性检测的自动检漏装置。该用于机动车机油滤清器密封性检测的自动装置，包括密封底座，该密封底座安装在平台上，平台上设置有下拉锁紧机构，平台两侧设置有密封气缸，密封气缸上设置有密封封头，封头上设置有传感器，传感器与电脑连接。本实用新型专利技术的有益效果是：通过电脑显示的传感器的信号，判断被检测汽车大桥壳的密封型，可以方便的实现在线检测，节约大量的人力物力和能源成本，并且结构简单，检测效率高。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于汽车大桥壳密封性检测的自动检漏装置，尤其适用于中大型汽车大桥壳密封性能的检测。
技术介绍
目前，对于中大型汽车大桥壳的生产基本是采用沙模铸钢制造，其中制品中可能产生的气孔和沙眼会引起装配后的大桥总成产生润滑油渗漏，进一步可能造成差速器齿轮损坏， 严重的可能引发交通事故．所以大桥壳在加工生产过程中进行密封性能检测是关键的一道工序，传统的方法是充气浸水冒泡法，此种方法装置简单，结果直观，被广泛采用，但是，此种方法存在明显的缺陷：一 容易使产品产生锈蚀, 二 人眼容易产生疲劳, 发生错漏, 三 后续烘干处理需消耗大量能源, 四 效率低下, 不利于生产线上使用。
技术实现思路
本技术提出一种用于汽车大桥壳密封性检测的自动检漏装置，该自动装置自动化程度高，利于线上操作，可以节约大量的人力物力和能源成本。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案如下面所描述：一种用于汽车大桥壳密封性检测的自动检漏装置，包括密封底座，该密封底座安装在平台上，平台上设置有下拉锁紧机构，平台两侧设置有密封气缸，密封气缸上设置有密封封头，封头上设置有传感器，传感器与电脑连接。本技术的有益效果是： 通过电脑显示的传感器的信号，判断被检测汽车大桥壳的密封型，可以方便的实现在线检测， 节约大量的人力物力和能源成本，并且结构简单，检测效率高。附图说明通过下面结合附图对其示例性实施例进行的描述，本技术上述特征和优点将会变得更加清楚和容易理解。图1是本技术用于汽车大桥壳密封性检测的自动检漏装置的结构示意图；图2是图1 A-A的结构示意图。图中，1充气电磁阀 ，2传感器，3 标准气室，4 控制电脑，5控制两端密封缸的电磁阀，6 密封气缸，7密封缸连杆支架，8密封头，9平台支架，10检测样品，11 下拉锁紧缸支架，12下拉锁紧平台, 13 下拉锁紧挂钩，14 控制下拉锁紧挂钩开闭的气缸, 15 下拉锁紧挂钩连接的平台，16密封底座，17 控制下拉锁紧挂钩开闭的气缸的电磁阀，18平衡电磁阀，19关断电磁阀，20控制下拉锁紧气缸的电磁阀。具体实施方式下面结合附图对本技术进行详细的描述。图1是本技术用于汽车大桥壳密封性检测的自动检漏装置的结构示意图；图2是图1 A-A的结构示意图。图中，充气电磁阀1，传感器2， 标准气室3， 控制电脑4，控制两端密封缸的电磁阀5， 密封气缸6 ，密封缸连杆支架7 ，密封头8，平台支架9，检测样品10， 下拉锁紧缸支架11，下拉锁紧平台12， 下拉锁紧挂钩13， 控制下拉锁紧挂钩开闭的气缸14，下拉锁紧挂钩连接的平台15，密封底座16， 控制下拉锁紧挂钩开闭的气缸的电磁阀17，平衡电磁阀18，关断电磁阀19，控制下拉锁紧气缸的电磁阀20。本技术的用于汽车大桥壳密封性检测的自动检漏装置，包括密封底座16，该密封底座16安装在平台上，且符合特定汽车大桥壳体型号，平台上设置有下拉锁紧机构，平台两侧设置有密封气缸，密封气缸上设置有密封头8，密封头8上设置有传感器2，传感器2与电脑连接。如图1所示，带有密封圈的密封底座16安装在平台支架9上, 下拉锁紧平台12安装在平台支架9的下部, 并通过下拉锁紧缸支架11与平台支架9相连, 控制两端密封缸的电磁阀5 和控制下拉锁紧挂钩开闭的气缸的电磁阀17以及控制下拉锁紧气缸的电磁阀20的进气端连接压缩空气, 带有密封圈的密封头8安装在密封气缸6的导杆上，并通过气管分别与充气电磁阀1和到标准气室3的关断电磁阀19以及到传感器2的平衡电磁阀18相连，充气电磁阀1另一端连接压缩空气，标准气室3另一端通过气管连接传感器2高端，到传感器2关断平衡电磁阀18另一端通过气管与传感器2的低端相连，传感器2的输出信号连接到控制电脑4。所述密封气缸6打开，下拉锁紧平台12升起, 下拉锁紧挂钩13打开, 将检测样品10放入带有密封圈的密封底座16上，控制电脑4控制密封气缸6的电磁阀5使密封气缸6向内闭合，将带有密封圈的密封头8密封住检测样品10两端开口，然后控制电脑4控制下拉锁紧挂钩开闭的气缸的电磁阀17使下拉锁紧挂钩13闭合,之后控制电脑4控制下拉锁紧气缸的电磁阀20使下拉锁紧平台12向下拉紧,通过上述机构达到密封检测样品10的目的,然后打开充气电磁阀1将压缩空气充入检测样品10同时打开到传感器2平衡电磁阀18和到标准气室3的关断电磁阀19，使传感器2高低两端和标准气室3同时充入相同压力的压缩空气，然后关闭充气电磁阀1和到标准气室的关断电磁阀19并保持一定时间之后，将传感器2获得的压力变化的信号传输到控制电脑4中，通过算法计算得出是否泄漏的结果并给出需要注意的是，上述具体实施例是示例性的，在本技术的上述教导下，本领域技术人员可以在上述实施例的基础上进行各种改进和变形，而这些改进或者变形落在本技术的保护范围内。本领域技术人员应该明白，上面的具体描述只是为了解释本技术的目的，并非用于限制本技术。本技术的保护范围由权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于汽车大桥壳密封性检测的自动检漏装置，包括密封底座，其特征是：该密封底座安装在平台上，平台上设置有下拉锁紧机构，平台两侧设置有密封气缸，密封气缸上设置有密封封头，封头上设置有传感器，传感器与电脑连接。
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车大桥壳密封性检测的自动检漏装置，包括密封底座，其特征是：该密封底座安装在平台上，平台上设...
【专利技术属性】
技术研发人员：江彩凤，
申请(专利权)人：济南易阳世业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37
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