乘客输送设备制造技术

本实用新型专利技术涉及一种乘客输送设备，其包括：环状连接,通过在出入口之间循环移动输送乘客的移动体；沿着所述移动体的行进方向设置的扶手栏板；设置在所述扶手栏板的周缘部，与所述移动体同步移动的扶手带；设置在所述扶手栏板外侧下方的外盖板；以及，能够防止乘客坠落到所述扶手栏板外侧的安全栏。所述安全栏设置在所述出入口处，其在所述扶手带的上方具有从所述扶手栏板的外侧渐渐向所述扶手栏板的内侧延伸的诱导部。所述诱导部与所述扶手带之间的、高度方向的间距在50mm到120mm的范围以内。据此，诱导部能够将被卷到移动扶手带上的乘客诱导到扶手栏板的内侧，从而防止乘客坠落到扶手栏板外侧的重大人身事故。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及自动扶梯、自动人行道等乘客输送设备。
技术介绍
如《电梯-原理·安装·维修》(上海市电梯行业协会、上海市电梯培训中心编著，中国纺织出版社出版，2011.11)中记载，自动扶梯、自动人行道等乘客输送设备具有梯级、踏板等输送乘客的移动体。在移动体行进方向的两侧，沿着移动体的行进方向通常设置有扶手栏板。而在扶手栏板上设置有与所述移动体同步移动的扶手带。有时由于某种原因，乘客会被卷到移动的扶手带上，也有小孩子调皮自己爬上扶手带的情况。扶手带上的乘客或小孩子在随着扶手带移动中，如果掉到扶手栏板的外侧很危险。尤其当扶手栏板的外侧是上下楼层的贯通空间时，掉到扶手栏板的外侧将造成惨重的人身事故。日本专利公报特开平10-36054披露了一种防止自动扶梯乘客坠落的技术。这种技术是在扶手栏板的外侧，增加一个比扶手栏板的上端部更高的栏板体4。该技术的基本构想是在梯级的全行程设置栏板体4，这将大幅度增加自动扶梯的成本和装配自动扶梯的工作量。另外，为了固定栏板体4，需要扶手支架具有相应的、可以固定栏板体4的结构。这使在已经使用中的自动扶梯上很难追加栏板体4。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种乘客输送设备，能够以简单的结构防止乘客掉到扶手栏板的外侧。为解决所述技术问题，本技术的乘客输送设备包括：环状连接,通过在出入口之间循环移动输送乘客的移动体；沿着所述移动体的行进方向设置的扶手栏板；设置在所述扶手栏板的周缘部，与所述移动体同步移动的扶手带；设置在所述扶手栏板外侧下方的外盖板；以及，能够防止乘客坠落到所述扶手栏
板外侧的安全栏。所述安全栏设置在所述出入口处，其在所述扶手带的上方具有从所述扶手栏板的外侧渐渐向所述扶手栏板的内侧延伸的诱导部。所述诱导部与所述扶手带之间的、高度方向的间距在50mm到120mm的范围以内，优选在50mm到100mm的范围以内。由于设置在乘客输送设备出入口处的安全栏在扶手带的上方具有诱导部，该诱导部与扶手带之间的间距可以使正常利用乘客输送设备的乘客的手臂自由通过，却不会让趴在扶手带上的人的身体自由通过，而是将人的身体诱导到扶手栏板的内侧，并使其落在扶手栏板的内侧，所以能够防止乘客坠落到扶手栏板外侧的重大人身事故。这种安全栏结构简单，安装方便，容易追加在现有的乘客输送设备。另外，安全栏的诱导部不会让趴在扶手带上的人自由通过，看到这种诱导部的存在，就会让许多小孩子放弃爬扶手带的念头。附图说明图1是简略地表示本技术乘客输送设备一个实施例的出入口附近结构的立体示意图。图2是简略地表示图1所示乘客输送设备的出入口附近结构的正视图。图3是简略地表示本技术一个实施例的安全栏形状的俯视图。图4是简略地表示本技术的一个变形例。＜附图中的标记＞100-自动扶梯、102-入口、103-梯级、104-栏杆、105-贯通空间、112-扶手栏板、114-扶手带、116-内盖板、118-外盖板、120-安全栏、诱导部-120a、120b-反向诱导部、120c-支撑部、130-乘客。具体实施方式下面结合附图，对本技术的具体实施方式进行详细的说明。图1是简略地表示本技术乘客输送设备一个实施例的出入口附近结构的立体示意图。在这里作为乘客输送设备，例举了自动扶梯100。如图1所示的行进方向，自动扶梯100是从高楼层向低楼层移动的下行自动扶梯。在自动扶梯100的两侧有贯通上下层的贯通空间105。为了安全，在贯通空间105的周围设有栏杆104。图1简略地表示了自动扶梯100的入口102附近的结构。当然，如果改变自动扶梯100的运行方向，自动扶梯100将变成从低楼层向高楼层移动的上行自动扶梯，入口102将变成出口。自动扶梯100包括梯级103、扶手栏板112、扶手带114以及安全栏120。梯级103是移动体的一例。复数个梯级103环状连接,通过在自动扶梯100的出入口之间循环移动输送乘客。扶手栏板112沿着梯级103的行进方向设置在梯级103的两侧，可以防止乘客从梯级103坠落。扶手带114设置在扶手栏板112的周缘部，与梯级103同步移动，可以提高乘客的稳定性。在扶手栏板112的内侧下方设有内盖板116，而在扶手栏板112的外侧下方设有外盖板118。内盖板116和外盖板118用于遮盖扶手栏板112下方的机械部分，起到安全、防尘和美观的作用。在入口102处的左右两侧，分别各设一个安全栏120。安全栏120在扶手带114的上方具有从扶手栏板112的外侧渐渐向扶手栏板112的内侧延伸的诱导部120a。安全栏120在诱导部120a的前方(即自动扶梯100的行进方向)，还具有从扶手栏板112的内侧渐渐向扶手栏板112的外侧延伸的反向诱导部120b。反向诱导部120b与诱导部120a相连接。安全栏120还包括2个支撑部120c。2个支撑部120c从诱导部120a和反向诱导部120b的组合体的两端支持诱导部120a和反向诱导部120b。图2是简略地表示图1所示乘客输送设备的出入口附近结构的正视图。如图2所示，在诱导部120a与扶手带114之间，在高度方向上留有间距H。该间距H设置在50mm到120mm的范围以内，优选在50mm到100mm的范围以内。在这个间距范围内，正常利用自动扶梯100的乘客130的手臂能够自由地从诱导部120a与扶手带114之间通过，而趴在扶手带上的人的头部和身体却无法从诱导部120a与扶手带114之间通过。如图1所示，当有乘客130被卷到移动的扶手带114上时，由于乘客130的头部和身体无法从诱导部120a与扶手带114之间通过，所以，如图中①、②、③所表示的顺序，乘客130的身体在诱导部120a的诱导下，渐渐向扶手栏板112的内侧移动，并且最后落在扶手栏板112的内侧。因此，安全栏120能够防止乘客坠落到扶手栏板外侧的重大人身事故。图3是简略地表示本技术一个实施例的安全栏形状的俯视图。本图相当于图1中设置在入口102右侧的安全栏120的俯视图。如图3所示，诱导部120a从扶手栏板112的外侧(图中所示扶手栏板112的下方)渐渐向扶手栏板112的内侧(图中所示扶手栏板112的上方)延伸，接着反向诱导部120b从扶手栏板112的内侧渐渐向扶手栏板112的外侧延伸。当自动扶梯100的行进方向是图中箭头所示的方向时，如上所述，诱导部120a将向扶手栏板112的内侧
诱导被卷到移动扶手带114上的乘客。当自动扶梯100改变行进方向，向与图中箭头相反的方向行进时，反向诱导部120b将向扶手栏板112的内侧诱导被卷到移动扶手带114上的乘客。换言之，由于采用在诱导部120a的前方连接有反向诱导部120b的结构，安全栏120能够应对不同行进方向的乘客输送设备，不需要根据安全栏120的设置位置变更安全栏120的形状设计。如图1所示，不论将安全栏120设置在入口102的左侧还是右侧，都可以使用形状相同的安全栏120，只要变换一下设置的方向即可。设置在右侧的安全栏120的反向诱导部120b的部分，当设置到左侧时将成为左侧安全栏120的诱导部120a。另外，同样形状的安全栏120也可以设置在自动扶梯100出口处，当自动扶梯100反向行驶时，发挥相同的作用。因此，采本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种乘客输送设备，其包括：环状连接,通过在出入口之间循环移动输送乘客的移动体；沿着所述移动体的行进方向设置的扶手栏板；设置在所述扶手栏板的周缘部，与所述移动体同步移动的扶手带；以及，设置在所述扶手栏板外侧下方的外盖板，其特征在于：具备能够防止乘客坠落到所述扶手栏板外侧的安全栏，所述安全栏设置在所述出入口处，其在所述扶手带的上方具有从所述扶手栏板的外侧渐渐向所述扶手栏板的内侧延伸的诱导部，所述诱导部与所述扶手带之间的、高度方向的间距在50mm到120mm的范围以内。

【技术特征摘要】
1.一种乘客输送设备，其包括：环状连接,通过在出入口之间循环移动输送乘客的移动体；沿着所述移动体的行进方向设置的扶手栏板；设置在所述扶手栏板的周缘部，与所述移动体同步移动的扶手带；以及，设置在所述扶手栏板外侧下方的外盖板，其特征在于：具备能够防止乘客坠落到所述扶手栏板外侧的安全栏，所述安全栏设置在所述出入口处，其在所述扶手带的上方具有从所述扶手栏板的外侧渐渐向所述扶手栏板的内侧延伸的诱导部，所述诱导部与所述扶手带之间的、高度方向的间距在50mm到120mm的范围以内。2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：市冈一成，高木雄司，山中直辉，
申请(专利权)人：株式会社日立制作所，
类型：新型
国别省市：日本;JP