柴油发动机零部冲洗装置制造方法及图纸

技术编号:13807802 阅读:50 留言:0更新日期:2016-10-08 04:05
本实用新型专利技术涉及铸件制造领域,尤其是一种柴油发动机零部冲洗装置,水槽有进水口和出水口,水槽内有叶轮,所述的水槽底部为斜面,斜面上方有过滤网,所述的过滤网下方与斜面形成楔形空间为沉淀区;沉淀区高度最高一端为水槽的顶端面,所述的顶端面上有排泥口,排泥口位于沉淀区最低处,所述的排泥口处有刮泥器。本实用新型专利技术提供的柴油发动机零部冲洗装置,可以有效的将循环水流中泥沙沉淀去除,减少水流中沙粒对铸件表面的损伤。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及铸件制造领域,尤其是一种柴油发动机零部冲洗装置
技术介绍
柴油机零部件铸件在加工过程中需要经过清洗等工艺,常用的清洗槽是带有水流搅拌装置的槽子,搅拌桨使得水流在槽内形成旋流,但是由于铸件表面会带有型砂,进入循环的冲洗水中,会对铸件表面造成损伤。
技术实现思路
针对上述技术问题,本技术提供一种可以去除冲洗水中泥沙的柴油发动机零部冲洗装置。本技术为解决其技术问题所采用的技术方案是:柴油发动机零部冲洗装置,包括水槽,所述的水槽有进水口和出水口,水槽内有叶轮,所述的水槽底部为斜面,斜面上方有过滤网,所述的过滤网下方与斜面形成楔形空间为沉淀区;沉淀区高度最高一端为水槽的顶端面,所述的顶端面上有排泥口,排泥口位于沉淀区最低处,所述的排泥口处有刮泥器。所述的顶端面为向水槽外凸的球面,过滤网与顶端面连接处有通孔,顶端面的球面内侧下端通过通孔与沉淀区连通。本技术提供的柴油发动机零部冲洗装置,水槽内部分水流经过底部通过过滤网进入沉淀区,减速后泥沙沉淀,泥沙汇集到排泥口,由刮泥器协助排出。在水槽内,水流在球形的顶端面缓冲后,泥沙沿着球面下滑到通孔进入到沉淀区。本技术提供的柴油发动机零部冲洗装置,可以有效的将循环水流中泥沙沉淀去除,减少水流中沙粒对铸件表面的损伤。附图说明下面结合附图对本技术技术方案作进一步说明:图1是本技术的结构示意图。具体实施方式 结合附图说明本技术的具体实施方式,如图1所示,柴油发动机零部冲洗装置,包括水槽1,所述的水槽1有进水口和出水口,水槽1内有叶轮3,所述的水槽1底部为斜面,斜面上方有过滤网4,所述的过滤网4下方与斜面形成楔形空间为沉淀区5;沉淀区5高度最高一端为水槽1的顶端面2,所述的顶端面2上有排泥口6,排泥口6位于沉淀区5最低处,所述的排泥口6处有刮泥器8。所述的顶端面2为向水槽1外凸的球面,过滤网4与顶端面2连接处有通孔7,顶端面2的球面内侧下端通过通孔7与沉淀区5连通。在叶轮3的作用下,水槽1内的水循环形成水流,部分水流经过底部过滤网4进入沉淀区5,流速减缓,水中的泥沙沉淀下来,逐渐汇集到沉淀区5最低处的排泥口6,由刮泥器8协助排出。在水槽1内,水流到达顶端面2后,在球形的顶端面2缓冲后,泥沙沿着球面下滑到通孔7进入到沉淀区5。以上仅是本技术的具体应用范例,对本技术的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案,均落在本技术权利保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
柴油发动机零部冲洗装置,包括水槽(1),所述的水槽(1)有进水口和出水口,水槽(1)内有叶轮(3),其特征在于:所述的水槽(1)底部为斜面,斜面上方有过滤网(4),所述的过滤网(4)下方与斜面形成楔形空间为沉淀区(5);沉淀区(5)高度最高一端为水槽(1)的顶端面(2),所述的顶端面(2)上有排泥口(6),排泥口(6)位于沉淀区(5)最低处,所述的排泥口(6)处有刮泥器(8)。

【技术特征摘要】
1.柴油发动机零部冲洗装置,包括水槽(1),所述的水槽(1)有进水口和出水口,水槽(1)内有叶轮(3),其特征在于:所述的水槽(1)底部为斜面,斜面上方有过滤网(4),所述的过滤网(4)下方与斜面形成楔形空间为沉淀区(5);沉淀区(5)高度最高一端为水槽(1)的顶端面(2),所述的顶端面(2)上有...

【专利技术属性】
技术研发人员:许军峰程圣洋蒋德生李传瑜戴承勇
申请(专利权)人:鹰普机械宜兴有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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