电驱动汽车的车载太阳能充电装置制造方法及图纸

一种电驱动汽车的车载太阳能充电装置属于新能源汽车技术领域，涉及一种电驱动汽车太阳能充电装置，其组成要点在于，包括若干太阳能电池板组成的太阳能电池组以及伸展驱动装置，所述太阳能电池组安装于电驱动汽车车体的顶部，所述太阳能电池组与电驱动汽车的电池充电连接，所述太阳能电池组的伸展状态覆盖车身。本实用新型专利技术提供了一种保护电驱动汽车车体树脂材料的太阳能充电装置，利用太阳能电池板的遮盖效应保护电驱动汽车车体树脂材料，同时兼顾对电驱动汽车电池的充电，具有结构简单，便于随电驱动汽车携带的特点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于新能源汽车
，涉及一种电驱动汽车，特别是涉及一种电驱动汽车太阳能充电装置。
技术介绍
电驱动汽车属于新能源汽车，采用由高能量密度电池供电的电机作为驱动装置。电驱动汽车为提高续航里程除了采用更高能量密度的电池外，也采用了大量的以树脂为基材的复合材料，由于树脂材料的特性，风吹日晒对其寿命有一定影响，尤其在阳光照射下树脂材料容易老化。
技术实现思路
本技术的专利技术目的是为解决电驱动汽车树脂的防护问题提供了一种太阳能充电装置，兼顾对电驱动汽车电池的充电。一种电驱动汽车的车载太阳能充电装置，其组成要点在于，包括若干太阳能电池板组成的太阳能电池组以及伸展驱动装置，所述太阳能电池组安装于电驱动汽车车体的顶部，所述太阳能电池组与电驱动汽车的电池充电连接，所述太阳能电池组的伸展状态覆盖车身。所述太阳能电池板的宽度大于等于电驱动汽车的宽度。这样，电驱动汽车处于停车状态时，太阳能电池板伸展开覆盖车身，既能吸收太阳能为蓄电池充电，也能作为一种遮盖物保护车辆，起到类似车棚的保护作用。所述车载太阳能充电装置还包括与前后整流装置和左右整流装置。所述车载太阳能充电装置前后整流装置铰接于太阳能电池板组的前后侧，还包括一种锁定装置，所述左右整流装置固定在太阳能电池板组的左右侧。这样，就能有效降低车载太阳能充电装置带来的阻力。所述太阳能电池组包括3块太阳能电池板，包括第一电池板、第二电池板和第三电r>池板，第一电池板通过第一滑块安装在第一导轨上，第二电池板通过第二滑块安装在第二导轨上，第三电池板固定在电驱动汽车的顶部，伸展驱动装置驱动第一电池板、第二电池板分别沿第一导轨、第二导轨向前车身、后车身边缘方向移动。所述第一滑块长度和第一电池板相等分别安装于第一电池板的两侧边，相应的第一导轨也包括2个部分分布在第一电池板的两侧边；所述第二滑块长度和第二电池板相等分别安装于第二电池板的两侧边，相应的第二导轨也包括2个部分分布在第二电池板的两侧边。所述伸展驱动装置包括第一驱动装置和第二驱动装置，第一驱动装置通过滚轮摩擦驱动第一导轨，第二驱动装置通过滚轮摩擦驱动第二导轨。所述伸展驱动装置包括第一驱动装置和第二驱动装置，所述第一滑块设置齿条，第一驱动装置驱动齿轮，通过齿轮齿条的配合驱动第一导轨，所述第二滑块设置齿条，第二驱动装置驱动齿轮，通过齿轮齿条的配合驱动第二导轨。所述第一驱动装置和第二驱动装置分别配置电机。所述第一驱动装置和第二驱动装置通过同步装置由同一电机驱动。本技术提供了一种保护电驱动汽车车体树脂材料的太阳能充电装置，利用太阳能电池板的遮盖效应保护电驱动汽车车体树脂材料，同时兼顾对电驱动汽车电池的充电，具有结构简单，便于随电驱动汽车携带的特点。附图说明图1是本专利技术实施例的俯视图；图2是本专利技术实施例车载太阳能充电装置的主视图；图3是本专利技术实施例车载太阳能充电装置的左视图；图4是本专利技术实施例的太阳能电池板的伸展状态的主视图；图5是本专利技术另一实施例的太阳能电池板的伸展状态的主视图。图6和图7分别是图5采用齿轮齿条机构的伸展驱动装置的I和II放大视图。图中1.车体2.太阳能电池组3.第一驱动装置4.第二驱动装置21.第三电池板22.第二电池板23.第一电池板24.左右整流装置25.前后整流装置26.第二滑块27.第一滑块28.第二导轨29第一导轨具体实施方式实施例1如附图1至图4所示：一种电驱动汽车的车载太阳能充电装置，其组成要点在于，包括若干太阳能电池板组成的太阳能电池组2以及伸展驱动装置，所述太阳能电池板安装于电驱动汽车车体1的顶部，所述阳能电池组2与电驱动汽车的电池充电连接，所述阳能电池组2的伸展状态覆盖车身。所述太阳能电池板的宽带大于等于电驱动汽车的宽度。所述车载太阳能充电装置还包括前后整流装置25和左右整流装置24。所述前后整流装置25铰接于太阳能电池板组2的前后侧，还包括一种锁定装置，所述左右整流装置24固定在太阳能电池板组2的左右侧。这样，就能有效降低车载太阳能充电装置带来的阻力。所述太阳能电池组2包括3块太阳能电池板，包括第一电池板23、第二电池板22和第三电池板21，第一电池板23通过第一滑块27安装在第一导轨29上，第二电池板22通过第二滑块26安装在第二导轨28上，第三电池板21固定在电驱动汽车的顶部，伸展驱动装置驱动第一电池板23、第二电池板22分别沿第一导轨29、第二导轨28向前车身、后车身边缘方向移动。所述第一滑块27长度和第一电池板23相等分别安装于第一电池板23的两侧边，相应的第一导轨29也包括2个部分分布在第一电池板23的两侧边；所述第二滑块26长度和第二电池板22相等分别安装于第二电池板22的两侧边，相应的第二导轨28也包括2个部分分布在第二电池板22的两侧边，所述伸展驱动装置包括第一驱动装置3和第二驱动装置4，第一驱动装置3通过滚轮摩擦驱动第一导轨29，第二驱动装置4通过滚轮摩擦驱动第二导轨28。所述第一驱动装置3和第二驱动装置4分别配置电机。这样，电驱动汽车处于停车状态时，太阳能电池板伸展开覆盖车身，既能吸收太阳能为蓄电池充电，也能作为一种遮盖物保护车辆，起到类似车棚的保护作用。实施例2如附图1、图2、图3、图5所示：与实施例1不同之处在于：所述伸展驱动装置包括第一驱动装置3和第二驱动装置4，所述第一滑块27设置齿条，第一驱动装置3驱动齿轮，通过齿轮齿条的配合驱动第一导轨29，所述第二滑块26设置齿条，第二驱动装置4驱动齿轮，通过齿轮齿条的配合驱动第二导轨28。实施例2未述部分与实施例1相同。以上所述仅为本技术的较佳实施例，凡依本技术申请专利范围所做的均等变化与修饰，皆应属本技术的涵盖范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电驱动汽车的车载太阳能充电装置，其特征在于，包括若干太阳能电池板组成的太阳能电池组（2）以及伸展驱动装置，所述太阳能电池板安装于电驱动汽车车体（1）的顶部，所述太阳能电池组（2）与电驱动汽车的电池充电连接，所述太阳能电池组（2）的伸展状态覆盖车身，所述太阳能电池板的宽度大于等于电驱动汽车的宽度。

【技术特征摘要】
1.一种电驱动汽车的车载太阳能充电装置，其特征在于，包括若干太阳能电池板组成
的太阳能电池组（2）以及伸展驱动装置，所述太阳能电池板安装于电驱动汽车车体（1）的顶
部，所述太阳能电池组（2）与电驱动汽车的电池充电连接，所述太阳能电池组（2）的伸展状
态覆盖车身，所述太阳能电池板的宽度大于等于电驱动汽车的宽度。
2.根据权利要求1所述的一种电驱动汽车的车载太阳能充电装置，其中所述车载太阳
能充电装置还包括前后整流装置（25）和左右整流装置（24）。
3.根据权利要求2所述的一种电驱动汽车的车载太阳能充电装置，其中所述前后整流
装置（25）铰接于太阳能电池板组（2）的前后侧，还包括一种锁定装置，所述左右整流装置
（24）固定在太阳能电池板组（2）的左右侧。
4.根据权利要求1所述的一种电驱动汽车的车载太阳能充电装置，其中所述太阳能电
池组（2）包括3块太阳能电池板，包括第一电池板（23）、第二电池板（22）和第三电池板（21），
第一电池板（23）通过第一滑块（27）安装在第一导轨（29）上，第二电池板（22）通过第二滑块
（26）安装在第二导轨（28）上，第三电池板（21）固定在电驱动汽车的顶部，伸展驱动装置驱
动第一电池板（23）、第二电池板（22）分别沿第一导轨（29）、第二导轨（28）向前车身、后车身
边缘方向移动。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：李良光，
申请(专利权)人：福建海源自动化机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35