无励磁动作制动器制造技术

本发明专利技术提供一种无励磁动作制动器，其中在励磁铁芯(10)和侧板(20)之间设置调整间隔部件的轴环(30a)，用螺丝(40)将它们组装成一体。可通过拧紧螺丝(40)而使得轴环(30a)的侧板侧的一部分(31a)发生塑性变形。由于可通过调整螺丝(40)的拧紧程度来调整轴环(30a)的塑性变形量，因而不需要做大装置就可以有效地对无励磁动作制动器(1)的气隙G的进行设定。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及无励磁动作制动器。
技术介绍
在一般的无励磁动作制动器中，在形成装置的框架的励磁铁芯和侧板之间配置有电枢，进而在该电枢和所述侧板之间配置有与旋转轴连结的制动盘。上述电枢被压缩螺旋弹簧向所述侧板的方向施力。如果对内置于所述励磁铁芯的电磁线圈通电，则上述电枢被电磁线圈产生的磁吸附力吸附于所述励磁铁芯上，制动器释放，另一方面，当切断励磁时，上述电枢通过压缩螺旋弹簧的弹力被压接于上述制动盘，制动器动作。这样，电枢为沿上述旋转轴的轴线往复移动的机械要素。在此，上述电枢往复移动的范围根据由上述励磁铁芯和侧板的间隔减去电枢和制动盘的厚度的合计值所得的值(以下称作“气隙“)来决定。如果该气隙过大，则电磁线圈产生的磁吸附力减弱，另一方面，如果过小，则电枢和制动盘不能完全分开，因此成为异常摩耗或发热的原因。这样，在确保适当的制动性能方面，适当设定气隙至为重要。在现有的无励磁动作制动器中，在励磁铁芯和侧板之间设有筒状的轴环和填隙片作为垫片，通过调整该填隙片的片数，进行气隙的设定。该气隙设定法中，在一次装配装置后，使用塞尺测定气隙，如果不满足规定值，则需要将装置分解并调整填隙片的片数，之后再次进行装配，因此，生产性极低。为改善该情况，日本实公平2 - 7312号公报(文献1)中公开有使用与轴环螺合的螺母来代替填隙片的技术。该现有技术中，在轴环的一端部附近的外周面设置阳螺纹部，使螺母与轴环螺合，经由它们在励磁铁芯上用螺丝固定侧板。气隙的设定通过在调整了上述螺母和轴环的螺合程度后将螺丝拧紧的两个作业工序进行。另外，日本实开平2 — 92124号公报(文献2)中，公开有使用由蝶形弹簧和垫片构成的弹性部件来代替填隙片及轴环的技术。该现有技术中，在励磁铁芯和侧板之间设置弹性部件，在调整了该弹性部件的变形量后打入铆钉，进行气隙的设定。但是，文献1所公开的技术中，由于螺母的外径尺寸比填隙片的外径尺寸大，所以在外缘端附近与该螺母相接的侧板的外径尺寸必然增大，存在装置大型化的问题。另外，由于螺母是必须的，从而与使用填隙片作为间隙调整材料的现有物相比，零件数量可能会增多。另外，由于还需要在轴环的外周面设置阳螺纹的新的加工，所以存在制造成本提高的问题。另一方面，文献2所公开的技术中也产生如下问题，即，在使用蝶形弹簧作为弹性部件的一部分的情况下，由于蝶形弹簧的外形尺寸比填隙片的外形尺寸大，所以与上述现有技术相同的装置大型化。另外，在需要固定蝶形弹簧或铆钉的销等的情况下，零件数量可能会增多，与上述现有技术同样地，也存在制造成本提高的问题。而且，文献2所公开的技术中，由于使用铆钉固定励磁铁芯和侧板，所以相对于励磁铁芯和侧板的间隔窄的方向的固定力比螺丝弱。因此，有鉴于为积极地利用弹性部件的变形的构造，假定励磁铁芯和侧板的间隔相对于压力较容易发生变化。因此，本现有技术中，可能产生气隙的值相对于缩小励磁铁芯和侧板的间隔的朝向的外力不一定的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于，提供一种如下构造的无励磁动作制动器，即，不需要用于调整填隙片的装置的分解和再装配而能够高效地进行气隙的适当设定，且也不会伴随装置的大型化，而且能够以少的零件数量将气隙保持为一定。为解决所述课题，本专利技术提供一种无励磁动作制动器，其特征在于，具备:励磁铁芯，其中内置有电磁线圈；侧板，其通过螺丝固定于该励磁铁芯；间隔调整部件，其设于所述励磁铁芯和所述侧板之间，调整所述励磁铁芯和所述侧板的间隔；制动盘，其配置于所述励磁铁芯和所述侧板之间，与旋转轴连结；电枢，其沿所述旋转轴的轴线可移动地设于所述励磁铁芯和所述制动盘之间；压缩螺旋弹簧，其将该电枢向所述侧板的方向施力，所述间隔调整部件的所述侧板侧的一部分塑性变形。【附图说明】图1是表示本专利技术第一实施方式的无励磁动作制动器的、切断了一部分的状态的立体图；图2是图1中的P — P剖面图；图3是表示本专利技术第一实施方式的无励磁动作制动器的、气隙设定前的状态的剖面图；图4是表示本专利技术第一实施方式的无励磁动作制动器的、气隙设定时的状态的剖面图；图5是表示本专利技术第一实施方式的无励磁动作制动器的、装配结束时的状态的剖面图；图6是表示本专利技术第二实施方式的无励磁动作制动器的气隙设定前的状态的剖面图；图7是表示本专利技术第二实施方式的无励磁动作制动器的、装配结束时的状态的剖面图；图8是表示本专利技术第三实施方式的无励磁动作制动器的、气隙设定前的状态的剖面图；图9是表示本专利技术第三实施方式的无励磁动作制动器的、装配结束时的状态的剖面图。【具体实施方式】以下，参照【附图说明】本专利技术实施方式的无励磁动作制动器的实施方式。如图1所示，第一实施方式的无励磁动作制动器1包括:内置有电磁线圈12的励磁铁芯10、通过螺丝40固定于该励磁铁芯10的侧板20、设于励磁铁芯10和侧板20之间的轴环30a、配置于励磁铁芯10和侧板20之间且与旋转轴70连结的制动盘60、沿旋转轴70的轴线可移动地设于励磁铁芯10和制动盘60之间的电枢50、将该电枢50向侧板20的方向施力的压缩螺旋弹簧14。励磁铁芯10通过碳素钢等磁性材料形成为圆环状。在形成于励磁铁芯10的圆环状的空隙内装填有电磁线圈12。在该励磁铁芯10的电磁线圈12的外径侧，在于圆周方向上3等分的各个位置设有螺丝孔11。在本实施方式中，如图1 一图5，该螺丝孔11贯通励磁铁芯10。另外，在励磁铁芯10的电磁线圈12的外径侧，在与螺丝孔11不同的位置且于圆周方向上3等分的位置设有在与电枢50对置的面上开口的非贯通孔。在该非贯通孔内分别以被压缩的状态装填有压缩螺旋弹簧14。如图2 —图5所示，该压缩螺旋弹簧14的一端部总是压接于电枢50的与励磁铁芯10对置的面。在于侧板20的圆周方向上3等分的各个位置设有三个贯通孔21。贯通孔21被设于与形成于励磁铁芯10的螺丝孔11相对应的位置。轴环30a为由作为非磁性体的不锈钢或铝合金等材料构成的筒状的部件。励磁铁芯10和侧板20处于通过在于圆周方向上3等分的各个位置的外周缘附近利用插通轴环30a的螺丝40相互固定而将励磁铁芯10和侧板20总是维持一定的间隔A的位置关系。SP，轴环30a配置于励磁铁芯10和侧板20之间，作为调整励磁铁芯10和侧板20的间隔的间隔调整部件起作用。另外，轴环30a位于螺丝孔11和贯通孔21的同轴线上，后述的电枢50也作为沿旋转轴70的轴线方向可平行移动地支承的导向部件起作用。装配前的轴环30a基本上是圆筒形的部件，如图2所示，侧板20侧的侧壁的壁厚形成为比其它部分薄。本实施方式中，装配前的轴环30a在侧板20侧形成有朝向与侧板20的接触端而逐渐减薄厚度的薄壁部31a。该薄壁部31a的内径朝向轴环30a的侧板20侧的端部逐渐增大。如图2所示，这样的轴环30a在装配前其全长为A0，通过拧紧螺丝40而与侧板20的薄壁部31a塑性变形，由此，如图5所示，装配后的全长缩小至间隔A。螺丝40为将励磁铁芯10和侧板20 —体固定的机械要素。如图1及图2所示，螺丝40插通侧板20的贯通孔21和轴环30a，将螺丝40的前端部与励磁铁芯10的螺丝孔11螺合。螺丝40的轴线与旋转轴70的轴线平行。另外，将防松用的弹簧垫圈41作为台座使用。电枢50为由碳素钢等磁性材料构成的圆环本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无励磁动作制动器，其特征在于，具备：励磁铁芯，所述励磁铁芯中内置有电磁线圈；侧板，所述侧板通过螺丝固定于该励磁铁芯；间隔调整部件，所述间隔调整部件设于所述励磁铁芯和所述侧板之间，调整所述励磁铁芯和所述侧板的间隔；制动盘，所述制动盘配置于所述励磁铁芯和所述侧板之间，与旋转轴连结；电枢，所述电枢配置于所述励磁铁芯和所述制动盘之间,能够沿所述旋转轴的轴线移动；和压缩螺旋弹簧，所述压缩螺旋弹簧可将所述电枢向所述侧板的方向施力，所述间隔调整部件的所述侧板侧的一部分是能够塑性变形的。

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员：松本益幸，周东信行，
申请(专利权)人：小仓离合器有限公司，
类型：发明
国别省市：日本;JP