压力调节装置及具有其的油泵制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种压力调节装置及具有其的油泵。其中，压力调节装置，包括：阀体，具有进口和出口；阀芯，可移动地设置在进口处，阀芯具有阻断进口和出口的关闭位置，以及连通进口和出口的打开位置；弹性机构，设置在阀体内并向阀芯施加朝向进口的弹性力；滑块，可移动地设置在阀体内，滑块位于阀芯远离进口的一侧；阀芯和滑块之间设置有止挡结构，以使滑块能够带动阀芯朝向远离进口的方向运动。本实用新型专利技术的技术方案解决了现有技术中油泵的阀芯被卡死时无法取出的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及工程机械
，具体而言，涉及一种压力调节装置及具有其的油泵。
技术介绍
机器中相对运动的零件间一般都需要润滑。根据零件的受载、发热量的不同，所需润滑油的量、压力也是不同的。供油的部件通常是油泵，油泵通过压力调节装置调节供油量及供油压力。现有技术中的压力调节装置包括阀芯、滑块以及设置在阀芯和滑块之间的弹簧。通过控制滑块上下移动使得滑块压缩或松开弹簧，进而调整弹簧对阀芯施加的弹性力。通过改变弹簧对阀芯施加的弹性力进而控制阀芯的打开程度。通过上述结构可以动态调整油压，具体地，油压过高时润滑油顶开阀芯，润滑油从旁通口回油，进而实现油泵的自我保护。现有技术中的油泵具有以下问题：当阀芯与阀体之间存在异物并使阀芯卡死在进油口时，即使将滑块上移并松开弹簧，仅靠润滑油的压力也无法顶开弹簧。此时油压与流量无法调节，造成油泵内的油压居高不下，存在很大的安全隐患。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种压力调节装置及具有其的油泵，以解决现有技术中油泵的阀芯被卡死时无法取出的问题。为了实现上述目的，根据本技术的一个方面，提供了一种压力调节装置，包括：阀体，具有进口和出口；阀芯，可移动地设置在进口处，阀芯具有阻断进口和出口的关闭位置，以及连通进口和出口的打开位置；弹性机构，设置在阀体内并向阀芯施加朝向进口的弹性力；滑块，可移动地设置在阀体内，滑块位于阀芯远离进口的一侧；阀芯和滑块之间设置有止挡结构，以使滑块能够带动阀芯朝向远离进口的方向运动。进一步地，止挡结构包括：第一止挡部，设置在阀芯上；第二止挡部，设置在滑块上，其中，第一止挡部和第二止挡部包括互相分离的第一状态以及相互接触的第二状态，第一止挡部和第二止挡部位于第一状态时，阀芯能够在打开位置和关闭位置之间运动，第一止挡部和第二止挡部位于第二状态时，滑块能够带动阀芯朝向远离进口的方向运动。进一步地，阀芯包括：阀芯本体；杆体，阀芯本体设置在杆体的第一端，其中，第一止挡部设置在杆体上。进一步地，第一止挡部为第一凸缘。进一步地，杆体具有直杆段和变径段，变径段位于直杆段和阀芯本体之间，变径段在远离阀芯本体的方向上直径逐渐减小。进一步地，第二止挡部包括：止挡件；连接件，止挡件通过连接件连接在滑块上，其中，第一止挡部位于止挡件和滑块之间。进一步地，连接件为套筒，套筒套设在杆体外。进一步地，连接件可拆卸地设置在滑块上。进一步地，连接件与滑块为一体结构。进一步地，止挡件为螺钉，螺钉设置在连接件上。进一步地，止挡件为设置在连接件上的第二凸缘。进一步地，弹性机构两端分别连接在阀芯本体和滑块上。根据本技术的另一方面，提供了一种油泵，包括压力调节装置，压力调节装置为上述的压力调节装置。应用本技术的技术方案，阀芯和滑块之间设置有止挡结构，以使滑块能够带动阀芯朝向远离进口的方向运动。当阀芯被异物顶死在进口时，向上移动滑块，并使滑块通过止挡结构带动阀芯远离进口，进而防止油泵内油压过高的情况发生。因此本技术的技术方案解决了现有技术中油泵的阀芯被卡死时无法取出的问题。附图说明构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1示出了根据本技术的压力调节装置的实施例一的结构示意图；图2示出了图1中压力调节装置的阀芯的另一种结构的示意图；图3示出了根据本技术的压力调节装置的实施例二的滑块和第二止挡部的结构示意图；以及图4示出了根据本技术的压力调节装置的实施例三的滑块和第二止挡部的结构示意图。其中，上述附图包括以下附图标记：10、阀体；11、进口；12、出口；20、阀芯；21、阀芯本体；22、杆体；221、直杆段；222、变径段；30、弹性机构；40、滑块；50、止挡结构；51、第一止挡部；52、第二止挡部；521、止挡件；522、连接件。具体实施方式需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。如图1所示，实施例一的压力调节装置包括阀体10、阀芯20、弹性机构30以及滑块40。其中，阀体10具有进口11和出口12。阀芯20，可移动地设置在进口11处，阀芯20具有阻断进口11和出口12的关闭位置，以及连通进口11和出口12的打开位置。弹性机构30，置在阀体10内并向阀芯20施加朝向进口11的弹性力。滑块40可移动地设置在阀体10内，并且滑块40位于阀芯20远离进口11的一侧。同时，阀芯20和滑块40之间设置有止挡结构50，以使滑块40能够带动阀芯20朝向远离进口11的方向运动。应用本实施例的技术方案，阀芯20和滑块40之间设置有止挡结构50，以使滑块40能够带动阀芯20朝向远离进口11的方向运动。当阀芯20被异物顶死在进口11时，向上移动滑块40，并使滑块40通过止挡结构50带动阀芯20远离进口11，进而防止油泵内油压过高的情况发生。因此本实施例的技术方案解决了现有技术中油泵的阀芯被卡死时无法取出的问题。如图1所示，在实施例一的技术方案中，止挡结构50包括第一止挡部51和第二止挡部52。其中，第一止挡部51设置在阀芯20上，第二止挡部52设置在滑块40上。第一止挡部51和第二止挡部52包括互相分离的第一状态以及相互接触的第二状态。当油泵正常运转时，使第一止挡部51和第二止挡部52位于第一状态，此时阀芯20能够在打开位置和关闭位置之间运动，进而实现润滑油的旁通。当阀芯20被卡死时，使第一止挡部51和第二止挡部52位于第二状态时，此时滑块40能够带动阀芯20朝向远离进口11的方向运动，即使阀芯20离开进口11，解决卡死现象。如图1所示，在实施例一的技术方案中，阀芯20包括阀芯本体21和杆体22。其中，阀芯本体21设置在杆体22的第一端，其中，第一止挡部51设置在杆体22上。第一止挡部51为第一凸缘，具体地，第一凸缘为环形凸缘，进而便于制造。当然，第一凸缘也可以设置为间隔排布的多个凸缘的形式，第一凸缘的具体形式可以根据实际需要决定。优选地，阀芯本体21可以是圆柱形也可以是方形、多边形，阀芯本体21的具体形状可以根据进口11的形式决定。如图1所示，在实施例一的技术方案中，杆体22具有直杆段221和变径段222。其中，变径段222位于直杆段221和阀芯本体21之间，同时，变径段222在远离阀芯本体21的方本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种压力调节装置，包括：阀体(10)，具有进口(11)和出口(12)；阀芯(20)，可移动地设置在所述进口(11)处，所述阀芯(20)具有阻断所述进口(11)和所述出口(12)的关闭位置，以及连通所述进口(11)和所述出口(12)的打开位置；弹性机构(30)，设置在所述阀体(10)内并向所述阀芯(20)施加朝向所述进口(11)的弹性力；滑块(40)，可移动地设置在所述阀体(10)内，所述滑块(40)位于所述阀芯(20)远离所述进口(11)的一侧；其特征在于，所述阀芯(20)和所述滑块(40)之间设置有止挡结构(50)，以使所述滑块(40)能够带动所述阀芯(20)朝向远离所述进口(11)的方向运动。

【技术特征摘要】
1.一种压力调节装置，包括：
阀体(10)，具有进口(11)和出口(12)；
阀芯(20)，可移动地设置在所述进口(11)处，所述阀芯(20)具有阻断所述进口
(11)和所述出口(12)的关闭位置，以及连通所述进口(11)和所述出口(12)的打
开位置；
弹性机构(30)，设置在所述阀体(10)内并向所述阀芯(20)施加朝向所述进口(11)
的弹性力；
滑块(40)，可移动地设置在所述阀体(10)内，所述滑块(40)位于所述阀芯(20)
远离所述进口(11)的一侧；
其特征在于，所述阀芯(20)和所述滑块(40)之间设置有止挡结构(50)，以使所
述滑块(40)能够带动所述阀芯(20)朝向远离所述进口(11)的方向运动。
2.根据权利要求1所述的压力调节装置，其特征在于，所述止挡结构(50)包括：
第一止挡部(51)，设置在所述阀芯(20)上；
第二止挡部(52)，设置在所述滑块(40)上，
其中，所述第一止挡部(51)和所述第二止挡部(52)包括互相分离的第一状态以
及相互接触的第二状态，所述第一止挡部(51)和所述第二止挡部(52)位于所述第一
状态时，所述阀芯(20)能够在所述打开位置和所述关闭位置之间运动，所述第一止挡
部(51)和所述第二止挡部(52)位于所述第二状态时，所述滑块(40)能够带动所述
阀芯(20)朝向远离所述进口(11)的方向运动。
3.根据权利要求2所述的压力调节装置，其特征在于，所述阀芯(20)包括：
阀芯本体(21)；
杆体(22)，所述阀芯本体(21)设置在所述杆体(22)的第一端，
其中，所述第一止挡部(51)设置在所述杆体(22)上。
4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄保乾，张治平，钟瑞兴，蒋楠，将彩云，谢蓉，刘建飞，陈玉辉，周义，张竞，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44