无人机铜管散热装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种无人机铜管散热装置，包括导热铜管，所述导热铜管的一端与无人机的发热模块接触，导热铜管的主体部分延伸至无人机动力螺旋桨下部的出风侧；所述导热铜管与发热模块接触的一端为扁平片状结构。本实用新型专利技术公开的无人机铜管散热装置中，导热铜管的导热效率高，可以使整个结构布局容易，不需要另外配置散热风扇，同时提升散热性能，可降低组装难度并减轻重量。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及无人机散热装置
，具体涉及一种无人机铜管散热装置。
技术介绍
现有技术中的无人机里面，主要发热模块为计算集中的模块，如飞控模块、视觉处理模块、高清传输模块等，这些模块中，元器件以及传感器对温度十分敏感；现有市面上产品，主要通过风扇对着元器件吹风、铝合金散热片等形式进行散热，其散热效果不好，同时也增加飞行负重，另外为硬件设计增添负担。
技术实现思路
针对上述缺陷，本技术公开了一种无人机铜管散热装置，铜管的导热效率高，可以使整个结构布局容易，不需要另外配置散热风扇，同时提升散热性能，可降低组装难度并减轻重量。本技术的技术方案如下:一种无人机铜管散热装置，包括导热铜管，所述导热铜管的一端与无人机的发热模块接触，导热铜管的主体部分延伸至无人机动力螺旋桨下部的出风侧；所述导热铜管与发热模块接触的一端为扁平片状结构。作为优选，所述导热铜管固定于无人机机体外部。作为优选，所述导热铜管固定于无人机机体内部，所述无人机机体上与所述导热铜管对应的位置设有若干用于通风的导风孔。本技术公开的无人机铜管散热装置通过导热铜管的端部接触热源，导热铜管的主体部分延伸至无人机动力螺旋桨下部的出风侧，利用动力螺旋桨产生的气流实现风冷散热，铜管的导热效率高，可以使整个结构布局容易，不需要另外配置散热风扇，同时提升散热性能，可降低组装难度并减轻重量。【附图说明】图1为本技术在一实施例中的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术的【具体实施方式】做详细阐述。如图1所示，本技术公开的无人机铜管散热装置包括导热铜管3，所述导热铜管3的一端与无人机的发热模块I接触，导热铜管3的主体部分延伸至无人机动力螺旋桨2下部的出风侧；所述导热铜管3与发热模块I接触的一端为扁平片状结构，以增大接触面积，提高散热效率；在具体实施中，所述导热铜管3可固定于无人机机体4外部，延伸至动力螺旋桨2的出风一侧，即可利用动力螺旋桨产生的风力散热，在某些工况下，导热铜管3也可固定于无人机机体4内部，此时无人机机体上4与所述导热铜管3对应的位置设有若干用于通风的导风孔，形成散热风道；本技术公开的无人机铜管散热装置通过导热铜管3的端部接触热源，导热铜管3的主体部分延伸至无人机动力螺旋桨2下部的出风侧，利用动力螺旋桨产生的气流实现风冷散热，铜管的导热效率高，可以使整个结构布局容易，不需要另外配置散热风扇，同时提升散热性能，可降低组装难度并减轻重量。以上所述的本专利技术实施方式，并不构成对本专利技术保护范围的限定。任何在本专利技术的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等，均应包含在本专利技术的权利要求保护范围之内。【主权项】1.一种无人机铜管散热装置，其特征在于:包括导热铜管，所述导热铜管的一端与无人机的发热模块接触，导热铜管的主体部分延伸至无人机动力螺旋桨下部的出风侧；所述导热铜管与发热模块接触的一端为扁平片状结构。2.如权利要求1所述的无人机铜管散热装置，其特征在于:所述导热铜管固定于无人机机体外部。3.如权利要求1所述的无人机铜管散热装置，其特征在于:所述导热铜管固定于无人机机体内部，所述无人机机体上与所述导热铜管对应的位置设有若干用于通风的导风孔。【专利摘要】本技术公开了一种无人机铜管散热装置，包括导热铜管，所述导热铜管的一端与无人机的发热模块接触，导热铜管的主体部分延伸至无人机动力螺旋桨下部的出风侧；所述导热铜管与发热模块接触的一端为扁平片状结构。本技术公开的无人机铜管散热装置中，导热铜管的导热效率高，可以使整个结构布局容易，不需要另外配置散热风扇，同时提升散热性能，可降低组装难度并减轻重量。【IPC分类】H05K7/20【公开号】CN204697469【申请号】CN201520441398【专利技术人】杨万丽 【申请人】深圳飞马机器人科技有限公司【公开日】2015年10月7日【申请日】2015年6月25日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无人机铜管散热装置，其特征在于：包括导热铜管，所述导热铜管的一端与无人机的发热模块接触，导热铜管的主体部分延伸至无人机动力螺旋桨下部的出风侧；所述导热铜管与发热模块接触的一端为扁平片状结构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨万丽，
申请(专利权)人：深圳飞马机器人科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44