【技术实现步骤摘要】
本技术涉及台车滑撬转接系统，其用于实现汽车车身在地面摩擦线台车和滚床滑撬之间的自动转移，属于物流输送机械设备
技术介绍
在汽车生产线中，传统的车身转接是通过伸缩倍增行程的移载叉，将顶起的车身叉起，再转接至另一输送载体上。在此转接过程中需要用到一个中间机构一一伸缩移载叉，由于这样的车身转接过程对车身进行了二次定位，从而增加了转接不对位的可能性。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种台车滑撬转接系统，其可以将车身直接在输送载体间进行转接，方便可靠，动作简单，节约了转接时间，提高了转接的准确率，降低了设备造价成本。按照本技术提供的技术方案:台车滑撬转接系统，其特征在于:包括摩擦辊床、台车、滑撬和侧顶机，所述摩擦辊床、台车和滑撬设置在侧顶机的两侧边架之间，所述滑撬放置于摩擦辊床上，滑撬用于承托车身，摩擦辊床用于输送滑撬；所述台车设置在滑撬正下方并位于摩擦辊床的两侧边支架之间，台车用于将车身输送至交接工位或将车身从交接工位输出，所述侧顶机用于将处于交接工位的车身顶起或放下。本技术与现有技术相比，具有以下优点:本技术以侧顶机为转接载体，节省了传统转接用输送载体一一移载叉，使车身可以直接在输送载体间进行转接，方便可靠，动作简单，节约了转接时间，避免了二次定位可能导致的不对位情况，提高了转接的准确率，提高了生产节拍，降低了设备造价成本。【附图说明】图1为本技术实施例的结构布局俯视图。图2为图1的侧视图。【具体实施方式】如图所示，实施例中的台车滑撬转接系统主要由摩擦辊床1、台车2、滑撬3和侧顶机4组成，所述摩擦辊床1、台车2和...
【技术保护点】
台车滑撬转接系统，其特征在于：包括摩擦辊床（1）、台车（2）、滑撬（3）和侧顶机（4），所述摩擦辊床（1）、台车（2）和滑撬（3）设置在侧顶机（4）的两侧边架之间，所述滑撬（3）放置于摩擦辊床（1）上，滑撬（3）用于承托车身，摩擦辊床（1）用于输送滑撬（3）；所述台车（2）设置在滑撬（3）正下方并位于摩擦辊床（1）的两侧边支架之间，台车（2）用于将车身输送至交接工位或将车身从交接工位输出，所述侧顶机（4）用于将处于交接工位的车身顶起或放下。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：毛光华，田建川，孙大明，
申请(专利权)人：无锡市华天物流设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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