玉米输送线料口调节装置制造方法及图纸

技术编号:11933918 阅读:109 留言:0更新日期:2015-08-25 01:38
本实用新型专利技术涉及输送线料口调节装置技术领域,是一种玉米输送线料口调节装置,其包括输送机、料板转轴、导料板、均料轴、偏心轮、电机和减速器;输送机的左侧机架和右侧机架上分别有左转轴座和右转轴座,导料板的上部安装有料板转轴,料板转轴的左右两端分别安装在左转轴座和右转轴座上,对应左转轴座下方的输送机左侧机架上固定安装有左轴承座。本实用新型专利技术结构合理而紧凑,使用方便,其通过设置导料板,使物料沿导料板滑下,沿不同的运行轨迹下落在不同的点位上,解决了输出物料易堆积叠压、物料分布不均的问题,通过蜗轮蜗杆减速器带动导料板摆动,解决了物料输出速度过快、设备处理物料产能不匹配、出现设备堵死的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及输送线料口调节装置
,是一种玉米输送线料口调节装置
技术介绍
目前现有物料输送机存在输出物料易堆积叠压,致使物料分布不均,造成后续设备处理能力降低的问题,例如玉米预冷输送机输出的玉米直接掉落在风预冷输送机上,造成玉米都堆积在一条直线上,出现叠压,进入预冷隧道时容易导致物料分布不均,达不到预冷效果。此外,现有物料输送机存在物料输出速度过快、设备处理物料产能不匹配,例如氟预冷隧道装置输出的玉米掉落到提升式输送机上,再由提升式输送机直接下落掉入速冻隧道内,由于速冻隧道的产能比氟预冷隧道产能低,而氟预冷隧道出来的玉米过多,容易造成速冻隧道堵死。
技术实现思路
本技术提供了一种玉米输送线料口调节装置,克服了上述现有技术之不足,其能有效解决现有物料输送机存在输出物料易堆积叠压、物料分布不均的问题。本技术进一步解决了现有物料输送机存在物料输出速度过快、设备处理物料产能不匹配、出现设备堵死的问题。本技术的技术方案是通过以下措施来实现的:一种玉米输送线料口调节装置,包括输送机、料板转轴、导料板、均料轴、偏心轮、电机和减速器;输送机的左侧机架和右侧机架上分别有左转轴座和右转轴座,导料板的上部安装有料板转轴,料板转轴的左右两端分别安装在左转轴座和右转轴座上,对应左转轴座下方的输送机左侧机架上固定安装有左轴承座,对应左轴承座位置的输送机右侧机架上固定安装有右轴承座,均料轴的左部和右部分别安装在左轴承座和右轴承座上,均料轴的中部安装有不少于一个的偏心轮,导料板的中部下端压紧在偏心轮上;输送机的左侧机架上固定安装有电机和减速器,减速器的动力输出轴与均料轴左端相连接。下面是对上述技术技术方案的进一步优化或/和改进:上述输送机的左侧机架上可固定有减速机架,电机固定安装在减速机架后部,减速器固定安装在电机前方的减速机架上;减速器可为蜗轮蜗杆减速器,蜗轮蜗杆减速器包括减速器壳、减速器输入轴、减速器输出轴、蜗杆和蜗轮,减速器壳固定安装在减速机架前部,减速器输入轴的后端与电机的动力输出轴前端相连接,减速器输入轴的前部位于减速器壳内腔上部并固定有蜗杆,减速器输出轴的左部位于减速器壳内腔下部并固定安装有蜗轮,蜗杆下端与蜗轮上端相啮合,减速器输出轴的右端伸至减速器壳外侧右方,减速器输出轴的右端与均料轴左端固定连接在一起。上述均料轴的左右两边可分别安装有偏心轮。本技术结构合理而紧凑,使用方便,其通过设置导料板,使物料沿导料板滑下,沿不同的运行轨迹下落在不同的点位上,解决了输出物料易堆积叠压、物料分布不均的问题,通过蜗轮蜗杆减速器带动导料板摆动,解决了物料输出速度过快、设备处理物料产能不匹配、出现设备堵死的问题。【附图说明】附图1为本技术最佳实施例的主视结构示意图。附图2为附图1的左视结构示意图。附图中的编码分别为为输送机,2为料板转轴,3为导料板,4为均料轴,5为偏心轮,6为电机,7为左侧机架,8为右侧机架,9为左转轴座,10为右转轴座,11为左轴承座,12为右轴承座,13为减速机架,14为减速器壳,15为减速器输入轴,16为减速器输出轴,17为蜗杆,18为蜗轮。【具体实施方式】本技术不受下述实施例的限制,可根据本技术的技术方案与实际情况来确定具体的实施方式。在本技术中,为了便于描述,各部件的相对位置关系的描述均是根据说明书附图1的布图方式来进行描述的,如:前、后、上、下、左、右等的位置关系是依据说明书附图的布图方向来确定的。下面结合实施例及附图对本技术作进一步描述:如附图1、2所示,该玉米输送线料口调节装置包括输送机1、料板转轴2、导料板3、均料轴4、偏心轮5、电机6和减速器;输送机I的左侧机架7和右侧机架8上分别有左转轴座9和右转轴座10,导料板3的上部安装有料板转轴2,料板转轴2的左右两端分别安装在左转轴座9和右转轴座10上,对应左转轴座9下方的输送机I左侧机架7上固定安装有左轴承座11,对应左轴承座11位置的输送机I右侧机架8上固定安装有右轴承座12,均料轴4的左部和右部分别安装在左轴承座11和右轴承座12上,均料轴4的中部安装有不少于一个的偏心轮5,导料板3的中部下端压紧在偏心轮5上;输送机I的左侧机架7上固定安装有电机6和减速器,减速器的动力输出轴与均料轴4左端相连接。通过设置导料板3,使玉米沿导料板3滑下,玉米有不同的运行轨迹,并落在不同的点位,最终使得玉米平铺均匀,解决了输出物料易堆积叠压、物料分布不均的问题,玉米进入后续的预冷机或速冻隧道内后就能实现平铺,从而大大改善了速冻的效果。可根据实际需要,对上述玉米输送线料口调节装置作进一步优化或/和改进:如附图1、2所示,输送机I的左侧机架7上固定有减速机架13,电机6固定安装在减速机架13后部,减速器固定安装在电机6前方的减速机架13上;减速器为蜗轮蜗杆减速器,蜗轮蜗杆减速器包括减速器壳14、减速器输入轴15、减速器输出轴16、蜗杆17和蜗轮18,减速器壳14固定安装在减速机架13前部,减速器输入轴15的后端与电机6的动力输出轴前端相连接,减速器输入轴15的前部位于减速器壳14内腔上部并固定有蜗杆17,减速器输出轴16的左部位于减速器壳14内腔下部并固定安装有蜗轮18,蜗杆17下端与蜗轮18上端相啮合,减速器输出轴16的右端伸至减速器壳14外侧右方,减速器输出轴16的右端与均料轴4左端固定连接在一起。蜗轮蜗杆减速器具有自锁功能,能够将减速器输出轴16定位在某一个转动的角度上并实现锁定;通过蜗轮蜗杆减速器带动均料轴4缓慢转动,能够实现导料板3上下摆动,通过电机6的转速来调节导料板3的摆动速度,从而解决了物料输出速度过快、设备处理物料产能不匹配、出现设备堵死的问题,通过调节从氟预冷隧道出来的玉米在输送机I输出的速度,解决了前后工序设备因产能不一造成的拥堵的问题。如附图1、2所示,均料轴4的左右两边分别安装有偏心轮5。通过左右两个偏心轮5能够使导料板3左右两边更加平稳。以上技术特征构成了本技术的最佳实施例,其具有较强的适应性和最佳实施效果,可根据实际需要增减非必要的技术特征,来满足不同情况的需求。【主权项】1.一种玉米输送线料口调节装置,其特征在于包括输送机、料板转轴、导料板、均料轴、偏心轮、电机和减速器;输送机的左侧机架和右侧机架上分别有左转轴座和右转轴座,导料板的上部安装有料板转轴,料板转轴的左右两端分别安装在左转轴座和右转轴座上,对应左转轴座下方的输送机左侧机架上固定安装有左轴承座,对应左轴承座位置的输送机右侧机架上固定安装有右轴承座,均料轴的左部和右部分别安装在左轴承座和右轴承座上,均料轴的中部安装有不少于一个的偏心轮,导料板的中部下端压紧在偏心轮上;输送机的左侧机架上固定安装有电机和减速器,减速器的动力输出轴与均料轴左端相连接。2.根据权利要求1所述的玉米输送线料口调节装置,其特征在于输送机的左侧机架上固定有减速机架,电机固定安装在减速机架后部,减速器固定安装在电机前方的减速机架上;减速器为蜗轮蜗杆减速器,蜗轮蜗杆减速器包括减速器壳、减速器输入轴、减速器输出轴、蜗杆和蜗轮,减速器壳固定安装在减速机架前部,减速器输入轴的后端与电机的动力输出轴前端相连接,减速器输入轴的前部位于减速器壳内腔上部并固本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种玉米输送线料口调节装置,其特征在于包括输送机、料板转轴、导料板、均料轴、偏心轮、电机和减速器;输送机的左侧机架和右侧机架上分别有左转轴座和右转轴座,导料板的上部安装有料板转轴,料板转轴的左右两端分别安装在左转轴座和右转轴座上,对应左转轴座下方的输送机左侧机架上固定安装有左轴承座,对应左轴承座位置的输送机右侧机架上固定安装有右轴承座,均料轴的左部和右部分别安装在左轴承座和右轴承座上,均料轴的中部安装有不少于一个的偏心轮,导料板的中部下端压紧在偏心轮上;输送机的左侧机架上固定安装有电机和减速器,减速器的动力输出轴与均料轴左端相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:冯怀章龚凡王志雄杨志恒张明
申请(专利权)人:新疆玉维鲜农业科技中心
类型:新型
国别省市:新疆;65

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