一种电动自行车防爆电池盒制造技术

本实用新型专利技术提供一种电动自行车防爆电池盒，包括外壳，所述外壳为可开启结构；所述外壳的接缝处设置有连接扣；所述外壳上还设置有贯穿外壳的电源接头；所述外壳内部最靠近外壳处设置有阻燃层；所述靠近阻燃层处设置有防爆层；所述防爆层形成的内腔中设置有电池；所述电池的输出端与电源接头相连接；所述防爆层与电池之间设置有若干减震弹簧；所述外壳的上部还设置有泄气阀；所述阻燃层中设置有固体阻燃剂；所述防爆层为防爆金属；所述泄气阀与防爆层形成的内腔相连通；所述泄气阀与外壳连接处设置有防爆胶泥。本实用新型专利技术的有益之处在于：结构简单，使用方便，大大降低了电动自行车中铅汞电池爆炸时产生的危害。

【技术实现步骤摘要】
【专利说明】(一)
本技术涉及一种电动自行车配件设备，特别是涉及一种电动自行车防爆电池合ΙΤΓΤ.0(二)
技术介绍
电动自行车，是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。电动自行车现在已经逐渐成为人们出行的主要工具，现有的电动自行车的蓄电池还有很大一部分是铅汞电池，这种电池不仅重量大而且比较容易发生爆炸。现有的电动自行车外壳大多没有防爆装置，因此，有必要对现有的电动自行车配件设备进行改进，使其能够大大降低电动自行车电池发生爆炸时产生的危害。(三)
技术实现思路
为了克服现有电动自行车的不足之处，本技术提供了一种电动自行车防爆电池盒。本技术的技术方案是这样实现的:本方案的一种电动自行车防爆电池盒，包括外壳，所述外壳为可开启结构；所述外壳的接缝处设置有连接扣；所述外壳上还设置有贯穿外壳的电源接头；所述外壳内部最靠近外壳处设置有阻燃层；所述靠近阻燃层处设置有防爆层；所述防爆层形成的内腔中设置有电池；所述电池的输出端与电源接头相连接；所述防爆层与电池之间设置有若干减震弹簧；所述外壳的上部还设置有泄气阀。进一步，所述阻燃层中设置有固体阻燃剂。进一步，所述防爆层为防爆金属。进一步，所述泄气阀与防爆层形成的内腔相连通。进一步，所述泄气阀与外壳连接处设置有防爆胶泥。本技术的有益之处在于:结构简单，使用方便，大大降低了电动自行车中铅汞电池爆炸时产生的危害。(四)【附图说明】图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的正视图。图3为本技术的俯视图。其中:1-外壳，2-连接扣，3-电源接头，4-阻燃层，5-防爆层，6-电池，7_减震弹簧，8-泄气阀。(五)【具体实施方式】下面结合附图对本技术的一种实施方式做出简要说明。如图1至图3的一种电动自行车防爆电池盒，包括外壳1，所述外壳I为可开启结构；所述外壳I的接缝处设置有连接扣2 ;所述外壳I上还设置有贯穿外壳I的电源接头3 ;所述外壳I内部最靠近外壳I处设置有阻燃层4 ;所述靠近阻燃层4处设置有防爆层5 ;所述防爆层5形成的内腔中设置有电池6 ;所述电池6的输出端与电源接头3相连接；所述防爆层5与电池6之间设置有若干减震弹簧7 ;所述外壳I的上部还设置有泄气阀8 ;所述阻燃层4中设置有固体阻燃剂；所述防爆层5为防爆金属；所述泄气阀8与防爆层5形成的内腔相连通；所述泄气阀8与外壳I连接处设置有防爆胶泥。本实例的工作过程:减震弹簧7可以使电池6在外壳I中保持相对稳定，减少撞击等对电池造成的冲击，如果发生爆炸，泄气阀8会将爆炸产生的气体及时排出外壳I中，避免外壳I内气体持续膨胀而造成外壳I的损坏，防爆层5防止爆炸碎片产生的破坏，阻燃层4则将爆炸产生的火焰扑灭，综合以上各种措施，大大降低了电池爆炸产生的危害。以上对本技术的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本技术的较佳实施例，不能被认为用于限定本技术的实施范围。凡依本技术申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本技术的专利涵盖范围之内。【主权项】1.一种电动自行车防爆电池盒，包括外壳，其特征在于:所述外壳为可开启结构；所述外壳的接缝处设置有连接扣；所述外壳上还设置有贯穿外壳的电源接头；所述外壳内部最靠近外壳处设置有阻燃层；所述靠近阻燃层处设置有防爆层；所述防爆层形成的内腔中设置有电池；所述电池的输出端与电源接头相连接；所述防爆层与电池之间设置有若干减震弹簧；所述外壳的上部还设置有泄气阀。2.根据权利要求1所述的一种电动自行车防爆电池盒，其特征在于:所述阻燃层中设置有固体阻燃剂。3.根据权利要求1所述的一种电动自行车防爆电池盒，其特征在于:所述防爆层为防爆金属。4.根据权利要求1所述的一种电动自行车防爆电池盒，其特征在于:所述泄气阀与防爆层形成的内腔相连通。5.根据权利要求4所述的一种电动自行车防爆电池盒，其特征在于:所述泄气阀与外壳连接处设置有防爆胶泥。【专利摘要】本技术提供一种电动自行车防爆电池盒，包括外壳，所述外壳为可开启结构；所述外壳的接缝处设置有连接扣；所述外壳上还设置有贯穿外壳的电源接头；所述外壳内部最靠近外壳处设置有阻燃层；所述靠近阻燃层处设置有防爆层；所述防爆层形成的内腔中设置有电池；所述电池的输出端与电源接头相连接；所述防爆层与电池之间设置有若干减震弹簧；所述外壳的上部还设置有泄气阀；所述阻燃层中设置有固体阻燃剂；所述防爆层为防爆金属；所述泄气阀与防爆层形成的内腔相连通；所述泄气阀与外壳连接处设置有防爆胶泥。本技术的有益之处在于：结构简单，使用方便，大大降低了电动自行车中铅汞电池爆炸时产生的危害。【IPC分类】B62M6-90【公开号】CN204587214【申请号】CN201520082247【专利技术人】赵士文 【申请人】天津市金全福自行车有限公司【公开日】2015年8月26日【申请日】2015年2月5日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动自行车防爆电池盒，包括外壳，其特征在于：所述外壳为可开启结构；所述外壳的接缝处设置有连接扣；所述外壳上还设置有贯穿外壳的电源接头；所述外壳内部最靠近外壳处设置有阻燃层；所述靠近阻燃层处设置有防爆层；所述防爆层形成的内腔中设置有电池；所述电池的输出端与电源接头相连接；所述防爆层与电池之间设置有若干减震弹簧；所述外壳的上部还设置有泄气阀。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵士文，
申请(专利权)人：天津市金全福自行车有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12