本实用新型专利技术属于尾气净化降噪技术领域，特别是涉及一种机动车燃油天燃气尾气净化降噪装置，包括先后串联在一起的净化总成和消声器，所述净化总成有一个，该净化总成包括箱体，箱体上设有进气管和排气管，箱体内下部设有一级过滤板组，箱体内上部设有二级过滤板组，在箱体侧面、一级过滤板组与二级过滤板组之间设有注水口；所述一级过滤板组与二级过滤板组所含过滤板均为水平设置,过滤板上设有多个小孔；所述消声器安装在排气管上。本实用新型专利技术结构简单、紧凑，制作成本低，占用空间小，安装、调试、维修方便，而且净化效率高，适宜在各种型号油气机动车上安装使用，易于实施，有广泛的推广应用价值。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于尾气净化降噪
，特别是涉及一种机动车燃油天燃气尾气净化降噪装置，广泛适用于各种型号的汽油车、柴油车和天燃气车等机动车。
技术介绍
我国加入WTO以后，国家和世界对环境保护都非常重视，特别是对汽车尾气噪音排放是对当前治理的一大难题之一，广大科研人员对其进行了深入研宄。目前，推出的各种尾气净化器种类繁多，已公知的有利用催化剂除去汽车、柴油发动机燃烧后排出的废气中有害物质的汽车尾气净化器，其使用成本较高；另外还有针对油气车尾气净化器，其中大部分用于小型机动车，对大型机动车并不适用。中国技术专利ZL200720092683.3公开一种机动车尾气净化、降噪装置，它是由两个净化总成和一个消声器组成，每个净化总成各含有独立的方形箱体和内置过滤板，每个箱体又分别含有排污口，并且在第一净化总成箱体上设有注水孔并配置有水位计，两净化总成之间由连接管串联在一起。该尾气净化降噪装置结构复杂，制作成本高，不利于推广实施。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题就是克服上述现有技术的不足，而提供一种结构简单、紧凑，制作成本低，占用空间小，净化效率高，适用于各种型号的油气机动车的尾气净化降噪装置。为解决上述技术问题，本技术的技术方案为:设计一种机动车燃油天燃气尾气净化降噪装置，包括先后串联在一起的净化总成和消声器，所述净化总成有一个，该净化总成包括箱体，箱体上设有进气管和排气管，箱体内下部设有一级过滤板组，箱体内上部设有二级过滤板组，在箱体侧面、一级过滤板组与二级过滤板组之间设有注水口；所述一级过滤板组与二级过滤板组所含过滤板均为水平设置，过滤板上设有多个小孔；所述消声器安装在排气管上。优选的，所述进气管安装在箱体侧面，进气管由一级过滤板组与二级过滤板组之间水平进入箱体内后向下延伸至箱体底部附近，或者进气管由一级过滤板组下方直接伸入到箱体内；或者，该进气管安装在箱体底部，进气管由箱体底部伸入到二级过滤板组下方。优选的，所述排气管安装在箱体顶部，或者位于二级过滤板组上方的箱体侧面上。进一步的，所述箱体底部设有排污口。进一步的，所述箱体上设置有水位计。优选的，所述净化总成整体为立式或者卧式或者二者的混合式。优选的，所述箱体为方形或圆形。本技术技术方案的有益效果是:1、在结构上，本技术机动车燃油天燃气尾气净化降噪装置含有单个净化总成，净化总成所含箱体内上下设有两级过滤板组，相对于现有结构，结构简单、紧凑，制作成本低，占用空间小，使用更灵活、方便，净化效率高，从而可以与各种型号的油气机动车配套使用，应用广泛，适于实施。2、在结构上，本技术所述进气管和排气管的安装位置可根据具体实际情况进行不同选择，有各种变化组合，使得装置整体结构为立式、卧式或者混合式；而且箱体可以是方形、圆形或者其它形状等等。因而，实施例较多，结构形式灵活多样，易于推广实施。3、在结构上，本技术所述箱体底部设有排污口，用于及时进行排污；所述箱体上配套设置有水位计，加水以水位计为准。因而，操作使用方便。此外，该装置可根据车大小设计制作，满足各种油气机动车使用要求；因整体结构简单，安装、调试、维修方便。而且，该装置排气正常，工作性能稳定、可靠，经检测所净化尾气符合国家规定排放标准。4、综上，本技术机动车燃油天燃气尾气净化降噪装置结构简单、紧凑，制作成本低，占用空间小，安装、调试、维修方便，而且净化效率高，适宜在各种型号油气机动车上安装使用，易于实施，有广泛的推广应用价值。【附图说明】下面结合附图对本技术的【具体实施方式】作进一步详细的说明，其中:图1为本技术机动车燃油天燃气尾气净化降噪装置的结构示意图之一；图2为本技术机动车燃油天燃气尾气净化降噪装置的结构示意图之二 ；图3为本技术机动车燃油天燃气尾气净化降噪装置的结构示意图之三；图中序号:1、箱体，2、进气管，3、排气管，4、一级过滤板组，5、二级过滤板组，6、注水口，7、消声器，8、排污口。【具体实施方式】实施例一:参见图1，图中，本技术机动车燃油天燃气尾气净化降噪装置，包括先后串联在一起的净化总成和消声器，所述净化总成有一个，该净化总成包括箱体1，箱体上设有进气管2和排气管3，箱体内下部设有一级过滤板组4，箱体内上部设有二级过滤板组5，在箱体侧面、一级过滤板组与二级过滤板组之间设有注水口 6 ;所述一级过滤板组与二级过滤板组所含过滤板均为水平设置，过滤板上设有多个小孔；所述消声器7安装在排气管上。所述进气管安装在箱体侧面，进气管由一级过滤板组与二级过滤板组之间水平进入箱体内后向下延伸至箱体底部附近；所述排气管安装在箱体顶部。所述箱体底部设有排污口 8。所述箱体上设置有水位计(图中未示出)。所述净化总成整体为立式、卧式的混合式。所述箱体为方形或圆形。使用时，首先将该装置上的排气管接头与油气机动车原排气管连接固定，之后由注水孔向箱体内加水，加水以水位计为准；加完水后，启动发动机，油或气燃烧后排出的尾气由进气管进入到净化总成内，尾气自下而上依次经过一级过滤板组和二级过滤板组的各个过滤板，经过逐级逐层过滤之后，由排气管排出，为高温消火、消烟、降温，尾气经过滤后经消声器排出，符合国家规定排放标准。实施例二:参见图2，图中，本实施例与实施例一结构相似，其结构上相同部分在此不再重述，其区别在于:本实施例所述进气管安装在箱体底部，进气管由箱体底部伸入到二级过滤板组下方；所述排气管安装在箱体顶部。所述净化总成整体为立式。实施例三:参见图3，图中，本实施例与实施例一结构相似，其结构上相同部分在此不再重述，其区别在于:本实施例所述进气管安装在箱体侧面，且该进气管由一级过滤板组下方直接伸入到箱体内；所述排气管安装位于二级过滤板组上方的箱体侧面上。所述净化总成整体为卧式。以上所述仅为本技术示意性的【具体实施方式】，并非用以限定本技术的范围，任何本领域的技术人员在不脱离本技术构思和原则的前提下所做出的等同变化与修改，均应属于本技术保护的范围。【主权项】1.一种机动车燃油天燃气尾气净化降噪装置，包括先后串联在一起的净化总成和消声器，其特征是:所述净化总成有一个，该净化总成包括箱体，箱体上设有进气管和排气管，箱体内下部设有一级过滤板组，箱体内上部设有二级过滤板组，在箱体侧面、一级过滤板组与二级过滤板组之间设有注水口 ；所述一级过滤板组与二级过滤板组所含过滤板均为水平设置，过滤板上设有多个小孔；所述消声器安装在排气管上。2.根据权利要求1所述的机动车燃油天燃气尾气净化降噪装置，其特征是:所述进气管安装在箱体侧面，进气管由一级过滤板组与二级过滤板组之间水平进入箱体内后向下延伸至箱体底部附近，或者进气管由一级过滤板组下方直接伸入到箱体内；或者，该进气管安装在箱体底部，进气管由箱体底部伸入到二级过滤板组下方。3.根据权利要求1所述的机动车燃油天燃气尾气净化降噪装置，其特征是:所述排气管安装在箱体顶部，或者位于二级过滤板组上方的箱体侧面上。4.根据权利要求1所述的机动车燃油天燃气尾气净化降噪装置，其特征是:所述箱体底部设有排污口。5.根据权利要求1所述的机动车燃油天燃气尾气净化降噪装置，其特征是:所述箱体上设置有水位计。6.根据权利要求1所述的机动车燃油本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种机动车燃油天燃气尾气净化降噪装置，包括先后串联在一起的净化总成和消声器，其特征是：所述净化总成有一个，该净化总成包括箱体，箱体上设有进气管和排气管，箱体内下部设有一级过滤板组，箱体内上部设有二级过滤板组，在箱体侧面、一级过滤板组与二级过滤板组之间设有注水口；所述一级过滤板组与二级过滤板组所含过滤板均为水平设置,过滤板上设有多个小孔；所述消声器安装在排气管上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：纪全富，
申请(专利权)人：纪全富，
类型：新型
国别省市：河南;41
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