本实用新型专利技术公开了一种带保护装置的船用机械密封装置，包括安装于泵轴上的轴套，安装于轴套外侧的动环，以及用螺栓固定的一起的法兰压盖和泵盖，动环内设置有动密封环，泵盖内设置有静密封环，工作时，静密封环与动密封环形成密封配合，动环的外侧、泵盖的右端安装有保护套，保护套与动环之间形成一缝隙，缝隙与设置在泵盖内的冲洗水管接口连通；本实用新型专利技术设置了保护装置，保护装置与动环外圆之间有一个间隙，可以让液体流通，但可防止固体颗粒进入密封装置造成对动、静密封环的冲击，这样，内冲洗水可通过间隙进入到动静密封环处，带走密封端面相对旋转产生的热量，又可防止内冲洗水中的固体颗粒对动、静密封环冲击，延长了密封装置的使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种机械密封装置，具体为一种带保护装置的船用机械密封装置。
技术介绍
在航海船用设备中，某些零部件的密封性有很高的要求，由于液体的腐蚀性的存在，在密封装置密封效果不好的情况下，液体极易渗透密封装置直接进入船体，影响设备的正常工作。目前的船用机械密封装置包括固定套接在轴上的弹簧座、与弹簧座联动的动环座，周向限位在压盖内的密封静环、密封动环、弹簧；密封动环与动环座过盈配合，密封动环通过弹簧压配合在密封静环上，密封静环与压盖之间密封，动环座与弹簧座之间密封，弹簧座与轴之间密封，弹簧设在弹簧座与动环座之间并套合在弹簧座上。由于密封装置内的动、静密封环是高精密度零件，为了增强密封密封效果，该动、静密封环组的平面度通常研磨在0.0lmm以下，现有技术中的密封装置均未设置有对动、静密封环组的保护装置，一旦发生海水腐蚀或固体颗粒对密封环造成冲击腐蚀，就不得不更换动、静密封环组，大大减少了密封装置的使用寿命，同时也加大了密封装置的维护保养成本。
技术实现思路
本技术为了克服现有技术的不足，提出了一种带保护装置的船用机械密封装置，该结构可确保动、静密封环组具备良好的工作环境，减少固体颗粒及海水对动、静密封环组的冲击腐蚀。本技术是通过以下技术方案实现的:一种带保护装置的船用机械密封装置，包括安装于泵轴上的轴套(I )，安装于轴套(I)外侧的动环(2)，以及用螺栓固定的一起的法兰压盖(5)和泵盖(6)，所述动环(2)内设置有动密封环(13)，所述泵盖(6)内设置有静密封环(12)，工作时，静密封环(12)与动密封环(13)形成密封配合，其特别之处在于，所述动环(2)的外侧、泵盖(6)的右端安装有保护套(3)，所述保护套(3)与动环(2)之间形成一缝隙(4)，所述缝隙(4)与设置在泵盖(6)内的冲洗水管接口(19)连通。进一步地，所述泵盖(6)左侧、轴套(I)的外侧设置有限位块(9)。进一步地，所述轴套(I)的左侧设置有相互配合联接的紧固环(7)、紧固座(8)。进一步地，所述轴套(I)与动环(2)之间设置有压紧弹簧(15)。进一步地，所述动密封环(13)与动环(2)之间设置有动环L垫(14)，所述泵盖(6)与静密封环(12)之间设置有静环L垫(10)，所述静环L垫(10)中间设有通孔，通孔安装有嵌套于泵盖(6)与静密封环(12)之间的销钉(11)。进一步地，为增强密封效果，所述泵轴与轴套(I)之间设置有第一密封圈(16)，所述轴套(I)与动环(2)之间设置有第二密封圈(17)，所述压盖(5)与泵盖(6)设置有第三密封圈(18)。由于采用了上述结构，本技术与现有技术相比，具有如下有益效果:由于该密封装置设置了保护装置，保护装置与动环外圆之间有一个间隙，该间隙经精确模拟计算得出，可以让液体流通，但可防止固体颗粒进入密封装置造成对动、静密封环的冲击，这样，内冲洗水可通过间隙进入到动静密封环处，带走密封端面相对旋转产生的热量，防止热量聚集，对密封面造成影响；又可防止内冲洗水中的固体颗粒对动、静密封环冲击，延长了密封装置的使用寿命，减小密封装置的维护保养成本。【附图说明】图1是本技术结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图及【具体实施方式】对本技术做进一步说明。为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。如图1所示，一种带保护装置的船用机械密封装置，包括安装于泵轴上的轴套1，安装于轴套I外侧的动环2，以及用螺栓固定的一起的法兰压盖5和泵盖6，泵盖6左侧、轴套I的外侧设置有限位块9，动环2内设置有动密封环13，泵盖6内设置有静密封环12，工作时，静密封环12与动密封环13形成密封配合，动环2的外侧、泵盖6的右端安装有保护套3，所述保护套3与动环2之间形成一缝隙4，所述缝隙4与设置在泵盖6内的冲洗水管接口 19连通。为使上述结构的密封装置更稳定地工作，轴套I的左侧还设置有相互配合联接的紧固环7、紧固座8 ;轴套I与动环2之间设置有压紧弹簧15 ;动密封环13与动环2之间设置有动环L垫14，泵盖6与静密封环12之间设置有静环L垫10，静环L垫10中间设有通孔，通孔安装有嵌套于泵盖6与静密封环12之间的销钉11。为进一步增强上述结构的密封装置，泵轴与轴套I之间设置有第一密封圈16，轴套I与动环2之间设置有第二密封圈17，压盖5与泵盖6设置有第三密封圈18。本结构的密封装置安装的时候，将整个机械密封装置包括轴套I整体装到泵轴上，依靠电机端挡圈和叶轮的压紧力将内轴套压紧。调节机封位置，用定位螺栓将法兰压盖5和泵盖6连接固定。本结构的动密封环13和静密封环12之间的密封面(摩擦面)经过抛光、研磨工艺加工而成，密封面的平面度达到0.003mm，被密封介质不能从两组密封端面之间穿过。本机构的冲洗水管接口 19正常工作状态下处于“堵死”的状态，当需要定期维护清理时，接通冲洗水管接口 19，外部冲洗水从洗水管接口 19进入密封装置，冲洗掉内部泄漏的少量介质和颗粒物。【主权项】1.一种带保护装置的船用机械密封装置，包括安装于泵轴上的轴套(1)，安装于轴套(I)外侧的动环(2)，以及用螺栓固定的一起的法兰压盖(5)和泵盖(6)，所述动环(2)内设置有动密封环(13)，所述泵盖(6)内设置有静密封环(12)，工作时，静密封环(12)与动密封环(13)形成密封配合，其特征在于，所述动环(2)的外侧、泵盖(6)的右端安装有保护套(3)，所述保护套(3)与动环(2)之间形成一缝隙(4)，所述缝隙(4)与设置在泵盖(6)内的冲洗水管接口(19)连通。2.根据权利要求1所述的带保护装置的船用机械密封装置，其特征在于，所述泵盖(6)左侧、轴套(I)的外侧设置有限位块(9)。3.根据权利要求1所述的带保护装置的船用机械密封装置，其特征在于，所述轴套(I)的左侧设置有相互配合联接的紧固环(7)、紧固座(8)。4.根据权利要求1所述的带保护装置的船用机械密封装置，其特征在于，所述轴套(I)与动环(2)之间设置有压紧弹簧(15)。5.根据权利要求1所述的带保护装置的船用机械密封装置，其特征在于，所述动密封环(13)与动环(2)之间设置有动环L垫(14)。6.根据权利要求1所述的带保护装置的船用机械密封装置，其特征在于，所述泵盖(6)与静密封环(12 )之间设置有静环L垫(1 )。7.根据权利要求6所述的带保护装置的船用机械密封装置，其特征在于，所述静环L垫(10)中间设有通孔，通孔安装有嵌套于泵盖(6)与静密封环(12)之间的销钉(11)。8.根据权利要求1所述的带保护装置的船用机械密封装置，其特征在于，所述泵轴与轴套(I)之间设置有第一密封圈(16)，所述轴套(I)与动环(2)之间设置有第二密封圈(17)，所述压盖(5 )与泵盖(6 )设置有第三密封圈(18 )。【专利摘要】本技术公开了一种带保护装置的船用机械密封装置，包括安装于泵轴上的轴套，安装于轴套外侧的动环，以及用螺栓固定的一起的法兰压盖和泵盖，动环内设置有动密封环，泵盖内设置有静密封环，工作时，静密封环与动密封环形成密本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种带保护装置的船用机械密封装置，包括安装于泵轴上的轴套（1），安装于轴套（1）外侧的动环（2），以及用螺栓固定的一起的法兰压盖（5）和泵盖（6），所述动环（2）内设置有动密封环（13），所述泵盖（6）内设置有静密封环（12），工作时，静密封环（12）与动密封环（13）形成密封配合，其特征在于，所述动环（2）的外侧、泵盖（6）的右端安装有保护套（3），所述保护套（3）与动环（2）之间形成一缝隙（4），所述缝隙（4）与设置在泵盖（6）内的冲洗水管接口（19）连通。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：何建波，黄志均，刘翔，
申请(专利权)人：四川大禹机械密封件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51
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