【技术实现步骤摘要】
一种汽车前梁头夹具
本技术涉及一种汽车前梁头夹具,特别适用于汽车前梁头生产。
技术介绍
车辆配件在组装成车辆的过程中,需要对配件进行不同程度的修整,汽车前梁头在安装过程中发生不合适的现象时,需要对汽车前梁头进行修整,此时需要将汽车前梁头固定,一般固定方法为人为用手拿着,但是在修理或者打磨过程中人手会抖动,导致修整发生错误。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服以上的不足,提供一种结构简单,使用方便,固定稳定的一种汽车前梁头夹具。 本技术的目的通过以下技术方案来实现:一种汽车前梁头夹具,包括底座,底座上设有两个定位块,定位块上设有固定槽,固定槽上设有第三螺纹,定位块上设有固定装置,两个定位块之间设有柄杆,且柄杆通过固定槽与定位块相连,柄杆上设有第二螺纹,柄杆另设有螺母,柄杆上连有手柄。 本技术的进一步改进在于:手柄一侧设有第一螺纹,手柄另一侧设有挡块。 本技术的进一步改进在于:固定装置由固定环和卡口环组成的,且卡口环设置在固定环上。 本技术的进一步改进在于:第三螺纹与第二螺纹相配。 本技术的进一步改进在于:柄杆上设有第二螺母,且第二螺母设置在第一螺母下方。 本技术与现有技术相比具有以下优点: 本技术结构设置简单,柄杆通过第二螺纹与固定槽的第三螺纹相配进行首次固定,然后通过第二螺母进行再次固定,固定稳定;汽车前梁头通过卡口环进行初次固定到固定装置上,然后通过第一螺母进行再次固定,这种双层固定方法,固定牢靠,连接紧密,固定稳定性好;手柄上设有第一螺纹,可以通过第一螺纹对其他汽车配件进行固定,而且也可以增大与手的摩擦, ...
【技术保护点】
一种汽车前梁头夹具,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上设有两个定位块(2),所述定位块(2)上设有固定槽(3),所述固定槽(3)上设有第三螺纹(4),所述定位块(2)上设有固定装置(5),两个所述定位块(2)之间连有柄杆(6),且所述柄杆(6)通过所述固定槽(3)与所述定位块(2)相连,所述柄杆(6)上设有第二螺纹(7),所述柄杆(6)设有第一螺母(8),所述柄杆(6)上连有手柄(9)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车前梁头夹具,包括底座(I),其特征在于:所述底座(I)上设有两个定位块(2),所述定位块(2)上设有固定槽(3),所述固定槽(3)上设有第三螺纹(4),所述定位块(2 )上设有固定装置(5 ),两个所述定位块(2 )之间连有柄杆(6 ),且所述柄杆(6 )通过所述固定槽(3)与所述定位块(2)相连,所述柄杆(6)上设有第二螺纹(7),所述柄杆(6)设有第一螺母(8 ),所述柄杆(6 )上连有手柄(9 )。2.根据权利要求1所述的一种汽车前梁头夹具,其特征在于:所述手柄...
【专利技术属性】
技术研发人员:付成军,
申请(专利权)人:兴化市富邦机械有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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