【技术实现步骤摘要】
一种电动自行车模块化接插式控制器
本技术涉及电动车控制器
，特别涉及一种电动自行车模块化接插式控制器。
技术介绍
在电动车领域，锂电池的应用使电池的体积大大减小，以往的高端助力型自行车(以山地车、公路车型为主)的应用的锂电池通常制成圆柱形，它通常被固定在自行车的斜梁上，而控制器则固定在自行车的车灯或其它位置，控制器与锂电池之间的通过插头、电缆连接，由于连线距离较长，所以容易造成电缆磨损，线阻较大，山地车、公路车在颠簸的道路行驶，路况复杂，极容易造成控制器与电源之间虚连。 因此，本技术要解决的问题是如何将控制器与锂电池之间的电缆缩短或取消电缆，将控制器和锂电池的距离尽可能的缩短，消除控制器与电源之间虚连现象，以及安装不方便的不足，而目前市场尚未出现此类产品，因而研制结构简单、静态功耗小、安装方便的控制器将有助于改进和提高电动车控制器的功能，使之广泛应用在高端助力型自行车。
技术实现思路
本技术的目的就是为克服现有技术的不足，提供一种结构简单、安装便捷的电动自行车插接式模块化控制器。 本技术是通过这样的技术方案实现的:一种电动自行车模块化接插式控制器，包括结构件，其特征在于，结构件采用控制器和电源插头整合的模块化结构，外壳为空腔结构，其空腔内设有电路板固定座，三个孔柱，外壳一侧有穿线孔； 电路板固定座上固定电路板，电路板连接的电缆组从穿线孔引出，三个孔柱和插头组件的插头架上的三个孔对应，用螺钉将插头组件固定，外壳空腔内填充环氧树脂。 插头组件由插头架和插头端子构成。 电缆组包括电源控制线转接头、转把控制线转接...
【技术保护点】
一种电动自行车模块化接插式控制器，包括结构件，其特征在于，结构件采用控制器和电源插头整合的模块化结构，外壳（1）为空腔结构，其空腔内设有电路板固定座（11），三个孔柱（12），外壳（1）一侧有穿线孔（13）；电路板固定座（11）上固定电路板（4），电路板（4） 连接的电缆组（3）从穿线孔（13） 引出，三个孔柱（12）和插头组件（2）的插头架（21）上的三个孔对应，用螺钉将插头组件（2）固定，外壳（1）的空腔内填充环氧树脂（5）。
【技术特征摘要】
1.一种电动自行车模块化接插式控制器，包括结构件，其特征在于，结构件采用控制器和电源插头整合的模块化结构，外壳(I)为空腔结构，其空腔内设有电路板固定座(11)，三个孔柱(12)，外壳(I) 一侧有穿线孔(13)； 电路板固定座(11)上固定电路板(4)，电路板(4)连接的电缆组(3)从穿线孔(13)引出，三个孔柱(12)和插头组件(2)的插头架(21)上的三个孔对应，用螺钉将插头组件(2)固定，外壳(I)的空腔内填充环氧树脂(5)。2.如权利要求1所述的一...
【专利技术属性】
技术研发人员：王作彦，
申请(专利权)人：天津市弘塔科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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