一种船用倾斜仪制造技术

本实用新型专利技术提供了一种结构简单且具有报警功能的船用倾斜仪，包括摆基座和铅垂摆，所述摆基座底部设置有刻度盘，所述刻度盘在所述零刻度值的两边的预定刻度值位置分别上设置有弹簧夹，所述弹簧夹上安装有两个金属挡板，两个所述金属挡板以所述铅垂摆为中心对称分布，所述铅垂摆呈针状，并能在所述摆基座的扇形面上摆动，其一端与所述摆基座转动连接，另一端始终指向重力方向，所述铅垂摆上还设置有与所述金属挡板配合的金属碰撞板，所述金属碰撞板在所述铅垂摆靠近所述预定刻度值时与所述金属挡板碰撞。当船体倾斜到预定角度时，金属碰撞板会与金属挡板发生碰撞，产生金属碰撞声，从而提醒船上的人员应注意船身的倾斜度，避免船舶失去稳性而倾覆。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供了一种结构简单且具有报警功能的船用倾斜仪，包括摆基座和铅垂摆，所述摆基座底部设置有刻度盘，所述刻度盘在所述零刻度值的两边的预定刻度值位置分别上设置有弹簧夹，所述弹簧夹上安装有两个金属挡板，两个所述金属挡板以所述铅垂摆为中心对称分布，所述铅垂摆呈针状，并能在所述摆基座的扇形面上摆动，其一端与所述摆基座转动连接，另一端始终指向重力方向，所述铅垂摆上还设置有与所述金属挡板配合的金属碰撞板，所述金属碰撞板在所述铅垂摆靠近所述预定刻度值时与所述金属挡板碰撞。当船体倾斜到预定角度时，金属碰撞板会与金属挡板发生碰撞，产生金属碰撞声，从而提醒船上的人员应注意船身的倾斜度，避免船舶失去稳性而倾覆。【专利说明】 _ 一种船用倾斜仪
本技术涉及一种测量预警工具，尤其涉及一种船用倾斜仪。 _
技术介绍
当前船舶发生倾覆事故的主要原因基本是因为船舶倾斜过大，最终使船舶失去稳 性而倾覆。为了 了解船舶倾斜状态，船用倾斜仪是船舶必备的设备之一，其通常安装于房间 墙壁中上部，不容易直接伸手可触之处，以免增加仪器误差。当船舶发生倾斜时，船用倾斜 仪摆基座随船舶发生倾斜，铅垂摆指针指向不同刻度，指向的刻度值越大，表示船舶倾斜角 度越大，稳性下降，航行的危险度越高。 现有的船用倾斜仪仅用于指示倾斜角度，以供观测，但当船舶人员从事其他任务， 尤其是夜晚进入睡梦时，无法及时了解船舶倾斜状态，潜在风险增加。 中国技术专利ZL201320405180. 2公开了 一种船用电子倾斜仪，包括支架和 倾斜测量装置，所述倾斜测量装置安装在支架上，所述倾斜测量装置包括加速度传感器、角 速率传感器、模数转换器、处理器和显示器，加速度传感器、角速率传感器分别与模数转换 器连接，显示器、模数转换器分别与处理器连接。该倾斜仪虽然精度较高，但是结构复杂，成 本较高，一般的中小型船只不愿意使用，并且，该倾斜仪仍有没有报警功能，仍有进一步改 进的空间。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单且具有报警功能的船用倾斜仪。 为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案： -种船用倾斜仪，包括摆基座和铅垂摆，所述摆基座固定安装在船上，且随船摇 摆，所述摆基座呈倒置的扇形，其底部设置有刻度盘，所述刻度盘的中间位置标有零刻度 值，所述零刻度值的两边上标有倾斜角度刻度值，所述刻度盘在所述零刻度值的两边的预 定刻度值位置分别上设置有弹簧夹，所述弹簧夹上安装有两个金属挡板，两个所述金属挡 板以所述铅垂摆为中心对称分布，所述铅垂摆呈针状，并能在所述摆基座的扇形面上摆动， 其一端与所述摆基座转动连接，另一端始终指向重力方向，当船身无摇摆时所述铅垂摆指 向重力方向的一端同时也指向了所述零刻度值，所述铅垂摆上还设置有与所述金属挡板配 合的金属碰撞板，所述金属碰撞板在所述铅垂摆靠近所述预定刻度值时与所述金属挡板碰 撞。 采用上述方案，当船体倾斜到预定角度时，金属碰撞板会与金属挡板发生碰撞，产 生金属碰撞声，从而提醒船上的人员应注意船身的倾斜度，避免船舶失去稳定性而倾覆，与 现有技术相比，结构更加简单，不需要复杂的电子系统即具有报警功能。 toon] 作为本技术的一种优选，所述金属挡板和/或所述金属碰撞板为铜板或铁 板。铜板或铁板的碰撞声较为清脆，适合作为金属挡板和/或金属碰撞板的材料。 作为本技术的一种优选，所述弹簧夹为不锈钢弹簧夹。不锈钢弹簧夹的回弹 性能较好。 作为本技术的一种优选，所述金属挡板与所述弹簧夹焊接在一起。通过焊接 的方式安装，使得金属挡板与弹簧夹之间的连接更加牢固。 作为本技术的一种优选，所述金属碰撞板与所述铅垂摆焊接在一起。通过焊 接的方式安装，使得金属碰撞板与铅垂摆之间的连接更加牢固。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术船用倾斜仪的结构示意图。 图中对应标示如下： 1-摆基座； 2_铅垂摆； 3-刻度盘； 4-螺栓； 5_金属碰撞板； 6_弹簧夹； 7-金属挡板。 _ 【具体实施方式】 下面结合附图对本技术的【具体实施方式】做进一步说明。 本实施例提供的船用倾斜仪，包括摆基座1和铅垂摆2,摆基座1固定安装在船上， 且随船摇摆。摆基座1可以是任意外形，在本实施例中国摆基座1呈倒置的扇形，其底部设 置有刻度盘3,刻度盘的中间位置标有零刻度值，零刻度值的两边上标有倾斜角度刻度值， 刻度盘3在零刻度值两边的预定刻度值位置分别上设置有弹簧夹4,在本实施例中，预定刻 度值为30度，即在30度刻度值的位置处设置有弹簧夹4,船员还可以根据自身经验调整弹 簧夹4到自己认为合适的极限角度，即该预定刻度值时可调整的。弹簧夹4上安装有两个 金属挡板7,两个金属挡板7以铅垂摆2为中心对称分布。金属挡板7在弹簧夹4上的安装 方式可以是常规的方式，在本实施例中，金属挡板7与弹簧夹6焊接在一起，金属挡板7可 以随着弹黃夹6上的弹黃一起运动，确保金属挡板7偏尚设定的初始位直后可以在弹黃的 作用下恢复到初始位置，也即是确保金属挡板7位于30度刻度值的位置处。 铅垂摆2呈针状，并能在摆基座1的扇形面上摆动，其一端与摆基座1转动连接， 另一端始终指向重力方向，铅垂摆2与摆基座1的连接方式可以是现有技术中存在的连接 方式，在本实施例中，铅垂摆2通过螺栓4与摆基座1转动连接。当船身无摇摆时铅垂摆2 指向重力方向的一端同时也指向了刻度盘3上的零刻度值，即此时铅垂摆2指向刻度盘3 上的零刻度值时，船身没有任何倾斜度。铅垂摆2上还设置有与金属挡板7配合的金属碰 撞板5,金属碰撞板5在铅垂摆2靠近刻度盘3上的预定刻度值时与金属挡板7碰撞。金属 碰撞板5与铅垂摆2的连接方式可以采用常规的方式，在本实施例中，金属碰撞板5与铅垂 摆2焊接在一起。 在本实施例中，金属挡板7和金属碰撞板5为铜板，也可以为铁板。铜板或铁板的 碰撞声较为清脆，适合作为金属挡板7和金属碰撞板5的材料。考虑到不锈钢弹簧夹的回 弹性能较好，弹簧夹6优选为不锈钢弹簧夹。 当船体倾斜到预定角度时，金属碰撞板5会与金属挡板7发生碰撞，产生金属碰 撞声，从而提醒船上的人员应注意船身的倾斜度，避免船舶失去稳定性而倾覆，实现报警功 能。 上面结合附图对本技术的船用倾斜仪做了详细的说明，但是本技术并不 限于上述实施方式，本领域技术人员可以在此基础上做出各种变型，这些都属于本实用新 型的保护范围。【权利要求】1. 一种船用倾斜仪，包括摆基座和铅垂摆，其特征在于，所述摆基座固定安装在船上， 且随船摇摆，所述摆基座呈倒置的扇形，其底部设置有刻度盘，所述刻度盘的中间位置标有 零刻度值，所述零刻度值的两边上标有倾斜角度刻度值，所述刻度盘在所述零刻度值的两 边的预定刻度值位置分别上设置有弹簧夹，所述弹簧夹上安装有两个金属挡板，两个所述 金属挡板以所述铅垂摆为中心对称分布，所述铅垂摆呈针状，并能在所述摆基座的扇形面 上摆动，其一端与所述摆基座转动连接，另一端始终指向重力方向，当船身无摇摆时所述铅 垂摆指向重力方向的一端同时也指向了所述零刻度值，所述铅垂摆上还设置有与所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船用倾斜仪，包括摆基座和铅垂摆，其特征在于，所述摆基座固定安装在船上，且随船摇摆，所述摆基座呈倒置的扇形，其底部设置有刻度盘，所述刻度盘的中间位置标有零刻度值，所述零刻度值的两边上标有倾斜角度刻度值，所述刻度盘在所述零刻度值的两边的预定刻度值位置分别上设置有弹簧夹，所述弹簧夹上安装有两个金属挡板，两个所述金属挡板以所述铅垂摆为中心对称分布，所述铅垂摆呈针状，并能在所述摆基座的扇形面上摆动，其一端与所述摆基座转动连接，另一端始终指向重力方向，当船身无摇摆时所述铅垂摆指向重力方向的一端同时也指向了所述零刻度值，所述铅垂摆上还设置有与所述金属挡板配合的金属碰撞板，所述金属碰撞板在所述铅垂摆靠近所述预定刻度值时与所述金属挡板碰撞。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：葛蓉，
申请(专利权)人：江苏海事职业技术学院，
类型：新型
国别省市：江苏;32