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株式会社小糸制作所专利技术
株式会社小糸制作所共有2105项专利
灯具制造技术
本发明提供一种灯具,其抑制由太阳光导致的透镜保持架的损伤。具有:光源(11);投影透镜(45),来自光源(11)的光向该投影透镜的一个面(45b)入射,并且光从该投影透镜的另一个面(45a)射出;透镜保持架(40),其将投影透镜(45)...
车辆用后灯制造技术
本发明的车辆用后灯,是布设在车辆(CAR1)的后部的后灯(RL),除了通常亮灯的灯之外,至少还包括在后续车辆进行自动驾驶时亮灯,在后续车辆中可检测该亮灯的子尾灯(STL)。后续车辆除了检测通常亮灯的灯之外还检测被亮灯的子尾灯(STL),...
车辆用灯具制造技术
本发明涉及一种车辆用灯具,包括:光学部件(24),所述光学部件具有反射来自光源(28)的光的反射面(24a);散热部件(32),所述散热部件构造成散发由所述光源(28)产生的热;和送风机构,所述送风机构构造成将空气送到所述反射面(24a)。
车辆用灯具制造技术
本发明提供一种车辆用灯具,其与使用专用的机械设备的情况相比,可以提高生产效率,并且可以抑制成本,缩短制造线。该车辆用灯具构成为,具有:光学单元(2);枢轴部件(31),其固定在光学单元(2)的托架(33)上;灯体(10),其具有轴承插入...
车辆用灯具制造技术
本发明提供一种车辆用灯具,其为新颖的外观。车辆用灯具(10)具有:灯体(12);透明的前表面罩(14),其覆盖灯体(12)的前表面开口部;以及灯具单元(20),其设置在由灯体(12)及前表面罩(14)形成的灯室(16)内。灯具单元(20...
灯具单元及车辆用前照灯制造技术
灯具单元(14)包括:由能被单独点亮地构成的多个发光元件在基板上安装成一列而成的发光元件阵列(40),所述多个发光元件分别具有构成远光灯用配光图案的单独照射区域;被配置在发光元件阵列(40)的前方的投影透镜(34);以及被配置在发光元件...
灯具制造技术
灯具(100)包括线状排列的多个半导体发光元件(14)、用于安装多个半导体发光元件(14)的铝基板(22)、以及从多个半导体发光元件(14)的发光面(14a)分离开地配置的线状的光波长变换部件(26)。铝基板(22)具有电路,该电路被形...
螺母部件制造技术
本发明提供灯具的光轴调整容易、操作性优异的螺母部件。螺母部件(10)具有支撑在被形成于车辆的灯部件(1)的背侧的安装部(6)上的法兰部(11),和向此法兰部(11)的前方突出地弹性变形并与安装部(6)卡止的腿部(15),从法兰部(11)...
车辆用灯具制造技术
车辆用灯具(10)通过使来自多个发光元件(30)的光向投影透镜(12)射入,从而形成远光用的附加配光图案。多个发光元件(30)以在与投影透镜(12)的后侧焦点(F)相比的下方沿左右方向并列地配置的状态,能个别地点灯。车辆用灯具(10)通...
车辆用前照灯制造技术
车辆用前照灯的ADB用灯具单元(10)包括由可单独亮灭灯的多个半导体发光元件构成的光源、和具有以旋转抛物面为基调的反射面的反射器(16)。反射器(16)由在铅直方向上分割的多个部分反射器(16a~e)构成,各部分反射器的反射面被构成使得...
照明装置以及照明系统制造方法及图纸
照明装置(1)具有第一光源(L1)和第二光源(L2)。第一光源(L1)射出第一光。第二光源(L2)射出第二光。第一光和第二光的色温实质上相同,但分光特性不同。照明装置(1)构成为,第一光和第二光交替地对道路标识(2)进行照射。
灯具制造技术
提供一种简化了构造并且提高了点亮时的光使用效率的、点亮时与非点亮时的外观不同的灯具。具备:光源(2);光学部件(内部透镜)(3),其将由光源(2)发出的光朝向前方以规定图案出射;透光性过滤器(板状部件)(4),从光学部件(3)出射的光透...
投影透镜以及具备该投影透镜的车辆用灯具制造技术
本发明的目的之一在于提供一种能够以低成本制造的高品质的投影透镜以及具备该投影透镜的车辆用灯具。在由具有透光性的树脂形成的投影透镜(11)中,具有:入射部(12),其光入射;出射部(13),其使从入射部(12)入射的光出射;周缘部(14)...
点灯电路以及灯具系统技术方案
本发明提供一种点灯电路以及灯具系统,其在传输点灯/熄灯指示信号的信号线中发生了异常的情况下,对半导体光源进行熄灯。点灯电路(400)与来自CPU(314)的点灯/熄灯指示信号(S1)相对应地使半导体光源(302)点灯或熄灯。脉冲输入判定...
路面描绘用灯具单元制造技术
本发明提供一种路面描绘用灯具单元,能够使位于成为驾驶员的死角的交叉道路的行人等迅速且恰当地识别车辆的接近、接近方向。路面描绘用灯具单元包括:光源模块,其排列有各描绘图案所对应的多个光源,并将各光源形成为能独立地被点亮熄灭,使得沿着第2方...
致动器以及车辆用前照灯制造技术
连结部件(37)具有第1被驱动部(42a)以及与灯具单元(10)连结的输出轴部(41),能够以输出轴部的轴中心(41c)为基准在水平方向上转动。被驱动部件(39)具有配置在与轴中心一致的转动中心(48c)的第1侧的第2被驱动部(50a)...
车辆用灯具系统技术方案
本发明提供一种车辆用灯具系统,是抑制切换配光图案时的不协调感的技术。控制部在从多种配光图案所包含的第1配光图案向第2配光图案切换的中途,在检测到向与第2配光图案不同的第3配光图案切换的状况的情况下,并且在从第2配光图案向第3配光图案切换...
车辆灯具系统技术方案
提供一种能提高驾驶者的舒适性的车辆灯具系统。车辆灯具系统包括将来自多个LED的光合成而照射预定的光束的灯具单元,根据来自车辆的指示或表示行驶状况的信息的至少一者控制多个LED的亮度变更的控制部,以及存储表示成为使多个LED亮度变更的原因...
点灯电路及使用该点灯电路的车辆用灯具制造技术
本发明提供一种点灯电路,其能够抑制过电流。降压转换器(20d)具有输出电感器(L2),经由输出电感器(L2)将驱动电流(IDRV)供给至光源(2),进行反馈控制以使驱动电流(IDRV)接近于目标电流(IREF)。保护电路(60)如果检测...
车辆用灯具和车辆灯具系统技术方案
提供一种能提高驾驶员的舒适性的车辆灯具系统。车辆灯具系统(100)包括灯具单元(20)和灯具控制部(26)。灯具单元(20)包括多个LED(28),形成远光灯用配光图案。灯具控制部(26)控制多个LED(28)各自的亮灭灯。灯具控制部(...
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