本发明公开了一种集中控制联锁命令发送权限的方法，在车站ATS子系统中的ATS‑联锁接口机内部设置控制命令发送权限管理模块；各个ATS设备平行接入ATS‑联锁接口机，通过ATS‑联锁接口机接入控制命令发送权限管理模块；利用控制命令发送权限...

本发明公开了一种应用于城市轨道交通系统的车地多网融合无线通信方法，包括：利用LTE‑M网络和WIFI网络的无线信号质量参数以及无线链路质量参数构建训练样本集；利用训练样本集结合贝叶斯分类算法，训练得到贝叶斯分类模型；实时采集LTE‑M网...

本公开提供一种智能公交控制中心运营调度调控系统，包括：调控设备、交通管理中心接口设备和信息传输设备，均配置在公交运营调度中心，交通管理中心接口设备和信息传输设备均与调控设备连接；以及车载设备，配置在车辆上，与信息传输设备连接；其中，调控...

本实用新型公开了一种基于无线通信的数字双模列尾系统，包括安装在机车上的列尾机车台和安装在列车尾部的列尾主机；列尾机车台包括主机和分别与主机相连的天线、列尾控制盒和控制电缆，主机包括电源单元、记录单元、通信单元和列尾机车台主控单元，列尾机...

本实用新型公开了一种适用于铁路机房的网络机柜，包括机柜框架，机柜框架的横梁、竖梁、纵梁的连接点处通过三通连接件组合，组合后在框架内侧进行三面焊接；机柜框架内装有前立柱和后立柱，前立柱和后立柱上均设有横截面为L型折弯结构的部位，该部位固定...

本发明公开了一种多模车地综合移动数据传输系统，其特征在于，包括：车载子系统与地面子系统；所述车载子系统包括：车载汇接控制单元以及与其连接的若干具有不同通信模式的通信单元；所述地面子系统包括：地面汇接控制单元以及与其连接的且与车载子系统中...

本发明公开了一种应答器传输模块便携测试仪，在动车组静态停放条件下可以使用频谱仪、示波器、任意信号发生器、网络分析仪测试应答器传输模块功放输出信号强度及频点、应答器报文接收功能(按标准规定序列设置报文发送顺序、强度、时间)、应答器传输模块...

本公开提供了一种基于压力传感器的紧固件监测装置，包括：监控终端，用于发送控制指令，并接收压力传感器检测的数据；以及无线射频识别模块，用于接收监控终端发送的控制指令，为压力传感器提供能量，并传递压力传感器检测的数据至监控终端；压力传感器配...

本发明公开了一种大数据量通信的分时传送方法，包括：通过包含分片子层、规划子层以及异步拼接功能的传输层来实现应用层与总线层之间的数据信息传输；当应用层作为数据发送方时，通过规划子层根据应用层中应用程序的目标接口确定目标板卡地址，然后通过分...

本发明公开了一种半导体激光光源铁路车载照明前照灯，包括半导体激光光源及其驱动电源，半导体激光光源发出的激光束通过衍射型匀光片匀光后传递至荧光片，荧光片发出的白光透过配光器件向外射出。衍射型匀光片和荧光片通过荧光片封装模块封装为一体。将半...

本公开提供了一种采用气流方式预防道岔积雪结冰的装置，包括：气嘴，配置为用于吹散尖轨与基本轨的缝隙处的冰、雪或水；多孔漏泄风管，配置在尖轨动作区域的外侧，用于生成气流屏障，气流屏障的方向为朝向轨道线路外侧；以及气泵，为气嘴和多孔漏泄风管输...

本发明公开了一种基于无线通信的数字双模列尾系统，包括安装在机车上的列尾机车台和安装在列车尾部的列尾主机；列尾机车台包括主机和分别与主机相连的天线、列尾控制盒和控制电缆，主机包括电源单元、记录单元、通信单元和列尾机车台主控单元，列尾机车台...

本公开提供一种有轨电车防撞系统，包括：雷达探测装置、雷达处理装置、摄像装置、图像采集装置、雷达数据接口装置和车载控制系统；所述雷达探测装置和所述摄像装置构成探测系统；所述雷达探测装置探测电车周围的障碍物，并将雷达数据传输给所述雷达处理装...

本发明公开了一种移动通信网络多探测窗口联合检测分析方法，使多探测窗口联合检测，通过探测窗口之间的相关性强弱关系建立自动适配关联，在异常事件发生前触发告警提醒或快速诊断异常事件的原因。适用于各种从量变到质变的综合过程评价、异常事件前期分析...

本发明公开了一种CTCS‑4级列控系统地面设备的现场验证系统，包括：C3接口监听模块、C4接口模拟模块与C4验证模块；C3接口监听模块接入CTCS‑3级列控系统地面的内部数据网，进行信息采集并传输给C4接口模拟模块与C4验证模块；C4接...

本发明公开了一种缩短CTCS‑2级列控系统行车间隔的方法，包括：根据轨道电路的逻辑占用状态，计算列车进入完全当前闭塞分区的速度；按照预先划分的速度档位将计算到的列车速度向下归档，并通过轨道电路将归档后的速度与前方空闲闭塞分区数目，一并发...

本发明公开了一种适用于低密度铁路的列车运行控制系统，基于无线通信及多源信息融合的定位技术的列车运行控制系统，通过多承载通道的无线通信实现车－地间、车‑车间的列车位置、列车速度、线路数据、限速命令等信息的传输，由车载设备完成定位和完整性检...

本发明公开了一种基于时序的计算机联锁系统道岔运维智能诊断方法，该方法基于对道岔动作过程、动作时序分析的基础上，对接口部分及控制逻辑进行综合的检测，有效地对道岔误动作和假表示进行风险预判和安全防护；该方法实现了在运维过程中道岔部分的智能维...