本实用新型提供了一种高效节油装置，它克服了一般汽车节油器只能使用在怠速工况下，利用发电机电压的变化通过怠速油道电磁阀控制进入汽缸的油量或通过破坏进气歧管真空控制进入汽缸的油量节油，效果不佳的缺点，在汽车强制怠道及高速行驶时，分别利用发电...