提供一种用于联接一离合器组件和一泵组件的驱动系统，所述泵组件为离合器工作的冷却、润滑和控制提供流体动力。该驱动系统包括一个通过多个支承元件可转动地支承在一个输入轴上的驱动联接件。所述支承元件允许所述驱动联接件独立于所述输入轴的转动而转动...

本发明涉及用于罗茨型增压器的具有最优化螺旋角的转子。一种用于罗茨型鼓风机的转子的设计方法，该鼓风机包括具有圆柱腔室的壳体，该壳体限定出口孔（１９）。鼓风机包括设置在腔室内的啮合并带有叶片的转子（３７，３９），每个转子包括Ｎ多个叶片（４７...

本发明公开了用于控制旋转液压装置的净排量的方法。所述净排量控制方法中的一种（４７）包括获得所希望的输入参数（２３）以及流体排量机构的第一部件（４３）和第二部件（３５）的相对位置（２１）。然后在分别于流体进口条件和流体出口条件下为容积室（...

本发明涉及旋转液压装置（１１），该装置包括位于流体排出机构（２１）的后方并靠近该机构的端盖（２３）。该端盖限定有活塞腔（１０３），锁止活塞（１０５）位于该活塞腔中，该锁止活塞可以在第一位置和第二位置之间移动，在第二位置锁止活塞的前部（１...

一种用于轴向活塞组件的旋转斜盘定心和固定装置，该组件包括设置成围绕转动轴线转动的气缸筒。一凸轮构件可绕一横向轴线倾斜并有一旋转斜盘。旋转斜盘在其中间位置垂直于转动轴线并具有一排放位置。该固定装置向支架表面轴向地并向中间位置可枢转地偏压凸...

一种双联泵组件，包括：限定液体进口（３７）和出口（３５）的壳体（Ｈ）；和在该壳体中并由输入轴（１９）驱动的第一泵（１１）。第一泵为包括响应控制压力（４７）的转接改变其排量的第一液压响应装置（３１）的可变排量过中心泵。第一泵有连通进口（３...

本发明涉及可变排量式径向活塞泵。径向泵具有壳体，壳体具有可枢转地安装在其中的缸环。缸环具有圆形开孔，在该圆形开孔中形成有凸轮面。缸体在缸环的开孔中转动，并具有多个径向延伸的缸，每个缸都具有孔口，当缸体转动时，所述孔口选择性地与流体入口和...

本发明涉及与小型发动机燃料箱结合使用的一体式蒸气储存和通风阀组件以及使用该组件的蒸气排放系统。在共用壳体内设置蒸气通风阀／翻转阀和围绕的储存炭罐组件，以用于安装在小型发动机燃料箱内。在这样的实施例中，炭罐围绕可包括重力压力安全阀和真空安...

本发明涉及用于控制小型发动机内的燃料蒸气排放的系统和方法。小型发动机燃料系统包括带有一体形成的加注管的燃料箱，加注管的下端位于上部燃料箱壁下方的水平高度处，燃料箱壁由蒸气不能透过的材料形成，所述材料可包括散布有ＥＶＯＨ或聚酰胺的ＨＤＰＥ...

本发明涉及一种具有压力安全和真空安全功能的紧凑的加注过量限制蒸气通风阀／倾翻阀组件。浮子控制的蒸气通风阀／倾翻阀可连接到焊接在箱内入孔上方的具有蒸气出口的盖，或者该阀可具有与箱壁结构的一部分一体地形成为一体件的阀体。该蒸气通风阀／倾翻阀...

本发明公开了一种机械致动隔离阀（２０）。这种阀（２０）和关联的方法包括：与第一元件（２４）流体连通的第一孔口（４４）；与第二元件（２２）流体连通的第二孔口（４６）；与第三元件（３８）流体连通的第三孔口（４８）；布置在阀（２０）中隔片（５...

本发明涉及电液歧管组件及其制造方法。该歧管组件具有与多个间隔开的供给端口相连通的供给入口；并且，该歧管组件有一单独的控制压力通道与各个供给端口相连通。一密封垫板有多个间隔开的带有一装阀用空腔的凸台，一电动阀容纳在该空腔中并在空腔设有端口...

本发明提供一种用于关闭混合动力汽车的内燃发动机（１２）的方法，所述混合动力汽车包括可操作地连接到发动机曲轴（２１）的马达（３０）和动力转化器（３２）。所述方法包括降低至少一个发动机气缸内的压力和在该发动机（１２）关闭过程中，操作所述马达...

一种轴向动态刷式密封系统，其中，匹配环附装到转子上且具有密封面。刷式密封的硬毛围绕转子设置并且沿着轴向延伸，以便硬毛的末梢自由端接合匹配环的密封面。

本发明公开了一种用于控制与涡轮增压内燃机（１２）一起使用的多档齿轮换档变速器（１４）的升档的方法。选择一个或多个待由控制装置（４８）控制的发动机工作参数。该控制装置确定将要发生一升档。将发动机（１２）置于一瞬时工作模式。该瞬时工作模式包...

废气处理系统具有在ＬＮＴ之后的ＳＣＲ反应器。使用合成气再生ＬＮＴ。在一种实施方案中，提供与ＬＮＴ分开的氨源。在另一实施方案中，该系统具有第一ＬＮＴ和第二ＬＮＴ以及在所述ＬＮＴ下游的一个或多个ＳＣＲ。另外描述了控制策略。该策略涉及启动再生...

一种用于一具有一气缸盖和一菌形气门的内燃机中的气门控制系统的摇臂组件。该气门控制系统包括一具有一球塞部的ＨＬＡ。该组件包括一具有沿轴向隔开一定距离的侧壁的摇臂，和一用于与该球塞接合的部分。摇壁组件还包括一绕一伸入由侧壁限定的轴孔内的安装...

本发明涉及液压间隙调整器及其改进的组装方法。该间隙调整器（１１）具有一主体（１３）、一柱塞（１５）以及一止回阀组件（１７）。根据本发明的另一方面，该止回阀组件包括一阀芯（１７Ａ；１７Ｂ），该阀芯包括与柱塞（１５）分离的一元件（２７；４１...

本发明公开了一种与附加动作气门系统（１００）流体连通的液压回路（１０）。该与附加动作气门系统（１００）流体连通的液压回路（１０）包括至少一个第一阀（２０ａ）和至少一个第二阀（２０ｂ），所述第一阀允许第一流体供应管路（５０ａ）内的流体（１...

本发明提供一种气门控制系统，包括具有第一和第二凸轮轮廓线的凸轮轴，该气门控制系统包括摇臂总成（１１），该摇臂总成包括具有与第一凸轮轮廓线接触的第一凸轮从动件（１５）的第一摇臂（１３）和具有与第二凸轮轮廓线接触的第二凸轮从动件（２３，２５...