公开了一种协作转向设备，其包括：输入轴，该输入轴随着车辆的方向盘旋转而旋转；驱动马达，该驱动马达包括独立于所述输入轴进行旋转的转子；和减速器，该减速器包括随着所述转子旋转而旋转的波发生器、随着所述输入轴旋转而旋转的柔性齿轮、随着所述波发...

一种被构造成辅助使用者的肌肉力量的可穿戴套装，所述可穿戴套装包括：本体单元；固定单元，所述固定单元被构造成将所述本体单元固定到所述使用者的上部身体；臂耦合单元，所述臂耦合单元耦合到所述使用者的臂的至少一部分；和臂连接单元，所述臂连接单元...

一种协作式制动设备，包括：再生制动装置，其配置为对车辆施加再生制动力；液压制动装置，其配置为利用由包括第一线圈和第二线圈的马达形成的液压压力对至少一个车轮施加液压制动力；和控制单元，其包括电源装置、配置为将电源装置的电能传输到第一线圈的...

一种车辆制动装置可以包括：卡钳体，其固定在车体上；驱动单元，其固定在所述卡钳体上并产生旋转力；活塞单元，其可移动地安装在所述卡钳体内，并根据所述活塞单元的移动方向挤压或释放制动片；传动齿轮单元，其与所述驱动单元连接，并通过从所述驱动单元...

制造焊接结构的方法、焊接结构和电池壳体。一种制造焊接结构的方法，该方法包括以下步骤：准备操作，该准备操作布置第一构件以与第二构件交叠；第一焊接操作，该第一焊接操作通过焊接第一构件和第二构件交叠的部分而在第一构件的第一表面上形成第一焊接线...

本文公开了一种可穿戴套装及其控制方法。根据本公开的实施例，提供了一种控制包括肌肉力量辅助单元的可穿戴套装的方法，该肌肉力量辅助单元的至少一部分由形状记忆合金材料制成，所述方法包括：加热肌肉力量辅助单元以向可穿戴套装的使用者提供辅助力的加...

本公开涉及一种鼓式制动器。该鼓式制动器包括：螺栓螺杆，其随着第一电机的驱动而旋转；螺母活塞，其通过螺栓螺母紧固件来与螺栓螺杆的周线相结合，并随着螺栓螺杆的旋转而朝向螺母活塞压靠制动靴的方向移动；以及压靠螺母，其通过螺栓螺母紧固件来与螺母...

一种动力传递装置，包括：电机，该电机包括旋转轴；第一减速器，联接至电机的旋转轴并且构造成接收来自旋转轴的动力；第二减速器，联接至第一减速器并且构造成接收来自第一减速器的动力；以及车轮轴承，联接至第二减速器的一侧。第一减速器的一部分构造成...

本发明公开了用于检测图像的逆光的方法和装置。一种用于检测图像的逆光的装置，包括：处理器，被配置为基于第一阈值转换多个图像帧中的每一帧的像素值，将所述像素值分块为多个块区域以生成转换帧，基于转换帧生成亮度累积数据，确定亮度累积数据中块值最...

本公开涉及用于测量电池单元电压的电路及其控制方法。该电路包括：多个电池单元，包括在电池组中；测量电池单元电压的装置；保护电路，并联连接至测量电池单元电压的装置的每个端子；以及外部电源，向保护电路施加电力。向保护电路施加电力。向保护电路施...

本发明公开了一种电池模块，包括：电池组件，多个电池堆叠在所述电池组件中；以及母线壳体组件，围绕所述电池组件的上侧。母线壳体组件可包括：温度感测部件，包括具有第一固定孔并测量温度的温度传感器；以及电压感测部件，包括具有第二固定孔并测量压力...

一种帘式安全气囊被配置成包括副腔室以简化帘式安全气囊的结构并改善安全气囊垫的展开性能。所述帘式安全气囊包括：安全气囊垫的主腔室，所述主腔室被固定到车身内侧的上端并被配置成向下展开，安全气囊垫的副腔室被配置成从位于所述车身内侧的柱装饰件的...

本发明公开了一种温度感测装置，包括：第一电压发生器，包括第一电阻器和第一温度传感器；第二电压发生器，产生控制电压；电压调节器，与第一电阻器并联连接并且基于控制电压调节施加至第一温度传感器的电压；以及控制器，基于施加至第一温度传感器的电压...

一种独立转向控制装置可以包括：处理器，被配置为：基于各个车轮的转向角来分析车轮是否异常，并根据分析结果来修正除了发生故障的异常车轮之外的正常车轮的转向角；以及车轮控制器，被配置为根据从处理器输入的车轮的转向角来控制车轮的转向。角来控制车...

本发明涉及前照灯控制系统。根据本发明的前灯控制系统及其控制方法高度适用于现有车辆，并且除了方向盘的转向角之外，还能够通过基于导航信息和摄像机信息的组合来调节前灯的光量，从而有效地控制前灯的光，并且可以在有前车的情况下计算熄灭区，并且在高...

车灯可以包括多个光学模块和用于混合从多个光学模块前面的每个光学模块发出的光的混光镜，从而可以根据灯的形状不受限制地自由设计光学系统，并实现面光源形式的均匀光投影。影。影。

本公开涉及一种车辆的锁控制装置以及控制该装置的方法，该方法包括：使用安装在车辆中的多个锚接收终端信号；响应于是否接收到多个锚的信号和等待时间，针对多个锚中的每一个设置休眠模式，并根据信号接收状态来重置多个锚以接收信号，因此可以通过减少由...

本申请涉及一种用于车辆的紧固装置，其可包括：第一紧固件，固定至第一结构；壳体，固定至第二结构并且构造成使第一紧固件插入到壳体的一侧；升降单元，以能够上下移动的方式安装在壳体内；第二紧固件，可旋转地支撑抵靠升降单元，该第二紧固件在第二紧固...

本发明公开了一种车辆、车辆灭火设备和车辆控制设备，该车辆包括：车身；电池，设置在车身的内部中；以及第一通道，连接车身和电池并且该第一通道具有通路，设置成待打开和关闭的端口形成在车身中，并且第一通道连接电池和端口。口。口。

一种用于车辆的紧固装置，可包括：第一紧固件，固定至第一结构；第二紧固件，联接到固定至第二结构的壳体并且配置为使第一紧固件插入第二紧固件中；固定单元，可移动地安装在第二紧固件中并且配置为在与第一紧固件插入的方向相交的方向上移动，以选择性地...