本实用新型公开了一种汽车底盘托架延长梁，包括托架和与托架一体连接的空心状延长梁，在延长梁中部设有吸收撞击能量的变形槽，在延长梁端部设有与前副车架连接的橡胶接头，所述橡胶接头具有与延长梁端部连接的盖体和凸出于盖体表面的圆形凸台，在圆形凸台...

本实用新型公开了一种汽车前保险杠防撞梁，包括弧形防撞横梁、对称设置在防撞横梁底面两端的吸能器和分别固定在两吸能器底部的安装板，所述防撞横梁横截面为方形中空结构，其底面中部向上凸起与顶面焊接形成双空心结构，在防撞横梁靠左端位置设有一纵向贯...

本实用新型公开了一种汽车车门防撞加强筋，包括加强筋本体，所述加强筋本体由长条形钢板两边向中心卷起形成半封闭的型腔，在加强筋本体侧部距离其端部30mm的位置处，设有两两对称的四个长圆形的漏液孔，所述漏液孔在加强筋装配于车身后位于车身坐标系...

本实用新型公开了一种焊接工装可调夹具，包括L型的固定座和设置在固定座直立面板背面的活动座，在固定座与活动座相互接触的面板上分别设有若干定位销孔，相对应的两个定位销孔内插设有一定位销，通过定位销将固定座与活动座连接在一起；所述活动座顶部连...

本实用新型公开了一种汽车前保险杠防撞梁，包括弧形防撞横梁、对称设置在防撞横梁底面两端的吸能器和分别固定在两吸能器底部的安装板，在防撞横梁上靠近右侧吸能器的位置处设有一纵向贯穿的牵引环套筒；在防撞横梁的一侧间隔设有三个L型支架；在防撞横梁...

本发明公开了一种焊接工装防错系统，包括防错机构和设于防错机构上的接近开关，所述接近开关的输出端与焊接工装或设备中的PLC控制系统相连，所述PLC控制系统的输出端连接有显示器。本发明利用接近开关将防错信号通过PLC控制系统反馈给焊接工装或...

本实用新型公开了一种汽车后保险杠防撞梁，包括防撞横梁、对称设置在防撞横梁底面两端的吸能器、以及分别固定在两吸能器底部的左安装板和右安装板，在左、右两安装板上均设有多个与车身纵梁装配用的安装孔，在左安装板的左上角及右安装的右上角上各设有一...

本实用新型公开了一种汽车车身地板横梁，包括长条状的横梁本体，所述横梁本体的截面为槽型，在横梁本体的槽面上焊接有多个螺母板分总成，并在该槽面上设有多个用于固定螺母板分总成的定位孔，所述螺母板分总成由螺母盒和螺母板内板组成，所述螺母板内板装...

本实用新型公开了一种汽车车门玻璃导轨，包括一截面为U型槽结构的导轨主体，在导轨主体的一端端部一体成型有一连接板，所述连接板与导轨主体连接处的根部设有折弯部。本实用新型将连接板直接成型于导轨主体上，提高了材料利用率，在焊接时只需焊一次即可...

本实用新型公开了一种汽车保险杠，一种新型汽车防撞梁，包括横截面为弧形的横梁、焊接固定在横梁两端的吸能盒、焊接固定在吸能盒底部的安装板以及至少一个设置在横梁上端的钢支架。本实用新型利用横梁上开设的若干与冷凝器安装孔位相对应的圆孔和圆孔内设...

本实用新型公开了一种防撞梁保护外板，包括中心板、左翼板和右翼板，所述中心板、左翼板和右翼板均为横截面为折角型的结构，且均为平板拉延而成，三者均设有抗曲凹块和焊接板。本实用新型不仅克服了普通拉延结构的易变形性，而且使强度变大，收到冲击时的...

本实用新型公开了防撞梁装配预挂板，包括挂板本体，设置在挂板本体上的散热孔、加强筋、压型卷边、安装孔以及预挂钩。本实用新型利用增设的一道工序，将挂板本体上冲压出预挂钩，使得防撞梁在与车身装配时先通过预挂钩挂住车身，然后直接装配，仅需一名装...

本实用新型公开了汽车防撞梁吸能盒，包括左外围板、右外围板和中间板，左外围板和中间板的横截面均为半块正八边形的形状，该形状为正八边形的两对边中点所在直线做分割后得到，右外围板的横截面为五条边依次相连的形状，该形状的两末端边相互平行，且中间...

本实用新型公开了一种车用防撞杆，包括加强杆以及与焊接在加强杆一端的支架，所述加强杆的主体为中空圆管结构，所述加强杆的一端为扁平端，另一端为月牙端，所述扁平端与月牙端的内腔均涂有耐高温专用密封胶进行密封。本实用新型不会因外界环境而使加强杆...

本实用新型公开了一种保险杠吸能盒，包括两个横截面为正六边形且大小不同的空心棱柱结构，所述空心棱柱结构嵌套在一起，所述空心棱柱结构的横截面平行且其横截面共中心线，所述相邻的空心棱柱结构之间通过加强板连接，所述外层空心棱柱结构的两个平行面同...

本实用新型公开了一种汽车保险杠，包括横梁、固定在横梁两端的吸能盒、固定在吸能盒底部的安装板、设置在横梁近吸能盒端的牵引环以及至少一个设置在横梁上端的支架，所述支架为钢制“L”型支架，所述支架通过螺栓固定在横梁内表面上端且开口向外。本实用...

本实用新型公开了一种保险杠防撞梁，包括整体为弧形结构且横截面为“日”字型的防撞梁，所述防撞梁两端的上下两面均为冲压成型后的自然过渡斜坡，所述防撞梁设有牵引环安装孔，所述防撞梁设有至少一组支架安装孔。本实用新型无需焊接加强板，即可增加产品...

本实用新型公开了一种汽车保险杠吸能器，设置于保险杠横梁与车体安装板之间，包括四面体的吸能器骨架和位于吸能器骨架内的加强筋条，吸能器骨架的横截面呈矩形，由两条对应的长边和两条对应的短边相互连接构成，所述加强筋条位于吸能器骨架的中部并连接两...

本实用新型公开了一种汽车车门玻璃导轨，包括弧形结构的导轨本体，所述导轨本体两端各开设有一个方孔，所述方孔部位设置有加强支架，加强支架的两端焊接固定于导轨本体上，中部设有凸起，凸起穿过导轨本体上的方孔与车门内板焊接于一体。本实用新型汽车车...

本实用新型公开了一种汽车车门防撞杆，安装在汽车车门外板和车门内板之间，包括防撞杆本体、焊接固定于防撞杆本体两端的防撞杆前接头及防撞杆后接头、固定连接在防撞杆本体上的至少一个防撞杆加强支架，所述防撞杆加强支架具有基板及连接基板两端的焊接板...