威马汽车科技集团有限公司专利技术

威马汽车科技集团有限公司共有133项专利

  • 本发明公开了一种车辆前柱总成及汽车。车辆前柱总成包括:各独立成型且相连接的上加强板和下加强板;上铰链板,上铰链板设置在上加强板上;各独立成型且相连接前柱支撑板和下铰链板,前柱支撑板连接在下加强板背向上加强板的一侧,下铰链板背向下加强板;...
  • 本发明公开了一种鼓型面玻璃窗框导轨的设计方法,包括以下步骤:通过造型输入的窗框边界以及水切边界绘制第一尖角点、第二尖角点和第三尖角点;根据鼓型面轴线绘制经过第一尖角点和第二尖角点落于玻璃面上的前窗框螺旋线;根据所述鼓型面轴线绘制经过第三...
  • 本发明提供了一种人脸识别优化方法,用于连续图像中的人脸识别,所述人脸识别优化方法包括:获取一系列连续图像中的当前图像以及前一图像;将所述当前图像中的每一未知对象与所述前一图像中的所有已知对象进行匹配;以及响应于至少一个未知对象匹配成功,...
  • 本发明公开一种车辆故障码清除装置及系统,装置包括:控制器、电源、总线接口、以及开关,所述电源通过所述开关与所述控制器的电源端电连接,所述总线接口与所述控制器的输入输出端通信连接,其中,所述控制器通过功能寻址方式输出清除故障码的清除诊断指...
  • 本发明公开一种车外后视镜控制系统、控制方法及控制器,控制系统包括:自动驾驶识别装置(1)、人工驾驶识别装置(2)、控制器(3)、以及与车外后视镜(4)连接的后视镜伸缩装置(5),所述自动驾驶识别装置(1)的输出端、所述人工驾驶识别装置(...
  • 本发明公开一种电动汽车车身框架底部结构,包括:依次设置的机舱总成(1)、前地板总成(2)、以及后地板总成(3),所述前地板总成(2)包括:前地板(45)、在所述地板中央形成纵向的地板中通道空腔(43)、容置在所述地板中通道空腔(43)内...
  • 本发明提出一种汽车闭合件耐久试验工装,包括:主体框架、至少2个前悬置支撑、至少2个后悬置支撑、至少2个U型支撑体、至少3个移动横板和至少4个支撑模块;主体框架的两个长边上分别设置有T型槽结构支撑和,3个移动横板的两端均横跨在主体框架的两...
  • 本发明涉及自动泊车技术领域,具体公开了一种自动泊车的控制方法及自动泊车系统。该方法包括步骤:搜索车位空间;判断车位空间是否为合格泊车位;响应于车位空间为合格泊车位,控制车辆进入自动泊车模式,根据车辆与合格泊车位之间的相对位置关系,计算转...
  • 本发明公开了一种电池包支架,水平框架和至少三个主立柱,所述主立柱安装在所述水平框架上并用于支撑所述水平框架,所述主立柱包括顶端和底端,所述底端延伸到所述水平框架的下方,所述主立柱的底端设有空心支脚,所述主立柱的顶端延伸到所述水平框架的上...
  • 本发明属于车辆散热技术领域,具体公开了一种用于为车辆散热的换热装置。上述换热装置位于车辆的车头部,车外气流通过上述车头部的进气格栅流经上述换热装置的换热部件。上述换热装置还包括至少一个驱动机构,上述驱动机构安装在上述换热部件的上部和/或...
  • 本发明属于车辆散热技术领域,具体公开了一种用于为车辆散热的换热装置。上述换热装置包括第一换热器、第二换热器和驱动机构,第一换热器位于第二换热器与进气格栅之间,驱动机构安装在第一换热器与第二换热器中的一个,以驱动第一换热器与第二换热器中的...
  • 本发明提供了一种集成式锁扣螺母盒总成,其包括锁扣螺母板和锁扣螺母盒,所述锁扣螺母盒上设置至少一对翻边,所述锁扣螺母板上开设有开孔,所述翻边穿设在对应的所述开孔内,使得所述锁扣螺母板固定在所述锁扣螺母盒上,所述翻边的外边缘至所述开孔的宽度...
  • 本实用新型公开了一种稳定杆衬套,属于汽车悬架领域,包括衬套本体,衬套本体内具有供稳定杆穿过的衬套内孔,衬套内孔内壁设有若干轴向贯通的贯通槽。本实用新型解决传统稳定杆衬套寿命短、异响的两大难题。
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