本实用新型提供了通风窗单元、通风窗和换电站。所述通风窗单元（1）具有基板（11），在所述基板（11）上构造有腔体（12），其中，所述基板（11）在所述腔体（12）处开设有与所述腔体（12）连通的引入开口（112），在所述腔体（12）处还...

本实用新型公开了用于充换电站的电池存取系统和充换电站。所述用于充换电站的电池存取系统电池仓，其具有一个或多个第一电池仓位；电池接驳装置，其被布置在所述电池仓的第一侧和/或第二侧并具有一个或多个第二电池仓位，用以在所述电池仓和用于进行车辆...

本发明提供一种在换电设施中执行的充电方法、充电设备、远端服务器以及计算机存储介质。根据本发明的一个方面，充电方法包括：根据开始充电时间和/或换电设施内荷电状态高于或等于第一阈值的电池数量来确定针对电池的充电模式；以及利用所确定的充电模式...

本发明涉及一种穿戴式车辆钥匙。该穿戴式车辆钥匙具备：通信模块，用于实现通信；以及体征参数感测模块和/或运动参数感测模块，所述体征参数感测模块用于感测人体的体征参数，所述运动参数感测模块，用于对人体的运动状态和运动量进行感测。用户可以将本...

本实用新型属于电子封装器件领域，具体提供一种电子封装器件以及功率半导体装置、电机控制器和车辆。本实用新型旨在解决现有功率器件的母排电容和功率模块的连接方式导致的连接端口处杂散电感较大、功率器件不具备可拓展性的问题。本实用新型的电子封装器...

本实用新型属于流体装置领域，具体提供一种流体连接装置。本实用新型旨在解决现有的快速接头需要轴向对准、因此难以实现自动化操作的问题。为此，本实用新型的流体连接装置包括插座、插头和插座安装构件。其中，插座包括轴向中空的插座体和设置在插座体内...

本实用新型涉及充换电技术领域，具体涉及一种换电平台、换电机器人及充换电站。本实用新型旨在解决现有的充换电站存在的机构设置复杂、换电体验差的问题。为此目的，本实用新型的换电平台包括沿待换电车辆的长度方向设置的第一固定台、第二固定台和设置于...

本实用新型属于汽车制造技术领域，具体涉及一种用于汽车的散热装置。为了有效利用进气口格栅到冷却模块之间的空白空间，本实用新型针对包括进气口格栅的汽车提出的散热装置包括第一散热单元和至少一个第二散热单元，所述第二散热单元的第一端固定于所述第...

本发明涉及一种语音交互方法以及语音交互系统。该方法包括：预处理步骤，对输入的语音信息进行预处理并输出语音段；语义识别步骤，对所述预处理步骤输出的语音段进行语义识别并输出语义信息；性别分类步骤，对所述预处理步骤输出的语音段识别出用户性别并...

本实用新型属于车辆技术领域，具体提供一种车辆及其减振安装组件和压缩机装置。本实用新型旨在解决现有车辆的一级减振结构无法达到良好的减振效果的问题。为此，本实用新型的减振安装组件第一减振安装构件和第二减振安装构件，第一减振安装构件能与车辆的...

本实用新型涉及汽车充换电技术领域，具体涉及一种电池包的导向装置和换电小车，本实用新型旨在解决换电小车行进过程中因车体摇晃导致电池包存在安全隐患的问题。为此目的，本实用新型的电池包的导向装置包括：本体，本体与换电小车连接；旋转件，旋转件设...

本申请提供插座组件和充电架。其中，该插座组件包括：至少一根轨道，构造为沿垂直方向延伸；本体，构造为沿轨道移动，并且包括：止挡部，其附接到本体上并沿第一移动轨迹移动；以及滚子，其附接到本体上并沿第二移动轨迹移动；第一限位部和第二限位部，布...

本实用新型属于车辆领域，具体提供一种用于车辆的充电口切换装置、车辆、控制系统和车机系统。本实用新型旨在解决现有车辆的两个充电口占用空间大，造成车体设计不够灵活的问题，本实用新型的用于车辆的充电口切换装置包括L形旋转臂和电机，L形旋转臂与...

本申请提供用于承载电池包的车身组件和车辆，该车身组件包括：车身框架前组件和车身框架后组件；第一车身纵梁和第二车身纵梁，附接在车身框架前组件与车身框架后组件之间，并且在水平方向上间隔开；底板，相对于第一车身纵梁和第二车身纵梁的下部固定；顶...

本申请公开了一种电池包调整装置以及换电小车。电池包调整装置包括：摆放平台，所述摆放平台用于放置电池包，在所述摆放平台上设置有滚轮，所述滚轮能够带动所述电池包在Y方向上运动；以及调整平台，在所述调整平台上设有拧紧器，所述拧紧器能够旋拧位于...

本申请公开了一种用于车辆的定位机构和换电系统。所述定位机构包括：定位台，所述定位台具有定位高度并且包括为待定位的物体提供支撑的第一支撑部和第二支撑部，所述第一支撑部和所述第二支撑部成角度地彼此相对；支撑结构，所述支撑结构为所述定位台提供...

本实用新型属于半导体功率器件技术领域，具体提供了一种半导体功率模块、装置及电机控制器和车辆，旨在解决现有半导体功率模块杂散电感较高的问题。为此目的，本实用新型提供的半导体功率模块，其特征在于包括上下布置的第一基板和第二基板以及设置于第一...

本实用新型涉及一种定位工装，具体提供一种用于汽车前端模块的定位工装。本实用新型旨在解决现有前端模块在装配过程中必须要经过多次调节的问题。为此，前端模块上设置有安装孔，前端模块通过安装孔穿设至汽车的前纵梁上，在前端模块安装到位的情况下，前...

本实用新型涉及汽车技术领域，旨在解决现有的扰流板内部易松动和异响的问题，为此，本实用新型提供了一种扰流板组件及汽车，扰流板组件包括骨架，所述骨架包括彼此倾斜设置的高位支架和低位支架，该扰流板组件还包括加固支架，所述加固支架分别连接到所述...

本实用新型涉及汽车技术领域，旨在解决现有轮毂包的挡泥效果不佳的问题，为此，本实用新型提供了一种车用轮毂包组件及车辆，该车用轮毂包组件包括轮毂包本体，轮毂包本体包括用于遮挡车轮顶面的周向部分和用于遮挡车轮内侧的径向部分，轮毂包本体上形成有...