通用汽车环球科技运作有限责任公司专利技术

通用汽车环球科技运作有限责任公司共有12226项专利

  • 用于发动机缸体冷却的系统和方法
    本发明涉及用于发动机缸体冷却的系统和方法。公开了一种用于改良内燃发动机中燃料经济性的方法。所述方法可包括感测发动机缸体的温度并确定表示发动机缸体的排热能力的缸体热能。开环控制方案可与所述缸体热能一起用于预测缸体中的冷却剂是否将要进入沸腾...
  • 用于薄片不锈钢双极板形成的冲模间隙控制
    公开了用于薄片不锈钢双极板形成的冲模间隙控制。一种用于燃料电池中的双极板和制造双极板的方法。片通常由不锈钢制成并且在更优选的形式中由铁素体不锈钢制成。在一个配置中,冲压或相关金属形成工具操作将引入负间隙,作为将构成片的材料的一部分移动或...
  • 用于车辆的能量吸收空气处理装置
    本发明公开了一种用于车辆的能量吸收空气处理装置。车辆包括车身,车身形成乘客室,并且包括车顶。车顶限定乘客室的上竖直边界。空气处理管被设置为邻近车顶、在车身的乘客室内。空气处理管限定内部腔室,所述内部腔室可操作为将空气流传送到乘客室。空气...
  • 车辆关闭装置障碍物检测系统和方法
    公开了车辆关闭装置障碍物检测系统和方法。车辆的障碍物检测系统包括安装在第一关闭装置结构上的第一组收发器和安装在第二关闭装置结构上的第二组收发器。控制器被配置成在第一模式下命令第一组收发器产生第一信号,在接收到第一信号时,命令第二组收发器...
  • 本发明涉及用于表面硬化铝注塑模具的制造方法。本发明的多个变型实施例可包括一种产品,该产品可包括:可包括铝-镍合金和至少一个表面的基板、及可包含通过激光熔覆而沉积在至少一个表面上的金属材料的涂层。
  • 本发明涉及用于内燃发动机的灵活的发动机金属升温系统和方法。公开了用于优化内燃发动机的在发动机预热操作阶段期间的燃料经济性的方法。排气歧管可具有冷却剂夹套,冷却剂可流过所述冷却剂夹套。可确定排气歧管中的冷却剂温度,以检测它何时处于预定最大...
  • 本发明涉及一种用于控制车辆的内燃机(1)的方法,该内燃机通过离合器(2)与变速器(3)耦连,所述方法具有下列步骤:确定(S10)用于变速器的变速档位建议(is);确定(S20)对离合器的操作;以及根据确定的变速档位建议(is)和离合器操...
  • 诊断凸轮轴和/或曲轴位置传感器中的故障的系统和方法
    本发明涉及诊断凸轮轴和/或曲轴位置传感器中的故障的系统和方法。根据本公开原理的系统包括起动机控制模块、发动机转速模块和传感器诊断模块。起动机控制模块生成起动机启用信号来启用发动机的起动机。发动机转速模块基于来自曲轴位置传感器和凸轮轴位置...
  • 一种可逆地连接两个基板的方法,包括:将包括形状记忆聚合物(SMP)的导电粘合连接器定位在基板之间,将连接器加热到高于SMP转变温度的温度,并施加负载和将连接器冷却到转变温度以下,以将连接器转变为适形形状,以便形成附连基板并在其之间提供电...
  • 公开一种零件保持组件、组装系统和定位第一零件的方法。零件保持组件可联接到支撑结构。零件保持组件包括适于联接到支撑结构的基部。零件保持组件还包括第一销,所述第一销从基部向外延伸到与基部间隔开的末端。基部可动,以将第一销相对于第一零件定位和...
  • 本发明公开了用于接近无线充电位置的车辆的触觉反馈引导。在此公开了一种引导车辆的操作员至无线充电站的目标位置的方法。该方法的示例性实施例确定车辆在无线充电站的接近度,并且激活载于车辆上的触觉反馈子系统以指示车辆相对于目标位置的接近对准。能...
  • 制备磁性材料的方法,包括提供含有Nd、Fe和B的芯粉形式的第一材料的步骤。将第一材料与第二材料结合以形成粉末组合物。第二材料包括选自Dy、Tb以及它们的组合的组分。封装粉末组合物以形成封装的粉末组合物。在封装过程中以及之后对粉末组合物施...
  • 一种动力传动系统,包括多链路动力分配电力系统,包括第一和第二电机。该第一电机机械可旋转地联接到驱动轮,第二电机机械可旋转地联接到内燃机。该第一电机串联电连接在第一和第二逆变器之间。该第一逆变器电连接到第一高压直流电力总线,第二逆变器电连...
  • 用于短混合长度的混合器
    一种用于排气处理系统的混合器,该混合器包括支撑体部,该支撑体部限定混合腔。多个第一刀片被布置为单排,且沿横向轴线布置。第一刀片的每个从上游边缘以相对于横向轴线的第一排角度朝向混合腔的第一侧边缘表面延伸到下游边缘。多个第二刀片被布置为单排...
  • 一种显示系统,具有用于在车辆(1)前挡风玻璃(8)上生成显示图像(9)的图像输出器(15)和提供关于正在进行的或期望的转弯行驶的信息的信息源,其中显示系统被设置为,根据信息源的信息在水平方向改变显示图像(9)在前挡风玻璃(8)上的位置。
  • 具有发动机起动和再生制动模式的动力总成
    提供了一种动力总成,该动力总成具有包括可旋转曲轴的发动机。动力总成具有包括变速器输入构件和变速器输出构件的变速器。主减速器操作地连接到变速器输出构件,并且包括驱动轴。发动机离合器具有操作地连接发动机曲轴与变速器输入构件的接合状态,并且具...
  • 辅助电池管理系统和方法
    本发明公开了辅助电池管理系统和方法。电池管理方法包括下列步骤:(a)经由电池管理处理器来读取非易失性存储器以确定是否非易失性存储器包含指示辅助电池模块中掉电的数据;(b)经由电池管理处理器来接收来自具有装置处理器的至少一个智能装置的至少...
  • 本发明涉及使用地图信息的传感器补偿校准。提供用于校准车辆的车载传感器的系统、过程和技术。该车辆具有控制系统,其能够执行与校准步骤相关的至少一些任务。一种示范性方法在车辆行驶期间收集车辆状态数据并且获取导航地图数据。基于收集到的车辆状态数...
  • 诊断双路径清洗系统和碳氢化合物传感器的系统和方法
    公开了诊断双路径清洗系统和碳氢化合物传感器的系统和方法。一种根据本公开的系统包括阀控制模块、清洗分数模块以及诊断模块。阀控制模块打开蒸发排放物系统中的清洗阀以允许清洗蒸汽流动到发动机的进气系统。清洗分数模块分别基于第一和第二输入来确定传...
  • 本发明涉及用于汽车雷达传感器的柔性人工阻抗表面天线。具体而言,本发明涉及一种用于汽车雷达的柔性、可印制的天线。所述天线能够被印制到薄的柔性基底上,并且因此能够弯曲以符合具有复合曲率的车辆车身表面。所述天线能够被安装到例如保险杠面板的车身...