本实用新型公开了新能源汽车的电动液压助力系统，包括：转向器；低压回油管；高压油管；电动助力泵，其包括液压油壶、液压泵、电机驱动器和电机，其中，液压油壶，其顶部设有一带盖开口，下部设有一凹槽，其外部设有低压回油管的端口，内部设有一输出油口...

本发明公开了一种提高车载充电机功率因数的电路及其控制方法。电路中包括：交流输入电源；直流输出端，其正负两极分别与桥式整流器的两端连接，由桥式整流器将交流输入电源的交流电能转换为直流电能提供给直流输出端；第一电感器的另一端分别通过第一开关...

本实用新型公开了电流检测电路控制系统，检测主电路上电感的电流，包括：CPLD控制电路，采集输入主电路的电压的输入波形，判断波形的方向，以方向信号的方式输出，且CPLD控制电路生成主电路上电感的电流正弦包络；电流检测电路，检测待测电感上的...

本实用新型提供一种电动汽车车载充电机及谐振电路装置，其中，该充电机包括功率因数校正电路单元，谐振电路装置和CPLD控制电路单元，其中：功率因数校正电路单元和谐振电路装置电连接；CPLD控制电路单元电连接到谐振电路装置；交流电输入到功率因...

一种车载充电机功率因数的控制方法，对输入波形进行数字化，判断输入的波形是否为正半周，若是正半周，检测流过电感上的电流，当电流降为零时，开通第一开关管，为电感充电，当电流达到要求值时关断第一开关管，所述电感放电，直到所述电感上电流为零，再...

本实用新型公开了一种场效应晶体管的驱动电路，包括：NPN型三极管，其集电极通过第一限流电阻与外部电源连接；PNP型三极管，其基极与所述NPN型三极管的基极连接后，形成所述驱动电路的输入端，该输入端接收外部数字控制信号；所述NPN型三极管...

本实用新型提供了一种电动汽车车载充电装置，包括：充电装置本体，其设置在所述电动汽车内；其中，所述充电装置本体与电动汽车的车载电脑通过控制器局域网络总线通信连接。这种充电装置还可以包括：冷却水管路，其设置在所述充电装置本体内，且所述冷却水...

一种车载充电机功率因数效率的控制装置，包括：波形数字化电路：对输入波形进行数字化；波形判断电路：判断输入的波形是否为正半周；电流环检测电路：检测流过电感上的电流是否为零或是否达到要求值；控制电路：在波形判断模块判断波形为正半周且流过电感...

本发明提供了一种电动汽车车载充电装置的控制方法，包括以下步骤：步骤一、向所述控制器模块中输入预设充电参数；步骤二、所述控制器模块检测所述功率因数校正电路和谐振电路是否存在异常，若存在异常，则示出错误信息，若不存在异常，则执行步骤三；步骤...