本实用新型公开了一种散热水道、电机控制器及新能源汽车，散热水道包括壳体，壳体上包括开口腔、进液口和第一出液口，进液口与开口腔相连通，第一出液口与开口腔相连通，散热柱设置在开口腔中，散热柱的横截面积为纺锤形、梭形或椭圆形，第一盖板用于密封...

本发明公开了一种电动汽车控制器的安装密封装置，包括底板，所述底板的顶部设置有控制器本体，所述底板和控制器本体之间设置有散热机构，所述散热机构包括与控制器本体底部紧密贴合的散热板，所述散热板底部的两侧均开设有圆形凹槽，所述圆形凹槽的内腔安...

本发明公开了一种电动汽车一体化水冷电机控制器的布置结构，包括安装底壳，所述安装底壳前侧的两端均固定连接有保护边壳，所述安装底壳的顶部和底部均设置有连接机构，所述安装底壳前侧的四角均设置有固定机构。本发明通过这样的安装方式在实际使用中，能...

本实用新型涉及一种盖板与电机控制器，其特征在于，包括盖板本体和设置在所述盖板本体上的网格状加强筋，所述网格状加强筋上设置有沿所述盖板本体厚度方向向所述盖板本体拱起的弧形部。在使用时，所述盖板可与外部箱体配合，进而使得冷却液可从外部箱体中...

本实用新型公开了一种温度检测电路，包括温度采集模块、三角波信号发生模块、比较模块、隔离模块和主控模块，所述温度采集模块的输出端和三角波信号发生模块的输出端分别连接所述比较模块的输入端，所述比较模块的输出端连接所述隔离模块的输入端，所述隔...

本实用新型公开了一种电动汽车控制器，属于电动汽车控制器技术领域。本实用新型的电动汽车控制器包括控制器主体，所述控制器主体内设置有供冷却液流通的散热流道，所述控制器的其中一侧面上设置有与所述散热流道连通的冷却液进口与冷却液出口，所述散热流...

本实用新型涉及控制器技术领域，具体公开了一种主控制器，包括：壳体、驱动板、驱动芯片、泄放电阻、电容和冷却器，其中：所述驱动板设置于所述壳体内部，所述驱动芯片、泄放电阻和电容均设置在所述驱动板上；所述壳体的外表面设置有凹陷，所述冷却器可拆...

本实用新型涉及电动汽车技术领域，提供的一种双电源电路、系统以及电动汽车，所述双电源电路包括逆变器、第一电源、第二电源和控制电路。在逆变器处于正常工作状态时，第一电源为逆变器提供第一低压电源；在逆变器处于异常工作状态时，第二电源为逆变器提...

本发明实施方式公开了一种电机转子零位调节方法、装置、电路和旋转变压器。所述方法包括：控制连接在直流电源上的三相同步电机中电流的流向，使所述三相同步电机内部产生一个恒定的第一磁场，所述第一磁场指向的方向为转子零位的方向，所述第一磁场推动所...

本实用新型涉及一种能解决腔室散热问题的机箱，其不同之处在于：其包括中空状机箱本体，机箱本体包括相对设置的上面板和下面板、相对设置的左面板和右面板、相对设置的前面板和后面板、及由六个面板包围而成的腔室，前面板外表面的上端向内凹陷形成退让区...

本实用新型涉及一种具有散热功能的机箱，其不同之处在于：其包括中空状机箱本体，所述机箱本体包括相对设置的上面板和下面板、相对设置的左面板和右面板、相对设置的前面板和后面板、及由六个面板包围而成的腔室，所述前面板的内表面上均匀分布有若干个朝...

本发明公开了一种电能表直流偶次谐波影响实验的装置及方法，其装置包括功率源、标准表、谐波装置、平衡负载箱、上被检表、下被检表，其方法包括：功率源产生所需参数提供给被检表和标准表；谐波装置产生所需参数经过平衡电阻供给被检表；经被校表和标准表...

本发明公开一种无功补偿中的电容投切方法，包括如下步骤：将用于无功补偿的电容划分为一个共补电容组和三个分补电容组，并将共补电容组和每个分补电容组中的电容分别按序排列；计算共补需求和分补需求；根据动态规划算法和共补需求从共补电容组中形成用于...

本发明涉及电机软启动技术领域，尤其涉及一种高压变频器并网实现电机软启动的系统及方法。本系统包括开关KM1；高压变频器，其进线端通过所述开关KM1与电网连接，出线端与电机的输入端连接；开关KM2，其连接于所述电网与所述电机的输入端之间；电...