本申请涉及一种USB插入检测电路及方法，属于电子电路技术领域。该USB插入检测电路包括主控芯片、插入检测电路和USB接口模块，插入检测电路包括三极管、第一电阻、第二电阻和第三电阻；其中，主控芯片的VCC引脚和第一GPIO引脚分别连接三极...

本发明属于汽车座椅技术领域，公开了一种集成式儿童座椅关怀模式的智能控制方法及系统，包括：S1，开启摄像头检测模块，自动调节摄像头角度及位置，使儿童完全置于摄像头检测范围之内；S2，通过开启自动视频/语音交互模块，开始与乘坐儿童进行互动交...

本申请实施例提出了一种充电方法、装置、系统、控制器以及存储介质，涉及新能源车辆充放电技术领域；每一次对蓄电池充电综合考虑整车多种参数，动态调整对蓄电池的充电方式和充电量，实现节能的目的。所述方法包括：根据蓄电池的第一电荷状态与蓄电池的目...

本申请实施例提供的一种智能泊车测试数据的记录方法、装置及电子设备，方法应用于测试数据记录设备，测试数据记录设备的操作界面包括记录界面和目录界面，记录界面包括多个记录选项，目录界面包括至少一个第一类型条目；响应于对目录界面中一个第一类型条...

本申请涉及一种旋变解码芯片的初始化方法及装置，属于电机控制技术领域。所述方法应用于电机控制器，所述方法包括：当整车上电后，采集电机控制器电源对旋变解码芯片输出的电源电压，并判断所述电源电压是否满足预设的初始化电压条件；如果所述电源电压满...

本申请涉及一种基于Vector CANoe设计的ADAS地图显示方法，涉及地图重构技术领域，方法包括：在Vector CANoe软件中的ADASmap重构可视化面板的segment显示区域，显示自车前方的segment数据；在ADASm...

本发明提供了一种汽车路噪预测方法、系统及存储介质，属于汽车领域。所述方法包括：轮胎传递函数测试；获取传函轮胎仿真模型；搭建底盘仿真模型；构建整车缩减模型；对整车缩减模型中的底盘进行两级标定，并构建整车有限元模型；以整车有限元模型计算车内...

本发明提供了一种遥控模块测试工装及测试方法，属于电子设备测试技术领域。该测试工装包括负载模块、CAN/LIN总线模块和模块化负载平台，工装按钮开关模块、信号模拟输入模块和信号输入平台，外部接口以及12V电源；通过模块化负载平台，运用软件...

本发明公开了一种基于场景的音乐视听方法及系统，涉及音乐视听技术领域，包括：车机上预设日常场景，且打开场景自定义功能，用户可自定义设定场景；当用户语音或触发对应场景时，车机即可调用对应设置；在播放音乐的同时，解析音频的实时频点，车机显示屏...

本发明公开了一种安全转向助力装置及EPS控制系统，本发明涉及汽车转向助力领域，包括扭矩组件，包括下护罩，下护罩内设有轴腔，轴腔管径上另设有转向腔和助力腔，轴腔内转动连接有转向轴，转向轴套设有导油件置于转向腔内，导油件底部设有排气组件；传...

本申请属于车辆领域，公开了一种车辆报警的方法和装置。所述方法包括：所述语音模块采集车内乘客发出的语音，并将所述语音与预设的报警提示词进行匹配；当所述语音与所述报警提示词匹配成功时，所述语音模块向所述震动模块下发开启震动指令；所述震动模块...

本发明公开了一种实现汽车前照灯三功能控制和切换的方法及系统，涉及汽车前照灯控制领域，包括车身控制模块BCM输出控制转向灯、昼间行驶灯和前位置灯的电压信号；所述电压信号经过输入保护电路和输入滤波电路后传输到IC芯片；IC芯片根据优先级判断...

本发明公开了一种基于电子助力转向系统的驾驶员手力模拟装置，涉及转向助力技术领域，包括输入单元，其包括输入轴，输入轴周围的多个传动组件；调节单元，包括支撑盘、伸缩杆、平衡组件；输出单元，包括螺纹管，输出轴；以及壳体。本发明的有益效果为本发...

本发明公开了一种转向助力的补偿方法及装置，涉及转向助力技术领域，包括，阻尼补偿，其具体步骤如下：获取方向盘的当前转动角度、当前手力矩和当前车速，并基于当前转动角度，确定角速度；其中，目标比例因子与当前车速和当前手力矩相关；基于预先配置的...

本发明公开了一种滑移门锁系统，涉及滑移门锁布置技术领域，包括，外开总成，包括基座、设置于基座一侧的外开把手、贯通设置于基座内部的销轴、设置于销轴轴身的第一扭簧，以及设置于基座一侧的外开转臂；内开总成，包括内开底板、设置于内开底板一侧的内...

本发明公开了直流无刷电机控制器霍尔信号的隔离输入方法，包括使用光电隔离芯片对无刷电机霍尔输入信号进行光偶隔离，霍尔信号与光耦隔离器件的输入端引脚形成B回路，光耦隔离器件输出端和主控芯片控制形成A回路，A回路与B回路没有连接关系，光耦隔离...

本申请涉及汽车技术领域，尤其涉及一种动力电池合装系统及方法。一种动力电池合装系统，用于组装车体和动力电池，动力电池合装系统包括：车体导向车，用于将车体送至组装工位；电池导向车，用于将动力电池送至组装工位；举升机构，位于组装工位，举升机构...

本发明提供了一种基于几何模型的路段权限的分配方法，所述方法包括：确定车辆的行驶路线；预先根据行驶路线中每一个交汇口建立至少一个对应的几何模型；当所述车辆行驶至行驶路线中的任意交汇口的行驶范围内，根据该交汇口对应的至少一个几何模型和行驶路...

本发明公开了一种EPS阻尼系统控制方法及电机安装装置，涉及车辆助力转向技术领域，包括处理器基于车辆的运行状态，确定满足约束的EPS系统的转矩的值的范围；处理器基于车辆的运行目的在所述范围内选择输出转矩的值；处理器输出数据控制动力电池输出...

本发明公开了一种基于智能网联化PHEV车型能量管理方法及系统，涉及能量管理技术领域，包括：车机获取车辆导航信息，进入智能驾驶模式；响应驾驶员SOC目标设定；计算车辆距离红绿灯距离定义操作模式，分配能量等级；提供SOC平衡值；判断进入及退...