上海英恒电子有限公司专利技术

上海英恒电子有限公司共有133项专利

  • 本发明公开了一种数据处理方法。该方法包括获取汽车SWC待处理接口的更新数据,并将更新数据打包处理得到打包数据;将打包数据发送至上位机实现数据记录;响应于上位机针对打包数据的回放指令,确定与打包数据匹配的待回放数据、原始发送接口和原始接收...
  • 本发明实施例公开了一种软件平台开发系统和方法。系统包括:参数配置模块,用于针对至少一个项目,根据项目的需求表确定项目的配置参数文件,并管理各项目对应的配置参数文件;标定模块,用于将各项目标识分别确定为标定量;平台开发模块,用于基于各标定...
  • 本实用新型公开了一种新能源汽车控制器用低压连接器,该新能源汽车控制器用低压连接器包括插头和插座;插座包括紧固盘、弹性垫、插座壳、插座端子和卡箍组件;弹性垫套设在插座壳外,弹性垫具有弹性且由防水材料制成;卡箍组件用于卡固弹性垫,以使弹性垫...
  • 本实用新型涉及滤波器技术领域,公开一种EMC滤波器。其中EMC滤波器包括壳体、磁芯、转接件、输入母排和输出母排,磁芯呈中空圆柱形,磁芯设置于壳体内;转接件设置有两根,穿设于磁芯内部,转接件在靠近磁芯的内壁侧设置有弧形部,两个转接件之间以...
  • 本实用新型属于汽车高压连接器技术领域,公开了一种高压插接组件。该高压插接组件装设于能进行交直流电转换的壳体上,高压插接组件包括插座和插头,插座设于壳体内,与壳体电连接,插座的连接端面位于壳体的内部,插座上设有多个间隔设置的铜排组件,多个...
  • 本实用新型公开了一种对车辆胎压传感器的标定设备。通过该对车辆胎压传感器的标定设备可以实现:该标定设备可按照预设路线自动行走至车辆的各个待测轮胎处,在待测轮胎处控制信号发射模块运动至第一位置和/或第二位置处,并控制信号发射模块在第一位置和...
  • 本实用新型公开了一种车载逆变器和车辆。车载逆变器包括IGBT模块、机壳和多个独立引针薄膜电容;所述IGBT模块和多个所述独立引针薄膜电容均设置在所述机壳内;所述IGBT模块上设有PN铜排,所述独立引针薄膜电容具有引针,所述PN铜排与多个...
  • 本发明公开了一种功率元件的复合铜排。所述复合铜排包括正极铜排、负极铜排、绝缘层和注塑层;所述正极铜排包括相反的第一表面和第二表面,所述负极铜排包括相反的第三表面和第四表面;所述注塑层包括覆盖部和加强部;所述绝缘层设置于所述正极铜排的第一...
  • 本实用新型实施例公开一种电子元件、功能模块及电子设备。该电子元件,包括相对设置的第一导电层和第二导电层,设置于所述第一导电层的边缘区域和所述第二导电层的边缘区域的注塑层,所述注塑层用于固定所述第一导电层和所述第二导电层;所述第一导电层的...
  • 本实用新型公开了一种电子元件及电子设备。所述电子元件包括:功能部,设置于所述功能部一侧的第一电极层;设置于所述第一电极层远离所述功能部一侧的第二电极层;所述第一电极层和所述第二电极层分别与所述功能部连接;所述第一电极层包括第一通孔,所述...
  • 本实用新型公开了一种电容器组件及逆变器,包括复合铜排结构,包括相互绝缘且层叠设置的第一铜排和第二铜排;复合铜排结构包括至少一个焊点设置区和周边区;至少一个焊点设置区的复合铜排结构的厚度小于周边区的复合铜排的厚度;第一焊点,位于其中一个焊...
  • 本发明公开了一种电容器及电动汽车,电容器包括:电容芯组,所述电容芯组包括多个阵列排布的电容芯,电容芯包括电极,电极包括极性相反的第一电极和第二电极,电容芯至少包括相对设置的第一表面和第二表面,第一表面包括至少两个第一电极,第二表面包括至...
  • 本发明公开了一种电容器及电动汽车。电容器包括:导热衬底;电容芯组,位于导热衬底一侧,电容芯组包括呈阵列排布的多个电容芯,电容芯的第一表面设置有至少一个第一电极,第二表面设置有至少一个第二电极,第一电极和第二电极对应设置且极性相反;位于同...
  • 本实用新型公开了一种集成装置及集成逆变器,包括:壳体、至少一个IGBT模块、以及与至少一个IGBT模块一一对应设置的至少一个铜排;铜排包括输入部、中间部和输出部,输入部、中间部和输出部依次连接且为一体结构;输入部与IGBT模块的输出端电...
  • 本实用新型公开了一种降压装置,包括第一开关、第二开关、第一电压保护单元、第二电压保护单元、降压单元、驱动单元、第一电容;第一开关的第一端用于接入电源,第一开关的第二端通过第二开关的第二端、第二开关的第一端与降压单元的电源输入端相连接,第...
  • 本发明公开了一种Boost电源放电过流保护电路和Boost升压装置。Boost电源放电过流保护电路包括:检测模块和控制模块,检测模块的第一输入端与Boost电源的电流取样信号反馈端连接;控制模块的第一输入端与Boost电源的使能信号输入...
  • 本发明公开了一种波达方向估计方法。所述方法包括:基于接收信号构建目标矩阵,所述接收信号通过雷达上的天线阵列接收,所述接收信号为MIMO阵列的相干信号源;基于所述目标矩阵得到噪声子空间;基于预设的接收信号导向矢量以及重构的噪声子空间重构空...
  • 本发明公开了一种生命体征检测方法。该方法包括:向待测目标连续发射射频信号,并接收从待测目标反射的回波信号;基于相邻两帧回波信号对应的距离向量确定相位差信号,相位差信号用于反映相邻两帧回波信号在相同距离点上的相位差;对相位差信号进行带通滤...
  • 本实用新型公开了一种车辆负载状态检测装置,包括:电源模块、高边芯片和主控芯片;所述电源模块的电源输出端与所述高边芯片的电源输入端连接,所述主控芯片的控制输出端与所述高边芯片的控制输入端连接,所述高边芯片的电压输出端与所述主控芯片的电压输...
  • 本实用新型实施例公开了一种用于电池管理系统的多通道信号转换装置,该多通道信号转换装置包括面板,面板包括相对设置的正面和背面;多个连接端口,阵列排布于面板的正面上,至少部分连接端口为双通道端口,双通道端口与连接件连接,每一连接端口对应一组...