本实用新型提供一种集成空气悬架的挂车制动系统，包括继动阀分别与所述挂车控制接头连接，且继动阀与车辆行车制动储气筒连接；该挂车释放阀分别与挂车供能接头以及继动阀连接；挂车制动系统分别与继动阀以及挂车释放阀连接，又分别与挂车的多个弹簧缸连接...

本实用新型提供一种防爆电磁装置以及防爆AMT离合机电装置，其阀体内设置有中空套筒，则定义该套筒的内腔为内腔通道，所述阀体的一端形成开口朝向内腔通道的凸缘状阀口，内腔通道内沿通道延伸方向设置有活动件、固定件；固定件与内腔通道底部的阀体固接...

本实用新型提供一种带自检AMT离合机电装置，包括：引流通道，该引流通道一端连接大气，另一端与离合机电装置的控制阀体的阀口至建压腔之间的管路连接；还包括排气自检装置，排气自检装置内形成排气通道，排气自检装置包括：固定件，该固定件与引流通道...

本实用新型涉及钳体总成、气压盘式制动器、车桥及商用车，钳体总成包括钳体和支架；钳体和支架可活动的连接；钳体具有主动段、被动段、第一连接段和第二连接段，第一连接段的延伸方向和第二连接段的延伸方向相互平行，第一连接段的两端分别连接于主动段的...

本发明提供一种二位三通阀以及基于二位三通阀的集成EPB空气处理系装置，二位三通阀是包含第一进气端、第一活塞以及复位底座，第一活塞可于第一进气端与复位底座之间往复运动;还包括第二进气端和第三进气端，能够实现多种方式输出，从而在通过车辆电控...

本发明公开了一种制动器用单向间隙调节器，包括变位斜齿活塞、单向轴承、钢丝挡圈、开槽滑套和推杆；所述开槽滑套与变位斜齿活塞通过钢丝挡圈连接在一起。开槽滑套与变位斜齿活塞内孔套设单向轴承，构成变位斜齿活塞组件。单向间隙调节器关于推杆中轴线左...

本发明提一种电磁阀结构，其包括：第一电磁阀组件、第二电磁阀组件以及第三电磁阀组件；第一电磁阀组件通电时，第一电磁阀组件一端与一侧的未通电的第二电磁阀组件形成第一通路，与另一侧未通电的第三电磁阀组件形成第二通路，第一电磁阀组件通电失效时，...

本实用新型公开了一种油箱通断阀、发动机供油系统及汽车。该油箱通断阀包括：阀体(10)；设置在阀体(10)上的手柄(1)；设置在阀体(10)上的接口；设置在阀体(10)内的与所述手柄(1)顺序连接并机械联动的转动轴(3)、第一钢球(9)、...

本实用新型公开了一种转子转轴及转子组件，转子组件包括转子转轴，转子转轴包括转轴本体和形成于所述转轴本体下端的深沟球轴承结构，所述深沟球轴承结构用于对所述转轴本体轴向限位。通过在转轴本体尾端处形成深沟球轴承结构，当电子水泵在调速和/或启停...

本实用新型提供一种无油两级空压机，包括两缸活塞和电机，两缸活塞以空压机轴线为轴偏置分布，空压机内包括：主轴，该主轴与电机连接，并被电机驱动旋转；曲轴，该曲轴与主轴直连，曲轴上形成有两第一曲柄和位于两第一曲柄之间的第二曲柄，两第一曲柄和第...

本发明公开了一种AMT组合式变速箱气阀系统的控制方法，实现离合器的伺服控制和中间轴制动断续的制动；后副箱挡位执行气缸控制、前副箱挡位执行气缸或主箱挡位执行气缸控制均通过两个换向阀连接双作用气缸决定后副箱挡位执行气缸的两个行进位置；主箱挡...

本发明公开了一种集成AMT气阀装置及其迷宫状气道，包括安装在变速箱中两列并排排布的若干个换向阀分体，换向阀分体设置有导电体接触结构，与电磁线圈线引构成电路；每个换向阀分体在轴向设置两个密封圈，在横截面方向上分割出输出域和进气域；每两个换...

本发明提供一种带减速机构的球头式油箱转换阀，阀体内设置有两球头件，两球头件之间通过连接轴连接形成一体结构，并通过齿轮减速机构与电机的驱动端连接，两球头件内形成转换通道，则转换阀工作时，电机驱动两球头件同步旋转，并旋转至两球头件中，与供油...

本实用新型公开了一种转子转轴及转子装置，包括：转轴本体，所述转轴本体上与滑动轴承配合的部位形成螺旋凹槽，所述螺旋凹槽与所述滑动轴承内表面之间形成螺旋通道，所述螺旋通道用以连通叶轮腔和转子腔。通过在转轴本体上与滑动轴承配合的部位形成螺旋凹...

本实用新型涉及一种手动控制阀，包括阀体和阀芯组件；阀体内设置有阀腔；阀芯组件可活动的设置在阀腔内，阀芯组件的其中一端为触发端，触发端可穿透阀体，且触发端可活动的设置在阀体的外部；阀腔被阀芯组件分隔为注入腔和排出腔，阀体上设置有两个注入接...

本实用新型提供一种语音报警电路、语音报警器以及语音报警系统，其中，语音报警电路包括：控制模块以及语音播报模块；控制模块包括：信号识别单元以及逻辑信号触发单元，信号识别单元识别转向信号、倒车信号以及车灯信号，逻辑信号触发单元根据识别的信号...

本实用新型涉及一种车门控制模块及车辆，车门控制模块包括阀体、电磁阀组(26)、通道过渡板(30)和控制器(39)，阀体包括第一阀体(36)、第二阀体(37)、中阀体(38)，控制器(39)设置有ECU控制端(27)，控制器(39)与中阀...

本发明公开了一种车用水冷空气压缩机气源系统，包括双曲柄内支撑传动结构、控制器和水冷系统；双曲柄内支撑传动结构通过电机、弹性联轴器和曲轴驱动，曲轴两侧曲柄带动低压缸活塞组件和高压缸活塞组件做上下往复运动，完成气体压缩过程。控制器固定在电机...

本实用新型公开了一种钢球旋转式油箱转换阀及汽车，所述转换阀包括：阀体(3)；设置在阀体(3)上的手柄(2)；设置在阀体(3)上的接口；设置在阀体(3)内的与所述手柄(2)顺序连接并机械联动的转动轴(8)、第一钢球(18)、连接轴(13)...

本实用新型提供一种稳流止回结构及稳流止回阀，基体内形成靠近输入端的第一限位部和远离输入端的第二限位部；第一组件通过弹性部件与第二限位部连接，受弹性部件的弹力作用与第一限位部贴合限位；第二组件套设于第一组件外侧并通过卡扣与第一组件连接，当...